در این تحقیق به بررسی و مطالعه مسئله مکان یابی تسهیلات طراحی شبکه تحت شرایط عدمقطعیت در حالت استوارپرداخته خواهد شد. بدین منظور مدلی توسعه داده خواهد شد به نحوی کهعدم قطعیت ٬ پارامترهایی نظیر تقاضا و هزینه های مختلف مسئله را در نظر گیرد. مکان یابی تسهیلاتطراحی شبکه برخلاف مدل های کلاسیک مکان یابی تسهیلات ٬ که ساختار شبکه را از قبل مشخص وتعریف شده ٬ فرض می نمایند، در ارتباط با ساختار شبکه نیز تص...

مسئله مکان یابی- مسیریابی وسیله نقلیه ظرفیت دار1 (clrp)، یکی از حوزه های جدید تحقیقاتی در مدیریت پخش است. این موضوع، دو مسئله مشکل مکان یابی تسهیلات و مسیریابی وسایل نقلیه را با یکدیگر ترکیب می کند. هدف از clrp گشودن مجموعه ای از دپو ها، تخصیص مشتری ها به دپو های احداث شده و سپس طراحی تورهای وسیله نقلیه برای کمینه کردن هزینه کل است. محدودیت پنجره های زمانی کاربردهای زیادی در دنیای واقعی دارد، ب...

از آنجا که مساله ی مکان یابی تسهیلات از جمله مسائل استراتژیک بوده و بروز تغییرات در طول دوره ی برنامه ریزی غیر قابل اجتناب می باشد، در نظر گرفتن شرایط غیر قطعی در حل مساله الزامی می باشد. رویکرد بهینه سازی استوار از جمله تکنیک های مناسب برای تصمیم گیری در شرایط غیر قطعی می باشد که با اهدافی چون تضمین شدنی ماندن جواب و به طور خاص برای مساله ی مکان یابی، افزایش قابلیت اطمینان سیستم در تامین تقاضا...

ایجاد مراکز خدماتی از جمله بیمارستان ها هزینه های زیادی در بردارد و انجام یک مکان یابی بهینه و جامع به نحوی که امکان خدمات رسانی به همه شهروندان فراهم شود و اطلاعات جامعی را علاوه بر تعیین مکان بیمارستان در اختیار مجریان قرار دهد ضروری به نظر می رسد. در این مقاله، مدلی ارایه شده که تقاضای مناطق مختلف را به خدمات درمانی تا افقی 10 ساله در سه سطح عمومی، تخصصی و فوق تخصصی در نظر می گیرد به طوری‏که...

مسئله ی مکان یابی تسهیلات یکی از مسائل بهینه سازی کلاسیک است که کاربردهای بسیاری به ویژه در صنایع خدماتی دارد؛ برای مثال می توان به یافتن مکان بهینه ی واحدهای اورژانس، ایستگاه های آتش نشانی، ایستگاه های پلیس، بیمارستان ها، مدارس، آنتن های موبایل و همچنین مکان حسگرها در شبکه های حسگر بی سیم اشاره کرد. بانک ها به عنوان بخشی از بنگاه های اقتصادی که همه روزه با مردم در ارتباط هستند، حساسیت ویژه ای ...

در این تحقیق به ارائه رویکردی یکپارچه برای طراحی خاصی از شبکه های توزیع در فضای زنجیره تأمین پرداخته شده که در آن تصمیمات مرتبط با مکان یابی پویای تسهیلات، برآورده سازی تقاضای مشتریان با رویکردی یکپارچه اتخاذ می گردد. در این راستا ، یک مدل ریاضی جدید مکان یابی پویا چند تسهیلاتی به منظور کمینه سازی مجموع هزینه های مرتبط بر مکان یابی اولیه هر یک از تسهیلات در سطح ظرفیتی خاص، مکان یابی مجدد تسهیلا...

مسأله جایابی تسهیلات (mflp) مکان یابی تعداد معینی تسهیل برای خدمت رسانی به مجموعه ای از مشتریان با نیازها و مکان های مشخص است. اگر محیط مورد نظر ناپیوسته باشد مسأله به صورت مکان یابی تسهیلات در محیط غیر پیوسته (dmflp) مطرح می گرد. در این مقاله حالت خاصی از مسأله dmflp با هدف استقرار تسهیلات غیر مشابه در محیط ناپیوسته و با درنظرگرفتن تسهیلات موجود مورد بررسی قرار می گیرد. مسأله مورد نظر در دو حا...

در این تحقیق با بازنگری در فلسفه ی طراحی و توسعه ی پست های توزیع، مدل سازی جدیدی برای اجزای هزینه در امر جایابی پست ها و به دنبال آن روش حل مناسبی به منظور دست یابی به پاسخی عملی و کاربردی ارائه شده است. در این تحقیق، یک مدل چندهدفه برای فضای مسأله ارائه می شود که به کمک آن سعی شده ضمن کاهش هزینه ی پست ها، ملاحظات مربوط به شبکه ی پایین دست نیز درنظرگرفته شده و طراحی آن مورد توجه قرارگیرد. در ای...