نتایج جستجو برای: مقاطع پر تصادف

تعداد نتایج: 23139  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1393

دوربین های کنترل سرعت یکی از اجزای سیستم های هوشمند حمل و نقل بوده که عمدتا برای کنترل محدودیت های سرعت از آنها استفاده می شود . کنترل سرعت بر کاهش تعداد تصادفات فوتی و جرحی در جاده ها بسیار موثر است. مهمترین و شاید پرچالش ترین مسئله در استفاده از روشهای کنترل سرعت ، دستیابی به معیارهای مناسب جهت مکان یابی تجهیزات مربوطه می باشد. در این تحقیق سعی شده است الگوریتمی جهت مکانیابی این دوربین های مب...

Journal: : 2022

هدف پژوهش حاضر پیش‌بینی اعتیاد به اینترنت بر پایه‌ مهرورزی والدین و مهارت‌های اجتماعی با توجه نقش واسطه‌ای احساس تنهایی در دانش‌آموزان پایه نهم شهر یزد بود. جامعه‌ آماری شامل تمام سال تحصیلی 98-97 بود که از میان آن‌ها استفاده روش نمونه‌گیری خوشه‌ای صورت تصادفی تعداد 260 نفر انتخاب شدند. پرسش‌نامه‌های یانگ، بوری، ایندربیتزن دهشیری روی آزمودنی‌ها اجرا شد. سپس داده‌ها نرم افزار SPSS-16 Amos-21 آزم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

امروزه روند رو به رشد تصادفها در راهها و تلفا ت و خسارتهای ناشی از این گونه حوادث باعث ضایع شدن و اتلاف سرمایه های کشور می شوند. بنابراین سرمایه گذاری صحیح و شناخت هر یک از عوامل سه گانه تصادف (راه، راننده و وسیله نقلیه)، بررسی اصولی مشکلات این عوامل و بیان راه حلهای کاربردی می تواند تا حد زیادی از بروز این گونه حوادث بکاهد. یکی از معضلات اساسی شبکه راههای کشور عدم کیفیت جاده ها و بالتبع افزایش...

ژورنال: :فیض 0
فاطمه عسگریان fatemeh asgarian نگین مسعودی علوی negin masoudi-alavi محمد آقاجانی mohammad aghajani faculty of nursing and midwifery, kashan university of medical sciences, kashan, i. r. iran.کاشان، بلوار قطب راوندی، دانشگاه علوم پزشکی کاشان، دانشکده پرستاری و مامایی علیرضا احمدی alireza ahmadi

سابقه و هدف: امروزه هوش هیجانی به­ عنوان یک موضوع جدید در حوزه سلامت مورد توجه قرار گرفته است. مطالعاتی که در این زمینه انجام شده مبین نقش هوش هیجانی درجنبه­ های مختلف زندگی هم­چون روابط اجتماعی است. پژوهش حاضر به­ منظور بررسی رابطه هوش هیجانی با وقوع تصادف در موتورسواران شهرستان کاشان انجام شده است. مواد و روش ­ها: جامعه آماری مطالعه شامل کلیه دارندگان وسیله نقلیه موتوری مراجعه کننده به بیمارس...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
محمد عباسی گروه پرستاری، دانشگاه علوم پزشکی قم، قم، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی قم (qom university of medical sciences) مهدی صادقی مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شاهرود، شاهرود، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شاهرود (shahrood university of medical sciences) علی اکبر اعظمی مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شاهرود، شاهرود، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شاهرود (shahrood university of medical sciences) سید مهدی اسماعیلی دانشگاه علوم پزشکی شاهرود، شاهرود، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شاهرود (shahrood university of medical sciences) جعفر کاووسی مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شاهرود، شاهرود، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شاهرود (shahrood university of medical sciences) ایوب آریافرد مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شاهرود، شاهرود، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شاهرود (shahrood university of medical sciences)

سابقه و هدف: حوادث ترافیکی به عنوان یکی از علل عمده مرگ و ناتوانی در سراسر جهان مطرح می باشد. عوامل متعددی در بروز این حوادث نقش دارند که شناسایی این عوامل با توجه به شرایط خاص هر منطقه ضروری است. این مطالعه با هدف تعیین عوامل مرتبط با حوادث ترافیکی جاده ای منجر به جرح یا فوت در شهرستان شاهرود انجام شد. روش بررسی: مطالعه از نوع توصیفی- مقطعی بود که در فاصله زمانی تیرماه لغایت آذرماه 1390 انجام ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1393

کشور ایران از نظر آمار تصادفات جاده ای و تلفات و خسارات ناشی از آن در وضعیت اسفناکی قرار دارد. جاده های غیر استاندارد، وسایل نقلیه غیر ایمن و فرهنگ نادرست رانندگی، همگی دست به دست همدیگر داده اند تا سالانه بیش از 18 هزار نفر طبق آمار سازمان پزشکی قانونی کشور ( 27 هزار نفر طبق آمار سازمان بهداشت جهانی) در جاده های این کشور جان خود را از دست بدهند. قطعا بهبود هریک از این عوامل، موجب کاهش تلفات جا...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی عمران 1391

یکی از مفیدترین روش های کاهش تصادفات ترافیکی و به همراه آن کاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای، تجهیز خودروها به سامانه های الکترونیکی بازدارنده تصادف است.میزان تاثیرگذاری این سامانه ها در کشورهای مختلف، متفاوت هستند که این اختلاف تابع دلایل زیادی از جمله شرایط فرهنگی و اجتماعی رانندگان می باشد. نصب سامانه های الکترونیکی بازدارنده تصادف را می توان از دیدگاه اقتصادی بررسی نمود که این تحلیل اق...

ستون‌های مرکب دو لایه نیز از خانواده ستون‌های مرکب CFDSTمی‌باشد که از دو جداره فولادی دایره تشکیل شده و به صورت هم مرکز مونتاژ می-گردد و بین این دو جداره با بتن پر می‌گردد. در این نوع از ستون‌ها اثر مهم بتن این است که کمانش موضعی جداره فولادی را به تأخیر می‌اندازد و خود بتن در حالت محصور شدگی قادر است کرنش‌ها و تنش‌های بالاتری را نسبت به حالت غیر محصورشدگی تحمل کند. از مزایای ستون‌های مرکب دو ل...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

تعداد زیادی از تصادفات جلو به عقب در اثر خطای انسانی رخ می دهد. به کارگیری سیستمهای پیشرفته دستیار راننده (adas) می تواند نقش مؤثری در کاهش خطای انسانی داشته باشد. نکته اساسی در توسعه این سیستمها تعریف یک شاخص مناسب جهت اعلام به موقع هشدار به رانندگان است. پیش از این، از شاخص زمان تا تصادف  (ttc) در برخی از این سیستم ها استفاده شده است. اما این شاخص، قادر به تشخیص موقعیت های با خطر بالقوه برخور...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید