تراوایی مهمترین پارامتر کلیدی در توصیف یک مخزن هیدروکربوری می‌باشد. مقادیر تراوایی معمولا از آزمایش های چاه و  مغزه‌های حفاری بدست می‌آید. لذا باید توجه داشت که اغلب داده‌های به‌دست آمده از مغزه‌ها و آزمایش‌های چاه در تعداد کمی از چاه‌های یک میدان موجود است. از طرفی تقریبا در تمامی چاه‌های میدان نمودارنگاری صورت می‌گیرد. بنابراین استفاده از   روش‌هایی که بتوانند از روی نمودارهای چاه نگاری به تخ...

تعیین مدل تراوایی نسبی جهت استفاده در نرم‌افزارهای شبیه‌سازی مخزن یکی از بنیادی‌ترین موضوعات در مطالعات مخزن است. در این مطالعه تراوایی نسبی آب- نفت با انجام آزمایشات در حالت ناپایا و در شرایط مخزن بر روی نمونه سنگ‌های کربناته سه مخزن B ،A وC با استفاده از روش JBN محاسبه شده و سپس با استفاده از این داده‌ها مدل‌های مختلف تراوایی نسبی با یکدیگر مقایسه گردیده است.با بررسی نتایج آزمایشات، می‌توان ن...

در این پژوهش، اثر چارچوب ­های فلزی-آلی NH2-MIL 53 بر خواص گازتراوایی غشای پلیمری پلی(4- متیل-1- پنتین) (PMP) بررسی شده است. از روش ­های مختلفی نظیر FTIR، DSC، SEM و آزمون جذب گاز به همراه آزمون جداسازی CO2/CH4 به حالت گاز خالص و مخلوط گازی برای بررسی آثار گروه عاملی  NH2- بر خواص غشاهای شبکه ترکیبی بهره گرفته شد. نتایج حاصل از DSC نشان­ دهنده افزایش دمای انتقال شیشه­ ای (Tg) غشاها به ازای ازدیا...

تراوایی یکی از مهمترین پارامتراهای مخزنی برای توسعه و گسترش مخزن می باشد که نشان دهنده قابلیت سنگ مخزن در انتقال سیال هاست. به علت ناهمگن بودن مخزن، تخمین تراوایی همیشه با خطای زیادی محاسبه می شود. برای محاسبه تراوایی، این مقاله به دو بخش کلی تقسیم شده است. در بخش اول، با استفاده از نگاره تشدید مغناطیسی هسته ای ((NMR گروه‌های آرامش (معادل واحدهای جریان هیدرولیکی 12b0 یا HFU) تعیین شدند. مزیت...

در این مطالعه اثر افزودن ذرات materials institute lavoisier-53, mil 53 بر خواص گاز تراوایی غشای پلی­ متیل پنتین (pmp) ارزیابی شد.mil-53با ترکیب درصدهای 10، 20 و %30 وزنی به ماتریس پلیمری اضافه شد. خواص mil-53 و غشاهای ساخته شده به روش ­های مختلفی نظیر آزمون ftir،sem و tga بررسی شد. همچنین آزمون جذب گازهای co2 و ch4 برای بررسی هر چه دقیق ­تر خواص گاز تراوایی غشاهای حاصل انجام و داده­ های جذب با ...

آسفالتین سنگین ترین جزء نفت خام می باشد که در حالت عادی در آن به صورت پایدار حل شده و در صورت تغییر شرایط ترمودینامیکی و هیدرودینامیکی، از نفت جدا می شود و در مخزن، نزدیکی دهانه چاه، ستون چاه، خطوط لوله انتقال نفت و یا تسهیلات سطح الارضی رسوب می کند. تاکنون کارهای فراوانی برروی شناخت ساختار، خصوصیات فیزیکی و شیمیایی آسفالتین انجام شده است. اما در بحث رفتار هیدرودینامیکی و مکانیزم ته نشین شدن آس...

تراوایی از مؤلفه‌های اساسی در ارزیابی مخازن هیدروکربنی است که عمدتاً از طریق اندازه‌گیری‌های آزمایشگاهی از مغزه یا داده‌های چاه‌آزمایی به دست می‌آید. با این حال، به دلیل هزینۀ زیاد و فراوانی کم این نوع از داده‌ها، پیش‌بینی تراوایی با استفاده از داده‌های چاه‌نگاری از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است. در این مطالعه، برای تخمین تراوایی، ابتدا داده‌های چاه‌نگارها با توجه به مطالعات زمین‌شناسی صورت گرفته ...

تراوایی یکی از مهم­ترین خواص محیط متخلخل و بیانگر توانایی سازند در عبور دادن سیالات و همچنین کنترل­کننده حرکت­های جهت­دار و دبی جریان سیالات در مخزن است. روش­های آزمایشگاهی مختلفی برای اندازه­گیری مقدار تراوایی وجود دارد که یک اندازه­گیری دقیق در آزمایشگاه، مستلزم صرف وقت و هزینه است. امروزه با توجه به توسعه روش­های تصویربرداری و پیشرفت کامپیوترها، شاخه جدیدی در فیزیک سنگ بر مبنای مطالعه رقومی ...

چکیده امروزه به طور گسترده، از ژل های پلیمری به منظور مقابله با تولید آب اضافی حین استخراج مواد هیدروکربوری از مخازن استفاده می شود. این مواد تراوایی نسبی آب را بسیار بیشتر از تراوایی نسبی نفت کاهش می دهند که به این خاصیت، اصطلاحاً کاهش نامتجانس تراوایی گویند. تا به حال چند مکانیسم برای این پدیده پیشنهاد شده است. اما هر یک در تعمیم مدل به حالت واقعی محدودیتهایی دارند. ژلهای پلیمری پس از قرار گ...