در این پایان نامه اثر ابعاد هندسی هسته در رفتار استاتیکی و لرزه ای سدهای خاکی با هسته بتن آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است. کلیه ی تحلیل ها در پایان ساخت سد و در شرایطی که مخزن سد خالی است انجام یافته است. رفتار مصالح با استفاده از مدل الاستوپلاستیک موهر کلمب مدلسازی شده است. در این راستا ابتدا مطالعات انجام شده در این زمینه مورد بررسی قرار گرفته است و سپس پارامترها و عوامل موثر در مدلسازی تشر...

این پژوهش به بررسی و تحلیل رفتار دینامیکی سیستم های غیرخطی انتقال چرخدنده ای می پردازد. یک سیستم چرخدنده ای با در نظر گرفتن پارامترهای غیر خطی موثر از جمله لقی، خطای انتقال استاتیکی و نیز سختی درگیری متغیر با زمان، مدلسازی و مشخصه های غیرخطی سیستم از قبیل پاسخ های پریودیک، دوشاخه شدگی (انشعاب) و آشوب، مورد بررسی قرار می گیرد. نمودارهای دوشاخه شدگی به منظور تعیین مشخصه های سیستم و با توجه به پار...

در این مطالعه از روش المان محدود جهت مطالعه رفتار گسل استفاده شده است. مدلسازی گسل با نرم افزار abaqus و به صورت سه بعدی انجام گرفته است. در این مدلسازی، گسل به صورت سطح تماسی مابین دو ناحیه الاستیک که نمایانگر پوسته هستند در نظر گرفته می‏شود و رفتار اصطکاکی به این صفحه اختصاص داده می شود. بدین منظور دو نوع تحلیل دینامیکی و شبه استاتیکی روی گسل صورت پذیرفته است. در تحلیل اول، مدلی انتخاب شده اس...

با توجه به کاربرد گسترده مواد کامپوزیتی در صنایع هوایی از جمله در پره ها، باله ها و سکان ها و اینکه این قطعات عموماً دارای اشکال خمیده می باشند، در این پایان نامه جدایش لایه ها در مد اول و دوم شکست تحت بارگذاری استاتیکی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف این پاین نامه مدلسازی یک نمونه کامپوزیتی خمیده و ارایه یک مدل عددی برای برآورد آهنگ رهایش انرژی تحت بارگذاری استاتیکی می باشد. بدین منظور پس از مد...

فریم بوژی یکی از مهمترین اجزای لکوموتیو می باشد،که تحت بارهای استاتیکی، شبه استاتیکی و دینامیکی قرار می گیرد. به دلیل بارگذاری خستگی فریم بوژی، سازه فریم بخصوص در محل های جوشکاری شده در معرض ایجاد و رشد ترک قرار می گیرد، بنابراین کیفیت و استحکام جوش این قطعه اصلی ترین نقش را در استحکام و ایمنی آن ایفا می کند. برای مدلسازی این سازه، ابتدا طبق نقشه ارائه شده توسط شرکت لکوموتیو مپنا، فریم بوژی در ...

در این تحقیق ضمن تهیه یک برنامه کامپیوتری به روش اجزاءمجزا از این روش بدست آوردن فشار جانبی خاک وارد بر دیوار حایل در حالات محرک و مقاوم و در شرایط استاتیکی و دینامیکی(شبه استاتیکی) استفاده شده است. در این روش خاک به صورت بلوک هایی که بوسیله فنرهای الاستو-پلاستیک وینکلر در ارتباطند مدل میشود. فنرهای وینکلر شامل فنرهای قائم(فشاری-کششی)و فنرهای برشی هستند. معیار تسلیم فنرهای قائم،ظرفیت کششی و معی...

در این تحقیق ضمن تهیه یک برنامه کامپیوتری به روش اجزاءمجزا از این روش بدست آوردن فشار جانبی خاک وارد بر دیوار حایل در حالات محرک و مقاوم و در شرایط استاتیکی و دینامیکی(شبه استاتیکی) استفاده شده است. در این روش خاک به صورت بلوک هایی که بوسیله فنرهای الاستو-پلاستیک وینکلر در ارتباطند مدل میشود. فنرهای وینکلر شامل فنرهای قائم(فشاری-کششی)و فنرهای برشی هستند. معیار تسلیم فنرهای قائم،ظرفیت کششی و معی...

بارگذاری دینامیکی پدیده‌ای است که ممکن است در طبیعت به توده سنگ اعمال شده و حتی باعث تغییر در برخی ویژگی‌های ژئومکانیکی آن شود. نفوذپذیری یکی از خواص مهم و حیاتی توده سنگ در پروژه‌های معدنی و عمرانی است که ممکن است تحت تأثیر بارگذاری‌های دینامیکی مذکور، دچار تغییر شود. از طرفی طبیعت توده سنگ شامل شبکه‌ی شکستگی‌های مجزا است که می‌توان آن را با رویکرد تلفیقی شبکه‌ی درزه‌ی منفصل و روش المان مجزا (...

تحلیل رفتار لرزه ای و مدل‎سازی پل‎ها معمولا با استفاده از فرضیات ساده کننده و به منظور سهولت در تحلیلها انجام می شود. این ساده‎سازیها ممکن است باعث ایجاد تغییرات عمده در پیش بینی رفتار لرزه‎ای پل‎ها شود. از موارد مهم در این زمینه نحوه مدلسازی کوله ها و اختصاص مفاصل پلاستیک پایه ها است. استفاده از مدلهای ساده، غلتکی و کامل کوله در پلها و نیز نحوه تعریف انواع مفاصل پلاستیک پایه ها همواره در طراحی...