نتایج جستجو برای: فرود ذره

تعداد نتایج: 5230  

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
حسین خزیمه نژاد گروه مهندسی آب دانشگاه بیرجند محمد حسین نجفی مود گروه مهندسی آب دانشگاه بیرجند رسول مظلوم شهرکی گروه مهندسی آب دانشگاه بیرجند

ﺗﺎﮐﻨﻮن ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت زﯾﺎدی در ﺧﺼﻮص ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺳـﺮﻋﺖ آﺳـﺘﺎﻧﻪ ﺣﺮﮐـﺖ رﺳـﻮﺑﺎت در ﻣﺠـﺎری روﺑـﺎز ﺑـﺎ ﺷـﯿﺐ ﻣﺜﺒـﺖ          اﻧﺠﺎمﺷﺪه  اﺳﺖ و رواﺑﻂ ﯾﺎ ﻧﻤﻮدارﻫﺎﯾﯽ در اﯾﻦ زﻣﯿﻨﻪ ﻪ اراﺋ ﺷﺪه       اﻣﺎ ﺗﺤﻘﯿﻘﯽ در ﺧﺼﻮص ﺳـﺮﻋﺖ آﺳـﺘﺎﻧﻪ ، اﺳﺖ ﺣﺮﮐـﺖ در ﻣﺠﺎری روﺑﺎز دارای ﺷﯿﺐ ﻣﻌﮑﻮس م اﻧﺠﺎ ﺪه ﻧﺸ ﺑﻪ و ﺶ  ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺣﺎﺿﺮ ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺖ .در آزﻣﺎﯾ ، ﻫﻤﯿﻦ دﻟﯿﻞ 9 ﻫﺎی اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﻧﻤﻮﻧﻪ رﺳﻮب ﻏﯿﺮﭼﺴﺒﻨﺪه  ﻏﯿﺮﯾﮑﻨﻮاﺧﺖ ﺑﺎ اﻧﺪازه ذرات ﻫﻨ و اﻧﺤﺮاف    0/0005 ﺪ...

ژورنال: :هوش محاسباتی در مهندسی برق 0
محسن فرشاد دانشگاه بیرجند ناصر مهرشاد دانشگاه بیرجند کاظم دستگردی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد

امروزه با توجه به مزایای متعدد سفرهای هوایی از جمله راحتی، آسایش، سرعت و امنیت بالا، ترافیک هوایی رشد چشمگیری داشته است و انتظار می رود این نرخ رشد در سال های آینده فزآینده تر شود. تراکم ترافیک هوایی و محدودیت های مختلف در توسعه برخی فرودگاه ها سبب شد که مسأله کنترل فرود هواپیماها به عنوان یکی از مهم ترین مسائل مطرح در حوزه حمل و نقل هوایی، توجه بسیاری از پژوهشگران را به خود معطوف سازد. در این ...

در این مقاله تأثیر پارامترهای اساسی پاشش حرارتی HVOF بر سرعت ذرات پودر سرمت WC-12Co مورد مطالعه قرار گرفته است. تأثیر فاصله پاشش، نسبت اکسیژن به سوخت، نرخ تغذیه پودر و سرعت حرکت تفنگ مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج بررسی آماری نشان می‌دهد که با کاهش فاصله پاشش و افزایش نرخ تغذیه پودر، سرعت ذره افزایش می‌یابد. این درحالی است که افزایش نسبت اکسیژن به سوخت همواره باعث افزایش سرعت ذره نمی‌شود و سرعت ...

ژورنال: مطالعات طب ورزشی 2018

در فوتبالیست‌ها، صدمات لیگامان متقاطع قدامی (ACL) رایج و همراه با عواقب جدی هستند. یافتن یک ابزار مناسب غربالگری برای شناسایی فوتبالیست‌های درمعرض خطر آسیب ACL، گام مهمی درجهت توسعة برنامه‌های کارآمد پیشگیری از آسیب ACL است. 28 فوتبالیست مرد، دو تکلیف پرش- فرود کنترل‌شده و پرش- فرود ویژة فوتبالی را انجام دادند. براساس نتایج آزمون تی همبسته، میانگین نمرات مربوط به خطای فرود در تکلیف ویژة فوتبالی...

ژورنال: طب توانبخشی 2016
اسماعیل ابراهیمی تکامجانی حیدر صادقی رامین کردی فاطمه علیرضایی,

مقدمه و اهداف انواع مختلف پرش- فرود به عنوان مهارت­های حرکتی پایه، نقش مهمی در موفقیت­های ورزشی دارند. آسیب در اندام تحتانی ورزشکاران شرکت کننده در فعالیت­های شامل فرود بسیار شایع است. در نتیجه تحقیقات زیادی بیومکانیک فرود را در تلاش برای فهم بهتر مکانیزم آسیب­ها و کمک به پیشگیری و نیز تدوین استراتژی­های تمرینی و توانبخشی بررسی کرده­اند. هدف از انجام مطالعه­ی حاضر، مقایسه الگوی عملکرد عضلات اند...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

چکیده دینامیک و ارتعاشات هواپیما در لحظه برخورد با زمین از مسایل مهم طراحی هواپیما و سیستم تعلیق آن می باشد. از مدل های مختلفی برای فنر و دمپر در طراحی ضربه گیر هواپیما استفاده شده است. یکی از ایده های جدید استفاده از تکنولوژی سیالات mr (magneto rheological) در طراحی آن می باشد. این ضربه گیر ها عملاً یک سیستم کنترل نیمه فعالی را به وجود می آورند که با تنظیم یک میدان مغناطیسی می توانند لزجت سیا...

ژورنال: :دانش آب و خاک 2014
محمد بهرامی یاراحمدی محمود شفاعی بجستان

در بررسی و تحلیل هیدرولیکی کانالهای باز، تعیین مقاومت جریان امری ضروری است. مقاومت جریان در کانالهای بابستر درشت دانه بیشتر از نوع زبری ذره می باشد. تاکنون مطالعات زیادی در رابطه با برآورد مقدار ضریب مقاومت جریاناز طریق اندازه ذرات پیشنهاد شده است که در این مطالعات اثر شکل ذرات چندان مشخصنیست. بنابراین هدف از اینتحقیق انجام آزمایشاتی برای تعیین اهمیت نوع و اندازه رسوبات درشت دانه میباشد. در این...

ژورنال: دانش آب و خاک 2016

ﺗﺎﮐﻨﻮن ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت زﯾﺎدی در ﺧﺼﻮص ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺳـﺮﻋﺖ آﺳـﺘﺎﻧﻪ ﺣﺮﮐـﺖ رﺳـﻮﺑﺎت در ﻣﺠـﺎری روﺑـﺎز ﺑـﺎ ﺷـﯿﺐ ﻣﺜﺒـﺖ          اﻧﺠﺎمﺷﺪه  اﺳﺖ و رواﺑﻂ ﯾﺎ ﻧﻤﻮدارﻫﺎﯾﯽ در اﯾﻦ زﻣﯿﻨﻪ ﻪ اراﺋ ﺷﺪه       اﻣﺎ ﺗﺤﻘﯿﻘﯽ در ﺧﺼﻮص ﺳـﺮﻋﺖ آﺳـﺘﺎﻧﻪ ، اﺳﺖ ﺣﺮﮐـﺖ در ﻣﺠﺎری روﺑﺎز دارای ﺷﯿﺐ ﻣﻌﮑﻮس م اﻧﺠﺎ ﺪه ﻧﺸ ﺑﻪ و ﺶ  ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺣﺎﺿﺮ ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺖ .در آزﻣﺎﯾ ، ﻫﻤﯿﻦ دﻟﯿﻞ 9 ﻫﺎی اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﻧﻤﻮﻧﻪ رﺳﻮب ﻏﯿﺮﭼﺴﺒﻨﺪه  ﻏﯿﺮﯾﮑﻨﻮاﺧﺖ ﺑﺎ اﻧﺪازه ذرات ﻫﻨ و اﻧﺤﺮاف    0/0005 ﺪ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

سامانه فرود خودکار یکی از نیازهای اساسی برای فرود مطمئن هواپیماهای بدون سرنشین است چرا که بیشتر حوادث هواپیماهای بدون سرنشین در قسمت فرود آن ها اتفاق می افتد که علت آن کم تجربگی خلبان و یا تغییرات ناگهانی شرایط جوی مانند باد و باران می باشد. یک سامانه فرود خودکار موفق نیازمند اطلاعات دقیق و پیوسته از موقعیت شی پرنده می باشد، بنابراین سامانه موقعیت یاب یکی از بخش های اصلی این سامانه است. سه نوع ...

داریوش رحیمی سعید موحدی سهراب قائدی سید ابوالفضل مسعودیان

بارش یکی از پیچیده‎ترین عناصر جوّی است که تغییرپذیری مکانی و زمانی زیادی دارد. از این‎رو، شناسایی ویژگی‎ها و منابع رطوبتی آن، امکان پیش‎بینی و درک درست این عنصر را فراهم می‎کند. فرود دریای سرخ، کم‎فشاری سطحی و کشیده روی دریای سرخ است که آغازه‎ی آن کم‎فشار سودانی است. این فرود به‎طور معمول با هوای گرم و خشک همراه است؛ ولی در صورت وجود یک فرود در تراز میانی هم‎زمان با فرود سطحی، می‎تواند به بارش‎ه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید