طبق آمار منتشره از سوی شرکت توانیر، علی‌رغم اتمام عملیات برق‌رسانی به روستاهای بیش از 20 خانوار ایران، هنوز بیش از 17000 خانوار روستایی که در روستاهایی با جمعیت کمتر از 20 خانوار ساکن‌اند، از نعمت دسترسی به برق محروم هستند. تلفات تولید، انتقال و توزیع برق و پراکندگی جمعیت کشور باعث شده که به استفاده از انرژی خورشید در مکان‌های دورافتاده توجه شود. در این میان، استفاده از سیستم فتوولتائیک...

طراحی و توسعه سیستم های توزیع، متعاقب توسعه شهری امری اجتناب ناپذیر است. جایابی بهینه پست های توزیع به عنوان مهمترین قدم در این امر مستلزم برآوردی فنی و اقتصادی می باشد. در این تحقیق یک مدل کارآمد و عملی به منظور طراحی و توسعه یک سیستم توزیع ارائه می گردد. این مدل چند منظوره بوده و اکثر پارامترهای موثر در امر جایابی بهینه پست های توزیع با در نظر گرفتن محدودیت های شبکه به منظور دستیابی به پاسخی ...

هدف از این پژوهش با توجه به اهمیت مسئله ایجاد اعتماد در زنجیرة تأمین خدمات بشردوستانه و نیز فقر نظری در حوزة اعتمادسازی، ارائه مدلی از فرایند اعتمادسازی در شبکة امداد کشور است. برای انجام این مطالعه، سه حادثة بزرگ اخیر استان تهران  مورد مطالعه انتخاب ‌شده است و با توجه به کمبود تحقیقات کیفی در حوزة اعتمادسازی، با استفاده از روش نظریة داده ­بنیاد نسخه 2015 کوربین و استراوس، مدل فرایند اعتمادسازی...

گسترش شبکة حمل و نقل شهری و افزایش جاده‌ها موجب افزایش دسترسی‌ها به عنوان عارضه مثبت و افزایش آلودگی هوا به عنوان عارضه منفی می‌شود. نظر به نقش حساس آلودگی هوا در سلامت شهری و نیز در رضامندی سطح کیفی زندگی شهری، این عنصر به عنوان کلید تحقیق برگزیده شده است. هدف تحقیق، طراحی و توسعه مدل ریاضی با رویکرد معرفی مناطق قابل توسعه برای توسعة شبکة حمل و نقل شهری و جانمایی مناطق مسکونی با هدف افزایش دست...

تصمیمات مربوط به طراحی شبکة زنجیرة تأمین جزء تصمیمات راهبردی مدیریت زنجیرة تأمین است که نقش بسزایی در عملکرد کارای زنجیرة تأمین ایفا می‌کند، اما دو عامل مهم و تأثیرگذار بر عملکرد زنجیرة تأمین از یک‌سو وقوع اختلالات احتمالی و آسیب‌های ناشی از آن و از سوی دیگر ماهیت غیرقطعی پارامترهای معمول کسب‌وکار است. درنتیجه، شبکة زنجیرة تأمین طراحی‌شده باید دربرابر وقوع اختلال پایا و در مواجهه با عدم قطعیت م...

در دهه‌های اخیر، بحران‌های طبیعی به‌دلیل عواملی نظیر رشد جمعیت، تغییرات شرایط جوی و یکپارچگی سامانه‌ها، رشد چشمگیری داشته‌اند و هر سال نیز میلیون‌ها انسان به‌دلیل بحران‌های طبیعی یا انسانی آسیب می‌بینند؛ بنابراین، به مدلی یکپارچه نیاز است تا تمام فرایند پیش و پس از بحران را به‌طور همزمان درنظر بگیرد. در این پژوهش، یک مدل یکپارچة تصادفی پیشنهاد شده است که در آن دو دسته تصمیمات درنظر گرفته می‌شود...

در این مقاله، اثر اتصال ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی با وجود برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ بهینه در ایستگاه بررسی می‌شود. بر اساس این، در بخش نخست، فرایند برنامه‌ریزی ایستگاه با هدف حداکثرسازی سود طرفین، ارائه و در بخش دوم، نداشتن قطعیت در برنامة حضور خودروها در ایستگاه برپایة تولید سناریوهای مختلف ملاحظه می‌شود. برای مدل‌سازی عدم قطعیت‌های موجود در مسئله از روش شبیه‌سازی آماری استفاده می‌شود. سنا...