نتایج جستجو برای: ضریب فشار جریان

تعداد نتایج: 112898  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
هادی حامدی مهدی جهرمی مصطفی محمودی جاماسب پیرکندی

هدف این تحقیق شبیه سازی عملکرد، سیستم کنترل بردار تراست با استفاده ازنازل های دارای دو گلوگاه می باشد. هندسه نازل با ابعاد مشخص و جریان مافوق صوت تراکم پذیر با سه مدل آشفتگی مختلف و نسبت فشار معین شبیه سازی شده است. نتایج نشان می دهند که مدل آشفتگیsst k-ωرفتار جریان درون نازل های دارای دو گلوگاه را به درستی پیش بینی می کند. پس از اعتبار سنجی حل عددی و مقایسه نتایج بدست آمده با نتایج تجربی موجود...

ژورنال: :دانش آب و خاک 2015
امین سالم نیا منوچهر فتحی مقدم صادق حقیقی پور

حوضچه­های استغراق یکی از انواع سازه­های مستهلک کننده انرژی اضافی جریان های ریزش در پایین دست سدها می باشند. سرعت جریان در اثر برخورد جت آب به دیواره و بستر حوضچه به فشار دینامیکی تبدیل می شود. در انجام آزمایش ها از سیستم ترانسدیوسر فشار برای اندازه گیری فشارهای دینامیکی ناشی از جت دایره ای غیر مستغرق بر روی یک صفحه صاف استفاده گردید. نتایج آزمایشات نشان می دهد که ضریب فشار دینامیکی با کاهش متوس...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2015
کوروش حسن زاده مصطفی سفیدگر

در این پژوهش نتایج تجربی و آزمایشگاهی هدایت حرارتی، ویسکوزیته دینامیکی و رفتار انتقال حرارتی نانوسیال آب- هیدروکسید منیزیم درون یک لوله ی دایروی تحت رژیم جریان مغشوش و در کسرهای حجمی زیر 1 درصد ارائه شده است. نانوسیال با کسرهای حجمی %1، %5/0، %25/0، %125/0 و %0625/0 به عنوان سیال عامل در سیکل استفاده شده است. آزمایشات تحت جریان مغشوش توسعه یافته انجام شده است. نتایج نشان می دهد که اضافه کردن مق...

ژورنال: :نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر 2015
رسول صابری مانی فتحعلی

در این تحقیق، عملکرد مدل های مختلف جریان مغشوش برای شبیه سازی جریان سیال در پره استاتور توربین مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور جریان سیال تراکم ناپذیر در پره استاتور یک توربین با چرخش زیاد و رینولدز 105×23/2  به وسیله نرم افزار محاسباتی فلوئنت (fluent) شبیه سازی عددی شده است. در این شبیه سازی، معادلات ناویر- استوکس با روش حجم محدود روی شبکه محاسباتی ترکیبی (hybrid) گسسته شده است. مدل ...

در این نوشتار، شبیه‌سازی جریان عبوری از کمپرسور جریان محوری با استفاده از جداره‌ی بهبوددهنده با پره‌های به عقب کشیده شدهپانویس{V‌a‌n‌e-R‌e‌c‌e‌s‌s‌e‌d C‌a‌s‌i‌n‌g T‌r‌e‌a‌t‌m‌e‌n‌t} هدایت جریان بررسی می‌شود. نتایج حاصل از شبیه سازی با نتایج تجربی به دست آمده از آزمایشات تجربی مورد مقایسه قرار می‌گیرند. فرایند شبیه‌سازی مبتنی بر حالت پایدار بوده و از منظر اعتبارسنجی با داده‌های تجربی سازگاری م...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
ایمان عرفان i. erfan مسعود ضیابشرحق m. ziabasharhagh علیرضا حاجی علی محمدی a. hajialimohammadi ایمان چیت ساز i. chitsaz

هندسه سوراخ های خروجی افشانه (قطر، زاویه، صافی سطح و ضریب مخروطی بودن سوراخ ها) و ضریب تخلیه جریان در خروجی افشانه، تأثیر تعیین کننده ای در شکل گیری مخلوط و احتراق در موتورهای تزریق مستقیم گاز دارند. در این مقاله، روشی بر مبنای قالب گیری سیلیکونی از سوراخ افشانه و پردازش تصاویر حاصل با استفاده از نرم افزار متلب برای تعیین قطر و زاویه سوراخ دهانه افشانه ارائه شده است. همچنین با طراحی میز آزمون، ...

ژورنال: :تحقیقات منابع آب ایران 0
لیلا فرهادی دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی شریف بهزاد عطایی آشتیانی دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی شریف

در این مقاله حل عددی معادله جریان آب درناحیه غیراشباع برای حالتی که متغیر وابسته هد فشار است و حالتی که ترکیبی از هد فشار و محتوی آب محیط بکار می رود بررسی قرار می گیرد و در ضمن حل یک مثال متداول تاثیر روش های مختلف متوسط گیری شاخص غیرخطی هدایت هیدرولیکی، نحوه تخمین ضریب ذخیره ویژه (حالت وتر و حالت مماس)، روش جداسازی معادله و شرایط مختلف همگرایی بر روی دقت، عملکرد و زمان محاسبات این روشها مورد ...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
ابراهیم افشاری ebrahim afshari دانشگاه اصفهان زهرا شریعتی zahra shariati دانشگاه اصفهان

در این مقاله، به روش عددی جریان سیال خنککننده و انتقال حرارت در صفحات خنککاری پیل سوختی غشاء پلیمری، بررسی شده و عملکرد چهار طرح مختلف میدان جریان خنککننده، براساس دمای ماکزیمم سطح، یکنواختی دما و افت فشار با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج نشان میدهند که میدان جریان متخلخل با ساختار فوم فلزی، مطلوبترین میدان جریان خنککاری به منظور کاهش اختلاف دمای سطح، دمای ماکزیمم و دمای میانگین سطح در بین مدلها...

اریفیس­ها یکی از وسایل رایج اندازه­ گیری دبی سیال درون لوله­ ها می­باشند. اساس کار دبی­ سنج اریفیسی ایجاد اختلاف فشار سیال قبل و بعد از اریفیس می­باشد که با استفاده از آن می­توان دبی واقعی سیال را اندازه گیری کرد. میزان افت فشار ایجاد شده در اریفیس و نیز ضریب تخلیه آن تابع شکل هندسی، نسبت قطر دهانه اریفیس به قطر لوله و عدد رینولدز سیال می­باشد. در این تحقیق عملکرد و دقت اندازه­ گیری یک دبی­ سنج...

یکی از اهداف استفاده از تونل باد عمودی، آموزش سقوط آزاد چتربازان می‌‌باشد. با توجه به اینکه افراد در محوطه پرواز تونل باد شناور می‌باشند، در محوطه تونل باد ایجاد انسداد شده که بر عملکرد تونل باد تأثیر خواهد گذاشت. لذا برای طراحی این نوع تونل باد، شناخت این تأثیر و افت فشار ناشی از افراد شناور مهم می‌باشد. در این تحقیق تجربی، با استفاده از مدل‌های استوانه‌ای شکل، تأثیر ضریب انسداد در تونل با...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید