هدف: به منظور مدیریت موثر اطلاعات تصادفات به کارگیریسیستمهای الکترونیکی توصیه شده است. اما  بررسی نقاط قوت و ضعف این سیستمها، مطالعات ارزیابی ضروری است. هدف از پژوهش حاضر ارزیابی قابلیت استفاده از سامانه اطلاعات مصدومین ترافیکی از دیدگاه کاربران شاغل در بیمارستانهای دولتی کشور بود. روش بررسی: این پژوهش یک مطالعه کمی بود که در سال 1393 انجام شد. شرکت کنندگان این مطالعه را 246 نفر از کارکنان شاغل...

چکیده زمینه و هدف: سیستم اورژانس پیش بیمارستانی بخش مهمی از سیستم ارائه خدمات بهداشتی است که می‏تواند با ارائه به موقع مراقبت‏های مناسب در صدمات سیستم عصبی، موجب پیشگیری از مرگ، ناتوانی، افزایش هزینه‏های بیمارستانی و تحمیل صدمات اقتصادی به جامعه شود. این مطالعه با هدف تعیین وضعیت مراقبت‏های عصبی اورژانس پیش بیمارستانی و عوامل مرتبط با آن در بیماران تروماتیک انجام شد. روش کار: در یک مطالعه توصیف...

هدف: به منظور مدیریت موثر اطلاعات تصادفات به کارگیریسیستمهای الکترونیکی توصیه شده است. اما  بررسی نقاط قوت و ضعف این سیستمها، مطالعات ارزیابی ضروری است. هدف از پژوهش حاضر ارزیابی قابلیت استفاده از سامانه اطلاعات مصدومین ترافیکی از دیدگاه کاربران شاغل در بیمارستانهای دولتی کشور بود. روش بررسی: این پژوهش یک مطالعه کمی بود که در سال 1393 انجام شد. شرکت کنندگان این مطالعه را 246 نفر از کارکنان شاغل...

مقدمه: شایعترین علت مرگ افراد بین 44-1سالگی ناشی از صدمات می باشد و در کل سومین علت مرگ درتمام سنین را شامل می شود. تصادفات جاده ای وشهری با وسائط نقلیه موتوری واثرات آن در مجموع 50% از موارد ضربه های وارد به انسان را شامل می شوند.میزان مرگ ومیردر حوادث ترافیکی بیانگرعمق فاجعه بوده ولی بهر حال بیشتر مصدومین قابل نجات بوده واغلب این حوادث قابل پیش گیری هستند. تصادفات در کشورهای در حال توسعه از ج...

زمینه و هدف: حوادث ترافیکی جاده‌ای از مشکلات عمده نظام سلامت در دنیاست. ایران در شمار مناطقی است که میزان بالای ناخوشی و مرگ و میر ناشی از حوادث جاده‌ای را به خود اختصاص داده‌است. مطالعه حاضر با هدف تعیین اپیدمیولوژی سوانح ترافیک جاده‌ای در استان قم انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه توصیفی، سوانح ترافیک جاده‌ای که به مرکز پزشکی قانونی و مرکز اورژانس و فوریت‌های پزشکی گزارش شده‌بود، مورد بررسی ...

بررسی آماری نشان می دهد که در دهه 1380، تلفات جانی، صدمات جسمی و زیان های مالی ترافیکی ایران یکی از بالاترین آمارهای جهان در این زمینه بوده است. هدف محقق از انجام این تحقیق بررسی نقش تعامل نیروی انتظامی با آموزش و پرورش در ارتقای فرهنگ نظم و ایمنی ترافیکی کشور بود. برای انجام این تحقیق از روش ترکیبی (کمی-کیفی) استفاده شد. بخش کمی به روش توصیفی پیمایشی و بخش کیفی آن به روش تحلیل محتوا انجام شد. ...

مسائل و مشکلات ناشی از جریان های ترافیکی علاوه بر اینکه به جامعه زیان اقتصادی می رسانند، بلکه به دلیل آسیب رسانی به طبیعت، در دراز مدت به محیط زیست نیز صدمات جبران ناپذیری وارد می سازند. چیزی که ضروری می نماید اتخاذ سریع و موثر سیاست هایی است که این مسائل و مشکلات را حل نماید. میادین به عنوان راه حلی برای رفع مشکلات ناشی از ترافیک در تقاطع ها و همچنین ایجاد سهولت و ایمنی در حرکات برخوردی ایجاد ...

زمینه و هدف: تروما یکی از مهمترین عوامل ایجاد کننده مرگ و میر در جوامع انسانی است. در کشور ما تروما یکی از معضلات مهم اقتصادی، اجتماعی و درمانی است. این مطالعه جهت بررسی فراوانی بروز صدمات قفسه سینه در بیمارانی که به بخش اورژانس بیمارستان ولیعصر(عج) فسا مراجعه نموده بودند طراحی و اجرا گردید. مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی- مقطعی بر روی 300 بیمار مصدوم (240مردو 60 زن) که به بخش اورژانس بیمارست...

مقدمه: شایعترین علت مرگ افراد بین 44-1سالگی ناشی از صدمات می باشد و در کل سومین علت مرگ درتمام سنین را شامل می شود. تصادفات جاده ای وشهری با وسائط نقلیه موتوری واثرات آن در مجموع 50% از موارد ضربه های وارد به انسان را شامل می شوند.میزان مرگ ومیردر حوادث ترافیکی بیانگرعمق فاجعه بوده ولی بهر حال بیشتر مصدومین قابل نجات بوده واغلب این حوادث قابل پیش گیری هستند. تصادفات در کشورهای در حال توسعه از ج...

چکیده ندارد.