در پژوهش حاضر میدان دنباله جریان عبوری از روی یک مدل زیردریایی در تونل باد به صورت تجربی بررسی شده است. این آزمایش ها در 4 صفحه متفاوت پایین دست مدل در موقعیت های 5/1و 25/1، 1، 85/0x/l= در عدد رینولدز 105×78/5 (بر اساس طول مدل) به وسیله یک پراب پنج حفره انجام شده است. در این پژوهش اثر عوامل مختلف مانند تغییر عدد رینولدز، نصب زبری مصنوعی بر روی سطح دماغه مدل، نصب قسمت های اضافه روی مدل و تغییر ش...

با توجه به پیچیدگی تحلیل مسایل انفجار موادمنفجره، انتشار موج شوک و تعییر فرم لاینر درشکل گیری پرتابه های شکل یافته انفجاری (efp) و نفوذ آن در صفحه هدف، شبیه سازی عددی مساله شکل گیری و نفوذ این پرتابه ها می تواند نقش موثری در طراحی سرجنگی های ضد زره داشته باشد. در این مقاله، مراحل شکل گیری و نفوذ پرتابه های efp به روش اجزا محدود و به کمک کدls-dyna برای دو نوع لاینر کروی با ضخامت متغیر و لاینر با...

مدلسازی و تحلیل برخورد پرتابه استوانه ای به سطح صلب از جمله موضوعاتی است که محققین در حال بررسی این فرآیند به روش های تحلیلی، عددی و آزمایشگاهی می باشند. محاسبه تنش تسلیم دینامیکی مواد از روی ابعاد تغییر شکل یافته پرتابه و تعیین منحنی تنش-کرنش مواد در نرخ کرنش های مختلف باعث توسعه این روش شده است. این روش اولین بار توسط تیلور مورد بررسی واقع شده و آزمایش ضربه تیلور نامیده می شود. در این پروژه ...

با توجه به نیاز روز افزون به سازه های مقاوم در برابر بار های ضربه ای، لمینیت های هیبریدی مورد توجه ویژه قرار گرفته اند. همچنین به منظور رسیدن به مقاومت مناسب، سفتی بالا و ظرفیت جذب انرژی بالا، چسبندگی بین لایه های مختلف این نوع سازه ها اهمیت فراوانی دارد. هدف از پژوهش حاضر، بررسی استحکام بین لایه ای در فصل مشترک لایه ی آلومینیوم،لایه‌ی کامپوزیت شیشه اپوکسی و لایه ی لاستیک طبیعی تحت بارگذاری های...

در این مقاله شکست پلاگینگ صفحات فلزی در برخورد و نفوذ عمودی پرتابه­های تغییر شکل پذیر به روش انتشار امواج تنش پلاستیک مدلسازی و تحلیل گردیده است. مدل رفتار ماده پرتابه و هدف بصورت صلب – پلاستیک با کار سختی خطی در نظر گرفته شده است. در این مدل تحلیلی بر اساس سرعت انتشار موج تنش پلاستیک در پرتابه، پلاگ و ناحیه خارج از پلاگ، فرایند نفوذ به شش مرحله تقسیم بندی شده و معادلات حاکم در هر مرحله استخراج...

در این پژوهش با ساخت 18 نمونه استوانه ای به قطر 28 و ارتفاع cm30 و اندازه گیری عمق نفوذ، قطر و حجم حفره ناشی از برخورد پرتابه، به صورت میدانی، عملکرد بتن نرمال (nc)، بتن مسلح شده با الیاف فولادی(sfrc)، بتن پرمقاومت(hsc) و بتن پرمقاومت مسلح شده با الیاف فولادی(sfrhsc)، در مقابل برخورد پرتابه ای با دماغه اجایو، کالیبر mm62/7، وزن gr5/12 و سرعت برخورد m/s830 مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت. نتایج ...

در پرتابگر الکترومغناطیسی که برای شتاب دادن به اجرام تا سرعت های بالا به کار می رود از انرژی الکتریکی برای تحریک سیستم و اعمال نیروی الکترومغناطیسی به پرتابه استفاده می شود. این نوع پرتابگرها دارای راندمان بالاتری نسبت به پرتابگرهای معمولی هستند لذا اخیرا رویکر گسترده ای در صنایع هوافضا نسبت به این نوع پرتابگرها، از جمله حوزه پرتاب ماهواره های سبک، پدیدار گشته است. از آنجاییکه علاوه بر نیروهای ...

هدف این مقاله بررسی تاثیر مدل ماده فلزی آستر بر شکل نهایی و نتایج بدست آمده از شبیه­سازی پرتابه شکل­یافته انفجاری یا efp می باشد. مدل­های ماده در نظر گرفته شده شامل سه مدل جانسون – کوک ، اشتنبرگ و زریلی- آرمسترونگ است. نتایج حاصل نشان می­دهد که هر سه مدل یادشده دارای دقت بسیار خوبی در شبیه سازی efp می­باشند. از میان این مدل­ها، نتایج مدل زریلی- آرمسترونگ دارای دقت بیشتری در تعیین شکل پرتابه و م...

طراحی آیرودینامیکی دوبعدی ورودی هوای S-شکل موتور توربوجت با در نظر گرفتن اثرات دماغهیکی از روش‌های طراحی آیرودینامیکی مجاری داخلی S-شکل، روش طراحی معکوس می‌باشد. در اینگونه مسائل، هندسه دیواره‌ها، مجهول و توزیع فشار در راستای آنها، معلوم است. برای این منظور از یک روش جدید طراحی معکوس بنام ریسمان انعطاف پذیر برای طراحی معکوس مجرای S-شکل استفاده می‌شود. در این روش، دیواره‌های مجهول مجرا تحت الگور...

پرتابه­های جامی شکل معمولا برای انتقال جریان به دور از سازه و اتلاف انرژی جریان در مواقعی که سرعت جریان بیشتر از 20 متر بر ثانیه باشد، استفاده می­شوند. یکی از راه­های افزایش راندمان استهلاک انرژی در پرتابه جامی شکل استفاده از دفلکتور می­باشد. دفلکتور سازه­ای گوه­ای شکل است که موجب تغییر مسیر قسمتی از جریان در جام می­شود. آزمایشات روی 2 مدل  پرتابه جامی شکل در انتهای سرریز اوجی با چهار دبی 10، 1...