موضوع اصلی این پایان نامه مدلسازی و مطالعه دیوار حائل شمع درجا که یکی از انواع روشهای پایدار سازی گود می باشد بوده است. خاک مورد استفاده ماسه فیروزکوه و تکنیک مورد استفاده مدلسازی کوچک مقیاس فیزیکی بوده است. موارد بررسی شده عبارتند از: 1. مقایسه رفتار دیوار در حالت پای گیردار (بستر سخت) و پای آزاد (بستر نرم) 2. بررسی اثر طول به قطر شمع l/d)) و فاصله بین شمع ها بر رفتار دیوار 3. محاسبه بازگشتی...

با توجه به توسعه شهرنشینی و محدودیت ابعاد زمین در طرح جامع شهری و لزوم استفاده از فضاهای زیرزمینی، گودبرداری در مناطق شهری اهمیت بسزائی یافته است. محدودیت ابعاد زمین درمناطق شهری مهندسان را ناگزیر از انجام خاکبرداری با جداره های قائم و یا نزدیک به قائم ساخته است. بر این اساس تأمین پایداری این گودبرداری ها بخصوص با توجه به بار اعمالی ناشی از سازه های مجاور، مهندسان عمران را با چالش استفاده از سا...

در این پایان نامه شمع های قائم بتنی تحت بار جانبی افقی استاتیکی در مجاورت شیب های خاکی و زمین های افقی مورد بررسی عددی سه بعدی تفاضل محدود صریح، توسط نرم افزارflac3d، قرارگرفته اند. در مطالعاتی پارامتری اثر عواملی از قبیل فاصله ی افقی مرکز شمع از تاج شیب ، زاویه ی شیب نسبت به راستای افقی و خصوصیات مقاومتی خاک در فصل مشترک شمع – خاک مورد مطالعه قرارگرفته اند. هدف این پایان نامه به طورکلی استخراج...

پایدارسازی شیب های خاکی و پیشنهاد راهکارهای گوناگون، یکی از مسائل مطرح و مهم در مهندسی ژئوتکنیک است. استفاده از روش های عددی و تحلیلی در پایدارسازیِ شیب های خاکی به کمکِ شمع، از روش های متداولی است که توسط محققین مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. بهینه یابی مکان شمع به منظور پایدارسازی شیب های خاکی با استفاده از روش های عددی و تحلیلی توسط محققین مختلف، منجر به نتایج متعددی شده است که این سوال را د...

نیاز به سیستم حمل ونقل زیر زمینی در اکثر شهر های بزرگ جهان بویژه برای آنهایی که با مشکل ترافیک مواجه هستند، کاملا محسوس می باشد. این سیستم نیازمند یک سازه تونل است که در مناطق شهری عمدتا در زمین های خاکی و سست و در بخش های سطحی احداث می شود و تاثیر آن می تواند تا سطح زمین گسترش یافته و ایجاد نشست در سطح زمین و تغییر مکان های جانبی در خاک نماید، که بعضا برای ساختمان های اطراف خطرناک است. در مناط...

شکست ناگهانی و فاجعه بار در اثر خوردگی پدیده بسیار معمول در لوله های بتنی پیش تنیده بوده که در کشور ایران نیز بوقوع می پیوندد. رفتارسنجی سلامت سازه ها، شناسایی و تشخیص زود هنگام با استفاده از حسگرهای فعال تعبیه شده درجا در مراحل اولیه خوردگی یکی از نکات مهم حیاتی برای جلوگیری از آسیب های جدی می باشد که در این میان روش نشر فراصوتی می تواند به عنوان یک تست غیرمخرب در سازه های بتنی به کار گرفته شد...

بررسی رفتار کمانشی شمع ها تحت بارگذاری محوری، پدیده نسبتأ پیچیده ای می باشد که با توجه به گستردگی کاربرد شمع در سال های اخیر لازم است در جهت تأمین ایمنی کافی شمع و سازه به روش دقیقی مورد بررسی قرار گیرد. شمع های کاملاً مدفون در خاک های سست و ضعیف و شمع های نیمه مدفون که بخشی از طول آنها به صورت محافظت نشده بالای سطح زمین قرار دارند و امروزه به طور فزاینده ای در سازه های دریایی و پل ها مورد استفا...

تعیین ظرفیت باربری شمعها از جمله مسائلی است که همواره ذهن مهندسین ژئوتکنیک را به خود معطوف داشته است. اثر عواملی نظیر، ناهماهنگی و ناهمسانی خاک در بر گیرنده یک شمع، نحوه اجرا شمع، جنس شمع و حتی شکل آن بر ظرفیت باربری، تخمین صحیح ظرفیت باربری شمع را با مشکل همراه می سازد.امروزه آزمایش بارگذاری شمع دقیترین روش تعیین ظرفیت باربری یک شمع می باشد اما هزینه بالی این آزمایش باعث ایجاد محدودیتهائی در ا...

در این پایان نامه سعی خواهد شد کلیه روشهای نوین مهاربندی گودها به طور اختصار تشریح داده شده و سپس دو روش از مهار گودها (میخ کوبی و شمع درجا) که در گودبرداریهای داخل شهر کاربرد بیشتری دارند را هم از لحاظ فنی و هم از لحاظ اقتصادی با توجه به پارامترهای مکانیکی مشابه با همدیگر مقایسه و بررسی شود.

هدف از ایجاد ساختار خط در راه آهن، فراهم کردن امکان حرکت ایمن و اقتصادی قطار است. این امر نیازمند این است که خط به عنوان یک مسیر پایدار با نظم افقی و قائم مناسب عمل کند. ازآنجا که خط در معرض بارهای دینامیکی وارده از طرف قطار است، لذا هر یک از اجزای سیستم خط باید در پاسخ به بارهای ترافیکی به نحو مناسبی به وظایف خود عمل کند. در این بین خاک بستر زیر اسلب تراک به عنوان تکیه گاه، نقش مهمی را در تنش ...