ماهیت باز شبکه های اقتضایی، که از انتشار آزاد سیگنال های داده در هوا نشأت می گیرد، به همراه نیاز به دریافت کمک از سایر گره ها جهت ایجاد ارتباط، تأمین حریم خصوصی را برای گره های این نوع شبکه با چالش های زیادی مواجه می سازد. در این بین پروتکل های مسیریابی نیز می توانند منجر به افشای بخشی از حریم خصوصی گره ها مانند هویت مبدأ و مقصد و مکان آن ها شود. ویژگی ها و محدودیت های موجود در گره های این شبکه...

مهمترین عامل محدود کننده در شبکه های بی سیم چگالی سیگنال های دریافتی و تداخل ایجاد شده توسط آن ها می باشد. از آنجاییکه هر دو این کمیت ها به موقعیت فضایی کاربران در شبکه بستگی دارند، در ده? اخیر از تکنیک های ریاضی مدرن برای تحلیل شبکه های بی سیم از نظر آرایش فضایی و هندسی استفاده شده است. اغلب موقعیت کاربران را در شبکه بصورت تصادفی و برای مثال بصورت یک فرآیند نقطه ای پواسن مدل می کنند. در این مو...

مدیریت ترافیک مسیرها، شامل بهبود روانی ترافیک در شبکه مسیرها و کاهش اثرات منفی ترافیک مانند مسدود شدن مسیر وسایل نقلیه امدادی، تاخیر، زمان انتظار و استرس رانندگان وسایل امدادی است. بهبود جریان عبور و مرور ‌در شبکه مسیرها می‌تواند تعداد خودروهای بیشتری را بدون نیاز به کاهش سرعت متوسط پشتیبانی کند. از طرف دیگر در کاهش موقعیت‌های پر ترافیک، با جلوگیری از افزایش استفاده از یک مسیر در یک زمان خاص، ب...

مسأله تخصیص توان در شبکه های شناختگر به عنوان یکی از دو منبع اساسی (توان، فرکانس) در اختیار شبکه شناختگر از اهمیت بالایی برخوردار است. مسأله تخصیص فرکانس در شبکه شناختگر را نیز می توان به صورت تخصیص یا عدم تخصیص توان در زیرحامل مربوطه مدل کرد. بنابراین مسأله تخصیص توان در این شبکه ها یک مسأله اساسی است. رعایت شرط دمای تداخل در شبکه شناختگر اقتضایی منجر به نوع جدیدی از بازی خواهد شد. ما در این پ...

امروزه شبکه های اقتضایی موبایل نماینده طیفی جدید از کاربرد دانش کامپیوتر در زندگی روزمره انسانهاست. این نوع شبکه ها که مبتنی بر همکاری نودها با یکدیگر برای ایجاد ارتباط بدون نیاز به وجود زیر بستر از پیش تعبیه شده هستند، می توانند کاربردهای بسیاری از میدانهای جنگ و عملیات امداد و نجات بلایای طبیعی گرفته تا ارتباطات صوتی را در برگیرند. با افزایش ابزارهای موبایل به همراه پیشرفت در ارتباطات بی سیم،...

در سال های اخیر رشد روزافزون تکنولوژی ارتباطات بی سیم و کاربرد آن در توسعه سرویس های داده جدید، چالش های جدیدی را در حوزه ارتباطات و شبکه های داده پیش روی محققان قرار داده است. به عنوان مثال در حوزه سیستم های حمل ونقل هوشمند ایده به کارگیری شبکه های اقتضایی خودرویی ارائه شده است. در این شبکه ها به جهت ماهیت پخش رادیویی، همیشه برای مهاجمان شبکه فرصت تأثیرگذاری روی سیستم ارتباطی وجود دارد. بنابرا...

چکیده مسیریابی چندگامی را می توان به عنوان یکی از اساسی ترین پروتکل های مورد نیاز برای برپایی یک شبکه بی سیم اقتضایی در نظر گرفت. به منظور غلبه بر مشکلات ناشی از حرکت گره ها و امکان تغییر مکرر توپولوژی شبکه، طبیعت توزیع شده و همچنین عدم اتکای شبکه بی سیم اقتضایی به زیرساختار متمرکز از پیش طراحی شده، پروتکلهای مسیریابی متعددی جهت استفاده در این شبکه ها پیشنهاد گردیده اند. طراحان این پروتکلها، ب...

شبکه های اقتضایی بین خودرویی به عنوان زیرمجموعه ای از شبکه های اقتضایی سیار، در سال های اخیر پیشرفت هایی قابل توجه داشته اند. در این شبکه ها، تقاضاهایی مبتنی بر انتشار اطلاعات از یک مبدا به خودروهای درون جاده توسعه یافته است.کاربردهای مختلف در شبکه های اقتضایی بین خودرویی اعم از کاربردهای ایمنی و یا کاربردهای آسایش و راحتی مسافران بر توزیع اطلاعات از یک منبع اطلاعاتی به خودروهای درون جاده تکیه ...

یکی از موضوعات عمده در سیستم های حمل ونقل هوشمند، تخمین ترافیک خودرویی است. اطلاعات ترافیک می تواند توسط رانندگان و سیستم های مسیریابی برای بهبود بهره وری سفر بکار برده شوند. سیستم های تخمین ترافیک کنونی به استقرار زیرساخت هایی برای نظارت وضعیت ترافیک نیاز دارند که این مستلزم هزینه های بالایی جهت راه اندازی می باشد. در این پژوهش از تکنولوژی های نوین محاسبات فراگیر و آگاه به زمینه برای تخمین وضع...

شبکه اقتضایی سیار به دلیل مشخصات منحصر به فرد، نیازمند تضمین مدیریت کلیدهای رمزنگاری است. تمرکز رساله بر روی دو جنبه مهم مدیریت کلید در شبکه اقتضایی سیار شامل توزیع کلید و ابطال کلید است. به منظور پیاده سازی امن و کارآمد توزیع کلید خصوصی مرکز صدور گواهی با به کارگیری طرح تسهیم راز آستانه ای، یک مدل تصادفی برای فرآیند حملات در نظر گرفته شده است. با ارزیابی مدل پیشنهادی، می توان مقدار مناسبی برای...