نتایج جستجو برای: شارژ
تعداد نتایج: 639 فیلتر نتایج به سال:
امروزه با توجه به آلودگی¬های ناشی از سوخت¬های فسیلی و گرانی و غیر قابل تجدید¬پذیر بودن انرژی حاصل از این سوخت¬ها نیاز به استفاده از منابع انرژی تجدید¬پذیر گریز ناپذیر است. در فرآیند تولید و عرضه¬ی انرژی¬های تجدید¬پذیر نیاز به وسایلی برای ذخیره آن¬ها می¬باشد. رایج¬ترین و ارزان¬ترین ذخیره کننده¬های انرژی الکتریکی باتری¬ها هستند. به همین دلیل می¬توان از باتری¬های خودروهای هیبریدی برای تولید و ذخیر...
چکیده: ریزشبکهها مفهومی جدید در شبکه قدرت هستند که سبب بهبود بازدهی سیستم میشوند. استفاده از خودروهای الکتریکی بهعنوان واحدی در ریزشبکهها میتواند ضمن بهبود قابلیت اطمینان ریزشبکه، باعث کاهش تلفات و نیز افزایش بهرهوری ریزشبکه شود. در این مقاله سعی بر آن است تا با استفاده از برنامهریزی شارژ و دشارژ خودرو و با درنظرگرفتن جابهجایی آنها بین پارکینگها، به بهینهسازی اهداف مسئله پرداخته شود...
عملگر پلاسمایی از کارآمدترین و مطمئنترین روشهای کنترل فعال جریان سیال شناخته میشود. یکی از مدلهای عددی برای شبیهسازی اثر عملگر بر جریان سیال، مدل سوزن-هوانگ است که در آن با حل دو معادله بیضوی برای پتانسیل الکتریکی و غلظت شارژ، اثر عملگر به صورت ترمهای چشمه به معادلات ناویر-استوکس افزوده میگردد. در این پژوهش شرط مرزی جدیدی برای توزیع شارژ بر روی سطح دیالکتریک پیشنهاد میشود که ارتباطی را...
در پژوهش حاضر اثرات تردی ناشی از هیدروژن و روند بازگشت خواص مکانیکی از دست رفته در طی فرآیند دی شارژ هیدروژن از فولاد کم کربن و کم آلیاژ 2.25cr-1mo با ریزساختار کاملا بینیتی در دمای محیط (25c) از طریق مطالعات میکروسکوپ نوری و الکترونی، آزمایشهای خواص مکانیکی شامل کشش با نرخ کرنش پائین (ssrt)، کشش با سرعت معمولی و آزمایش بار آویزان (static fatigue) مورد بررسی و تحقیق قرار گرفت. ا...
کاربردسیستمذخیرهانرژیحرارتیبااستفادهازگرماینهانذوبموادتغییرفازدهندهیکیازروشهایمؤثروکارآمدبرای ذخیرهانرژیدرآبگرمکنهایخورشیدیاست.اینمقالهمربوطبهپژوهشیتجربیاستکهدرهفتهاولشهریورسال93دردانشگاه صنعتیجندیشاپوردزفولانجامشدهاست.دراینپژوهشابتدادومبدلحرارتیدولولهایخارجازمرکزباخروجازمرکزهایمتفاوت ساختهشدهاستوهرکدامبهصورتمجزادر...
در این تحقیق، ظرفیت اولیه و تغییرات ظرفیت باتریهای Ah32/V12 به ازای شش غلظت مختلف الکترولیت، در محدوده 33/1-15/1 گرم بر سانتیمتر مکعب بررسی میشود. باتریها با دو جریان تخلیة الکتریکی 2/3 و 8 آمپر در چرخه قرار میگیرند. ضریب مصرف مواد فعال مثبت 50 درصد ، مواد فعال منفی 37 درصد است و براساس غلظت سولفوریک اسید موجود در الکترولیت ضریب مصرف اسیدسولفوریک بین 38 و 88 درصد تغییر میکند. اگر غلظت اسی...
جهت شارژ سریع باتری های نیکل-کادیوم یک الگوریتم شارژر سریع (بدون ایجاد خسارت شیمیایی و کاهش طول عمر) ارائه شده است . الگوریتم پیشنهادی ترکیبی از مشخصه های ولتاژ (دامنه و شیب)، دما و زمان شارژ (میزان و شیب) را برای دستیابی به یک روش شارژ ایمن و سریع مورد بهره برداری قرار می دهد. در مرحله اول باتری عمدا دشارژ کامل می گردد (تا از پدیده اثر حافظه جلوگیری شود)، سپس به آرامی به سطح شارژر بهینه ای آور...
افزایش استفاده از خودروهای هیبرید الکتریکی قابل اتصال به شبکه (phev) به دلیل افزایش تقاضای برق می تواند موجب اضافه بار یا همان گرفتگی خطوط توزیع در طول زمان شارژ گردد. در این پایان نامه برنامه ریزی شارژ خودروهای هیبرید الکتریکی قابل اتصال به شبکه، با در نظر گرفتن درصد نفوذ بالای این خودروها در شبکه، انجام می شود. هدف بهبود پروفیل بار شبکه توزیع به هنگام شارژ خودرو می باشد. به منظور در نظر گرفتن...
در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...
استفاده از خودروهای الکتریکی یکی از راهکارهای جوامع امروزی جهت برون رفت از معضلات آلودگی هوای کلان شهرها شده است. یکی از انواع این نوع خودروها که استفاده از آنها را اقتصادیتر مینماید نوع اتصال الکتریکی هایبریدی آن میباشد. اتصال این خودروها به شبکه توزیع برق، اثرات زیادی بر شبکه خواهد گذاشت. شارژ همزمان این خودروها در ساعات عصرگاهی و شبانه، میزان پیک مصرف را افزایش داده و سبب افزایش ضریب پیرشدن ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید