همزمان با گسترش روزافزون استفاده از انرژی باد به صورت فراساحلی و در نتیجه افزایش فواصل انتقال انرژی این نوع مزارع بادی به شبکه، استفاده از خطوط انتقال dcمبتنی بر مبدل های منبع ولتاژ ( vsc - hvdc ) به دلیل امکانات کنترلی منحصر به فرد آنها به عنوان یکی از گزینه های مناسب برای اتصال این نوع مزارع بادی به شبکه مورد توجه ویژه قرار گرفته است. سیستم مورد مطالعه در این پایان نامه مزارع بادی مبتنی بر ژن...

طراحی سازه‌های فراساحلی همواره بدلیل پیچیدگی‌های تحلیلی و شرایط مرزی خاص این قبیل سازه‌ها، نیازمند کنترل‌های دقیق تحلیلی می‌باشد. امروزه درتحلیل و طراحی این قبیل سازه‌ها نیز، نرم‌افزارهای کامپیوتری جایگزین محاسبات زمان‌بر دستی گردیده‌اند. SACS  نرم‌افزاری پیشگام در طراحی‌های فراساحلی می‌باشد و این مقاله به ارزیابی این نرم‌افزار در خصوص تحلیل‌های غیرخطی به روش المان محدود پرداخته است. تحلیل غیرخ...

در طراحی سکوهای فراساحل، هدف رسیدن به ظرفیت مشخصه ای بالاتر از مقدار بار محیطی وارده با دوره بازگشت صدساله می باشد که هر دو طرف معادله، یعنی بار وارده و مقاومت سازه، در مقادیر ایمنی مشخصی ضرب شده اند. فرضیات ساده شده ای در استخراج نیروی اعضا از نیروی کل وجود دارد. علاوه بر آن، هر پتانسیلی از سازه برای جاری شدن و بازپخش بار، که خود در بر دارنده ظرفیت ذخیره می باشد، در مرحله طراحی نادیده گرفته می...

به طور معمول خطوط لوله مورد استفاده جهت انتقال نفت و گاز از سکوهای نفتی فراساحلی، به صورت مستغرق انجام میپذیرد. وقتی این لولهها در معرض جریان هاییکنواخت یا غیر یکنواخت قرار بگیرد و از طرفی بستر فرسایش پذیر باشد، در اطراف لوله فرسایش رخ میدهد. با توجه به اینکه مدلسازی های انجام گرفته در این زمینه اکثراً بر روییک لوله منفرد انجام گرفته ولی مطالعات جامعی بر روی دو یا چند لوله موازی انجام نشده است، ...

خستگی یکی از عمده دلایل خرابی سیستم های سازه ای می باشد. در اصل، بسیاری از سیستم های سازه ای از قبیل پل ها، سکوهای فراساحلی و... در معرض شکست های متوالی حاصل از خستگی می باشند. اما نکته ای که در اینجا اهمیت دارد این است که درصورت شکست یک یا چند عضو از یک سیستم سازه ای، به دلیل بازتوزیع نیروها بین اعضای سازه، خطر تسلیم اعضا به دلیل اضافه بار تحمیلی به آنها (overloading) نیز وجود دارد و از این پس...

در آنالیزهای کامپیوتری سازه های با اعضا لوله ای همانند سکوهای دریایی اتصالات بین اعضا بر اساس روشهای متداول قدیمی صلب فرض می گردند.در واقع، اتصال بصورت یک نقطه بدون بعد که در آن اعضا به گونه ای صلب به هم متصل می گردند در نظر گرفته می شود و به صورت یک عضو سازه ای مدل نمی گردد. این فرض بدان معنا است که هیچ گونه تغییر شکل محوری و یا چرخشی در انتهای اعضا فرعی نسبت به محور عضو اصلی وجود ندارد. در حا...

یکی از مسائل مهمی که در ارتباط با طراحی سکوهای دریایی که هزینه احداث آنها بالا می باشد وجود داردمساله قابلیت اعتماد آنها در برابر بارهای محیطی می باشد. در این تحقیق ابتدا انواع مختلف سکوهای دریایی معرفی شده است و سپس به شرح سکوهای دریایی فلزی نوع شابلونی وطرح لرزه ای آنها بر اساس آئین نامه ‏‎api rp2a‎‏ پرداخته شده است . همچنین در فصل دوم مفاهیم اساسی قابلیت اعتماد سازه ای و نیز روشهای موجود برر...

با توجه به نیاز روزافزون به منابع انرژی و کاهش منابع سوخت فسیلی و نیز به منظور کاهش تولید گازهای گلخانه ای، استفاده از انرژی های تجدیدپذیر جایگاه ویژه ای در سیستم‎های قدرت پیدا کرده است. در این میان استفاده از نیروگاه های بادی نسبت به سایر منابع انرژی تجدیدپذیر مورد توجه بیشتری قرارگرفته است. در چنین شرایطی متغیر بودن توان تولیدی این نیروگاه ها که ناشی از تغییرات سرعت باد است، بهره برداری از سی...

استفاده از امکانات بالقوه منابع زیرزمینی نیازمند بوجود آوردن تاسیسات بسیاری است که عمدتا اگر در رابطه با صنایع دریائی باشند اساسی ترین این تاسیسات و امکانات سازه های دریائی می باشند. طراحی و ساخت و نصب سکوهای دریایی اصولا از صنایع جدید و نوپا درجهان بشمار می آید. در حال حاضر این صنعت یکی از بخشهای مهم تمرکز نیروی انسانی، سرمایه گذاری و تکنولوژی در جهان می باشد. درطول بیست سال گذشته دو نوع مهم ا...

تحلیل آیرودینامیکی برج توربین باد تحت نیروی دینامیکی تراست یکی از مراحل مهم در طراحی برج توربین باد است که عموما با استفاده از روش اجزاء محدود انجام می گیرد. روش اجزاء محدود اگرچه از دقت بالایی برخوردار است اما بسته به مدل سازی فونداسیون و مدل سازی تغییرات نیروی محوری، می تواند حجم محاسبات را به شکل قابل توجهی افزایش دهد. در این مقاله برای کاهش حجم محاسبات و افزایش سرعت تحلیل، بجای استفاده از ر...