نتایج جستجو برای: سکونتگاههای خودرو غیررسمی

تعداد نتایج: 6246  

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1392

در این پژوهش تلاش شده است تا با اتکاء به روش اقتصادسیاسی ریشه های مسئله ی اسکان غیررسمی در حُکم پدیده ای تاریخی و شهری کاویده شود. از این رو، فاصله گرفتن و نقد رویکرد غیرِتاریخی و غیرِسیاسی حاکم بر آکادمی و حرفه نسبت به مسئله ی شهر و اسکانِ غیرِرسمی از اهداف اصلی این پژوهش بوده است. در این راستا با طرح سوالاتی مانند چرا اسکان غیرِرسمی در ایران یک مسئله و معضل است؟ ( مقایسه ی ماهیت اسکان غیررسمی در ...

ژورنال: :نشریه شهرسازی و معماری 0
گیتی اعتماد

0

از آنجا که سکونتگاه‌های غیررسمی مسکن بخش عمده‌ای از فقرای شهری را تدارک می‌بیند و زمینۀ اشتغال آنان را فراهم می‌سازد، در مواردی به مثابه فرصتی در توسعه شهری نگریسته می‌شود، اما در عین حال در بر دارنده مشکلاتی هستند که پایداری شهرها را تهدید می‌کند؛ امنیت شهری از جهاتی با ویژگی‌ها و شرایط سکونتگاه‌های فقیرنشین شهری ارتباط تنگاتنگی دارد. در این نوشتار با روشی توصیفی و با بررسی متون و منابع مکتوب ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی 1389

این تحقیق در پی بررسی رویکردها و نظریات موجود درباره چگونگی شکل گیری سکونتگاههای غیررسمی، شناسایی عوامل موثر بر آن و نهایتاً تحلیل آنها با توجه به داده های مربوط به شرایط کالبدی، اقتصادی، اجتماعی و جمعیتی و ارائه پیشنهادات و رویکردی مناسب برای ساماندهی سکونتگاههای غیررسمی جامعه مورد مطالعه(حوزه شهری سنندج) است. چارچوب نظری این تحقیق به گونه ای ترکیبی انتخاب شده است و سعی بر در نظرگرفتن نظریاتی ا...

ژورنال: جغرافیا و توسعه 2017

سکونتگاه‌های غیررسمی یکی از چالش های اساسی مدیریت شهری است و شناخت الگوهای موجود در این سکونتگاهها کمک شایانی به مدیریت این نوع شیوه سکونتی می‌نماید. این مقاله بر آن است الگوهای موجود در سکونتگاه‌های غیررسمی شهر مریوان را تعیین و تحلیل نماید. پژوهش به شیوه‌ی توصیفی- تحلیلی انجام شده و محدوده‌ی مورد پژوهش شامل 4 منطقه‌ی حاشیه‌نشین شهر مریوان( کوثر،تپه موسک، سردشی، تفینی‌ها) می‌باشد. حجم نمونه بر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1381

شهرک سعدی از جمله مناطقی از شهر شیراز است که در معرض ساخت و سازهای بی ضابطه قرار دارد و از بافت اجتماعی - کالبدی بسیار نامناسبی برخوردار است . ساخت و سازهای غیراصولی ، تراکم بالا ، بافت اجتماعی روستایی ، محیط شهری نامطلوب ، و کمبود خدمات شهری از جمله مسائل این شهرک می باشند. متاسفانه با توجه به موقعیت این شهرک و وجود محدوده های قابل توسعه ، انتظار می رود که این روند همچنان ادامه یابد که در صورت...

ژورنال: جغرافیا و توسعه 2010

سکونتگاههای غیررسمی به مثابه یکی از پیامدها و ویژگی‌های بارز شهرنشینی معاصر در کشورهای در حال توسعه و از جمله ایران بوده‌اند. طی سده­ی گذشته رویکردهای متفاوتی از سوی نظام برنامه‌ریزی در کشورهای مختلف برای حل یا کاهش ابعاد این مسأله برگزیده و اجرا شده است. از نادیده انگاشتن تا توانمندسازی، طیفی از اقدامات و سیاست­ها را در بر می­گیرد که به فراخور شرایط تاریخی و جغرافیایی مورد توجه قرار گرفته‌اند....

اسکان غیررسمی در اغلب کشورها، بعنوان یک مشکل و پدیده غیرقابل پذیرشی تلقی شده و مدیران شهری تعامل مطلوب و سازنده ای با ساکنان آن ندارند. در این مقاله، بر تغییر نگرش و رفتار مدیرت شهری نسبت به سکونتگاه‌های غیررسمی تاکید شده است. با این هدف که شیوه های برقراری روابط بین مردم و مدیریت را بررسی و امکان ساماندهی سکونتگاه‌های غیررسمی در پرتو مشارکت مردمی را مطالعه کند. پرسش این است که نوع مداخله و نحو...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1392

سکونتگاه های خودرو (غیررسمی) ، سکونتگاه هایی انسانی هستند که امکان لذت بردن از فرصت های زندگی شهری و استانداردهای کافی زندگی را برای ساکنین خود فراهم نمی کنند. این سکونتگاه ها بطور گوناگونی توصیف شده اند، مانند مناطق نه شهر و نه روستا، مراکز سکونتی برنامه ریزی نشده، کانون های جمعیتی که دارای رشد سریع جمعیتی باشد. سکونتگاه خودرو را می توان نوعی محل اسکان بدون برنامه-ریزی دانست که معمولاً مهاجران ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید