نتایج جستجو برای: سن ساخت جاده
تعداد نتایج: 76164 فیلتر نتایج به سال:
جادههای جنگلی دسترسی به منابع جنگلی را آسان میکنند و بدون وجود آنها نمیتوان بهخوبی عملیات بهرهبرداری، حملونقل، حفاظت، و اکوتوریسم را مدیریت کرد. جادههای جنگلی از مهمترین منابع اصلی تولید رسوب در این مناطق بهشمار میروند. امروزه، فرسایش خاک و پیامدهای ناشی از آن از مهمترین چالشهای مدیریت این جادههاست و بهطور جدی منابع آب و خاک را تهدید میکند. بنابراین، ساخت نامناسب جاده ب...
جاده ها تأثیرات مثبت و منفی قابل توجهی بر محیط اطراف خود دارند که این تأثیرات در قالب علم بوم شناسی جاده بررسی میشود. در این پژوهش تأثیر جاده روی تنوع گونه های گیاهی، میزان ماده آلی و کربن آلی بررسی شد. اندازه گیریها در 10 نقطه با فاصله 100 متر از یکدیگر در طول جاده در جنگل آموزشی-پژوهشی خیرود انجام گرفت. در هر نقطه در سمت ترانشه خاکبرداری و ترانشه خاکریزی خط نمونه 100متری عمود بر محور جاده پ...
جاده ها تأثیرات مثبت و منفی قابل توجهی بر محیط اطراف خود دارند که این تأثیرات در قالب علم بوم شناسی جاده بررسی می شود. در این پژوهش تأثیر جاده روی تنوع گونه های گیاهی، میزان ماده آلی و کربن آلی بررسی شد. اندازه گیری ها در 10 نقطه با فاصله 100 متر از یکدیگر در طول جاده در جنگل آموزشی-پژوهشی خیرود انجام گرفت. در هر نقطه در سمت ترانشه خاکبرداری و ترانشه خاکریزی خط نمونه 100متری عمود بر محور جاده پ...
جادههای جنگلی از ضروریترین زیرساختها در مدیریت واحدهای جنگلی محسوب میشوند. از طرفی برنامهریزی نامناسب جادههای جنگلی موجب آسیبهای محیطزیستی در اکوسیستمهای جنگلی میشوند. یکی از این اثرات فرسایش، تولید رسوب و آلودگی منابع آبی جنگلها می باشد. لذا مدیریت جادههای جنگلی باید به گونهای باشد که علاوه بر تحقق اهداف جنگلداری، آسیبهای محیطزیستی مانند فرسایش و تولید رسوب ناشی از ساخت جاده حد...
بسیاری از زیان های عمده ساخت جاده در جنگل با خصوصیات خاک تشکیل دهنده بستر جاده ارتباط مستقیم دارد. برخی خاک ها به دلیل مشخصات فنی نامطلوب، مشکلاتی را در جاده سازی ایجاد می کنند. روش های مختلفی برای بهبود و اصلاح خاک های مشکل دار پیشنهاد شده است. در این پژوهش قابلیت یک نوع ماده پلیمری در این زمینه آزمون شد. از آنجا که بافت خاک مسیر جاده در سری نم خانه جنگل آموزشی - پژوهشی خیرود، ریزدانه با درصد ...
شبکه جاده ها اساس تولید مدرن و پایدار جنگل های هیرکانی هستند. این جنگل ها اغلب در مناطق پرشیب و کوهستانی واقع شده اند، بنابراین پس از ساخت جاده، همواره احتمال وقوع ریزش ترانشه های جاده وجود دارد. ارزیابی میزان این احتمال در زمان طراحی و ساخت جاده ها از اهمیت بسزایی برخوردار است. در پژوهش پیش رو با استفاده از مدل شبکه عصبی مصنوعی ریزش ترانشه های جاده مورد ارزیابی قرار گرفت و احتمال وقوع ریزش ترا...
هدف این مطالعه بررسی توسعه ی انسانی و برخی عوامل اقتصادی تاثیرگذار بر قیمت سایه ای تصادفات جاده ای در اقتصاد ایران است. لذا این مطالعه به تجزیه و تحلیل ارتباط مذکور در قالب روش اقتصاد سنجی ARDL طی دوره (1395-1371) پرداخته است. نتایج به دست آمده از این پژوهش گویای این مطلب است که، یک درصد بهبود سطح توسعه ی انسانی منجر به کاهش تلفات ناشی از تصادفات و به تبع آن کاهش 2.1 درصدی قیمت سایه ای تصاد...
بسیاری از زیانهای عمدة ساخت جاده در جنگل با خصوصیات خاک تشکیل دهندة بستر جاده ارتباط مستقیم دارد. برخی خاکها بهدلیل مشخصات فنی نامطلوب، مشکلاتی را در جادهسازی ایجاد میکنند. روشهای مختلفی برای بهبود و اصلاح خاکهای مشکلدار پیشنهاد شده است. در این پژوهش قابلیت یک نوع مادة پلیمری در این زمینه آزمون شد. از آنجا که بافت خاک مسیر جاده در سری نمخانة جنگل آموزشی- پژوهشی خیرود، ریزدانه با در...
عملیات خاکی جاده های جنگلی مهم ترین مرحله ساخت جاده است که بخش قابل توجهی از هزینه های ساخت جاده را به خود اختصاص می دهد. در این میان طراحی هوشمندانه خط پروژه جاده جنگلی تأثیر مهمی در میزان حجم عملیات خاکی دارد. برای تولید برنامه ای رایانه ای به منظور طراحی خط پروژه ای که حجم عملیات خاکی را کمینه سازد، ابتدا به مدلی نیاز است که بتواند با داشتن عدد قرمز در محل هر پیکه هکتومتری، سطح عملیات خاکی ر...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید