مزیتهای غیرقابل انکار حمل ونقل ریلی در مقایسه با سایر گزین ههای حمل ونقل ، توسعه روزافزون خطوط ریلی جدید و همچنین بازسازی و بهسازی مسیرهای قدیمی در سراسر دنیا را به دنبال داشته است. یکی از مشکلات اجرا و بازسازی خطوط متکی بر بسترهای سست، عدم تأمین باربری لازم و ایجاد نشست قابل ملاحظه در خط می باشد. جهت حل عملی این مسأله در خطوط ریلی راه حل های متنوعی جهت بهسازی بستر به صورت مکانیکی و شیمیایی پیش...

در پایان نامه حاضر مطالعه ای بر روش میخ کوبی خاک با استفاده از مدلسازی فیزیکی با سانتریفیوژو شبیه سازی عددی انجام شده است. بررسی اثر سختی خمشی پوشش، الگوی میخ کوبی (اثر فاصله افقی و قائم میخ ها)، طول، زبری سطحو خصوصیات مقاومتی میخ ها (مانند سختی خمشی و برشی)، بر رفتار ترانشه های پایدار شده ماسه ای قائم به روش میخ کوبی، بخش های اصلی این تحقیق را تشکیل می دهند. در این مطالعه مجموعه ای از 17 آزم...

چکیده- بررسی­های انجام شده نشان می دهد که بهبود و افزایش مقاومت مخلوط­های آسفالتی در برابر تنش­های برشی باعث کاهش و به تاخیر افتادن خرابی­هایی نظیر شیارافتادگی در روسازی­ها خواهد شد. هزینه­هایی که هر ساله در کشور صرف بهبود و مرمت روسازی­های آسیب دیده می­شود، اهمیت بهبود مقاومت روسازی­ها را در برابر تنش­های برشی وارده بخوبی مشخص می­نماید. هدف از این تحقیق ارزیابی عملکرد دو نوع دستگاه برشی طراحی ...

مزیتهای غیرقابل انکار حمل ونقل ریلی در مقایسه با سایر گزین ههای حمل ونقل ، توسعه روزافزون خطوط ریلی جدید و همچنین بازسازی و بهسازی مسیرهای قدیمی در سراسر دنیا را به دنبال داشته است. یکی از مشکلات اجرا و بازسازی خطوط متکی بر بسترهای سست، عدم تأمین باربری لازم و ایجاد نشست قابل ملاحظه در خط می باشد. جهت حل عملی این مسأله در خطوط ریلی راه حل های متنوعی جهت بهسازی بستر به صورت مکانیکی و شیمیایی پیش...

هدف از مطالعه ی حاضر، تعیین پاسخ دینامیکی شمع های مدفون در محیط همسان جانبی تحت اثر ارتعاشات قائم می باشد. برای این منظور از روش المان ترکیبی استفاده شده است که در آن از یک سو سازه ی مدفون یعنی شمع با استفاده از المان محدود میله ای مدل شده و از سوی دیگر المان تشعشعی برای مدل سازی محیط نامحدود اطراف شمع به کارگرفته شده است. با سرهم کردن ماتریس سختی دینامیکی المان های محدود که از حل پیوسته به دست...

در این پایان نامه اثرات تغییرات پیوسته سختی برشی خاک در عمق روی انتشار قائم موج برشی و همچنین تابع امپدانس ارتعاش قائم پی صلب دایره ای در دو فصل جداگانه بررسی شده است. در بخش اول معادله دیفرانسیل حاکم بر انتشار موج برشی در خاک با فرض سختی برشی تابع عمق نوشته شد. سپس این معادله برای دو شرط مرزی مجزا با استفاده از روش بسط به سری توانی حل شد: 1- انتشار موج برشی از بینهایت به سطح 2- انتشار موج برشی...

در سال های اخیر استفاده از قاب فولادی سبک در ساخت و سازهای بسیاری از کشورهای دنیا رواج قابل توجهی داشته است.سیستم مزبور ابتدا به عنوان اعضای غیر سازه ای به کار می رفته و بیشتر نقش جداکننده ی فضاهای داخلی را در ساختمان ها داشته است . اما امروزه به عنوان اعضای باربر در اسکلت ساختمان ها به کار گرفته می شود. اعضای اصلی تشکیل دهنده ی قاب فولادی سرد نورد شده شامل اعضای قائم (stud) ،اعضای افقی(runne...

در این مقاله با توجه به اثرات سازه در ایجاد تغییر در حرکت آزاد ناشی از زلزله در محل سازه به تعیین حرکت شش مؤلفه ای از حرکت سه مؤلفه ای زلزله در اثر تفرق امواج پرداخته شده و با توجه به حرکت پیچشی (چرخشی حول محور قائم), مولفه دورانی حول محور افقی و بررسی اثر آن بر سازه های بلند نامنظم در ارتفاع (نامنظمی از نظر هندسی , جرم و سختی ) مورد تاکید می باشد. بر اساس نتایج حاصل, تأثیر حرکت پی در سازه های ...

در ساختمانها ، سقف طبقات علاوه بر قابلیت حمل بارهای قائم وظیفه جمع آوری و توزیع نیروی زلزله ایجاد شده در اثر اینرسی جرمهای متصل به دیافراگم و همچنین نیروی زلزله منتقل شده از اجزا قائم غیر پیوسته که فقط در بالای سقف واقع بوده و در زیر سقف قطع می شوند به اجزا قائم مقاوم در برابر زلزله مانند دیوار برشی ، بادبندها و یا قابهای خمشی را عهده دار هستند. بدین لحاظ طراحی دیافراگم کف از اهمیت زیادی برخورد...