هدف از این پژوهش بررسی تأثیر گونه چوبی اعضای اتصال (راش و نراد)، تعداد اتصال‌دهنده (1 و 2 عدد)، اندازه بیسکویت (10 و 20) و نوع چسب پلی‌اورتان (PU)، پلی‌وینیل استات (VAcP) و اوره فرم‌آلدهید (UF) بر ظرفیت لنگر خمشی اتصال‌های ساخته‌شده با بیسکویت بوده است. نتایج نشان دادند که گونه اعضای اتصال، تعداد اتصال‌دهنده، اندازه بیسکویت و نوع چسب تأثیر معنی‌داری بر ظرفیت لنگر خمشی اتصال‌های ساخته...

چکیده: امروزه اتصالات نیم صلب نقش ارزنده ای در سازه های فولادی بر عهده دارند. یکی از عواملی که نشاندهده میزان صلبت در اتصالات می باشد منحنی لنگر- چرخش است. از این رو می توان در محاسبات اجزاء محدود برای به دست آوردن نمودارهای منحنی لنگر-چرخش که اثر غیرخطی در پاسخ اتصالات را نشان میدهد پارامترهای مختلف روی رفتار اتصالات مورد ارزیابی قرار بگیرند. در این مطالعه خواص مکانیکی و رفتاری یک اتصال نیمه ص...

اغلب میخ ها به عنوان یک المان تک بعدی که فقط مکانیسم کششی دارد، در نظر گرفته می شود. اما این المان نیز در خاک دچار تغییر شکل های خمشی شده، بنابراین ممان های پیش بینی نشده ای در میخ ها به خصوص در ناحیه اتصال به شاتکریت و ناحیه گیرداری ایجاد می شود. در سال های اخیر نوع جدیدی از میخ ها تولید شده است که قابلیت پیش تنیده شدن دارد. در این تحقیق به مطالعه و بررسی میخ های پیش تنیده در سه حالت استاتیک،...

در این پایان نامه پس از نگاهی گذرا به اتصالات پیچی در سازه های فولادی اتصال تیر به ستون با ورق پیشاتی هم تراز معرفی می گردد و رفتار آن مورد بررس قرار می گیرد سپس لزوم استخراج منحنی های لنگر - دوران برای این اتصال بیان می شود. با ساخت مدل اجزای محدود غیر ارتجاعی اتصال دو طرفه تیر به ستون با ورق پیشانی هم تراز مدل سازی شده و پاسخ آن با نتایج آزمایشگاهی مقایسه می گردد. با انجام مطالعات پارامتریک ب...

در این مقاله به بررسی تأثیر میدانهای کششی برابر و نابرابر در برآورد لنگر پلاستیک تیرهای میانی دیوار برشی ورق فولادی به کمک روش تئوری پلاستیسیته پرداخته شده و با روش اجزاء محدود در نرم افزارABAQUS مقایسه گردیده است. نتایج حاصل بیان کننده آن است که با افزایش شدت میدان کششی و مولفه قائم آن، فشارهای محوری و نیروهای برشی به ویژه در حالت میدان کششی نابرابر در طرفین عضو مرزی افقی، با استفاده از معیار ...

در این رساله اثر دال بتنی سقف بر میزان سختی اتصالات نیمه صلب فولادی تحت بارگذاری مونوتونیک با استفاده از روش های عددی بررسی شده است. اتصال فولادی مورد بررسی، یک اتصال پیچی نیمه صلب با نبشی در بالا و پایین اتصال می باشد. نتایج رفتار لنگر- دوران به دست آمده از روش عددی برای این اتصال با آزمایش های انجام شده توسط محققین دیگر مقایسه گردید، که انطباق خوبی بین نتایج ملاحظه می شود. برای بررسی اندرک...

در این نوشتار، برای محاسبه‌ی اثرات وابسته به زمان در پل‌های یکپارچه، از ضرایب ۲ آیین‌نامه‌ی A‌A‌S‌H‌T‌O و A‌C‌I استفاده شد. نتایج روسازه‌ی پل موردی نشان می‌دهد که گذشت زمان باعث افزایش لنگر خمشی منفی در محل تکیه‌گاه‌ها و نیز کاهش لنگر خمشی مثبت در محل وسط دهانه شده است. نسبت کاهش لنگر وسط دهانه و نیز افزایش آن در محل اتصال عرشه ـکوله در پل با تکیه‌گاه گیرداری انتهایی برابر ۱٫۲۸ و مفصلی برابر ۱٫...

در این مقاله رفتار یکی از اشکال اتصال خمشی با صفحه انتهایی بلند با چهار پیچ و بدون سخت‌کننده، به روش اجزاء محدود تحت اثر بار محوری، ارزیابی و بررسی شده است. در مدل اجزاء محدود تمامی اثرات غیر خطی شامل رفتار مصالح و هندسه در نظر گرفته شده است. به این منظور مطالعه روی رفتار اتصال تحت ترکیب بارهای ذکر شده (نیروی محوری و لنگر خمشی) صورت گرفته و منحنی‌های اندرکنش نیروی‌‌‌ محوری - لنگر خمشی ترسیم گ...

دراختیارنبودن اطلاعات و عدم شناخت کافی بتن خودمتراکمپانویس{s‌e‌l‌f c‌o‌m‌p‌a‌c‌t‌i‌n‌g c‌o‌n‌c‌r‌e‌t‌e (S‌C‌C)} و پس‌تنیدگی در عملکرد سازه‌یی عرشه‌های یکسره‌ی پل‌های پس‌تنیده در جهان و ایران، انگیزه‌ی اصلی این نوشتار است. بدین منظور ابتدا مروری بر مفهوم بازپخش لنگر در آیین‌نامه‌ها برای بتن‌های معمولی (نیازمند به ویبره)صورت گرفته است. همچنین، برای بررسی عملکرد این نوع بتن در بازپخش لنگر و ارزیاب...