تحلیل پایداری شیبهای سنگی با استفاده از تکنیکهای پیشرفته عددی، به شکل قابل توجهی طیسالهای اخیر توسعه یافته است. روش های معمول تحلیل پایداری شیبهای سنگی به مسائل سادهشامل هندسه و شرایط بارگذاری ساده محدود می شوند و به این سبب، بینش محدودی از مکانیزمشکست شیب فراهم می آورند. بسیاری از مسائل پایداری شیروانی ها با پیچیدگی هایی از قبیل هندسه،غیر ایزوتروپی بودن مصالح، رفتار غیر خطی، تنش های درجا و وجو...

در این مقاله از، وارون سازی زمان سیر موج برای به دست آوردن مدل سرعت عمق از داده های لرزه ای استفاده شده است. به منظور تولیدتصویر صحیح از ساختار زیر سطح زمین، مقطع لرزه ای توسط مدل سرعتی به دست آمده از مرحله، وارون سازی، بر انبارش شده، سپس داده ها کوچ عمقی داده شده اند. نتیجه به دست أمده از مرحله کوچ عمقی تطابق خوبی را با اطلاعات زمین شناسی منطقه مورد مطالعه نشان داد، روش مورد اشاره بر روی داده ...

تحلیل پایداری شیبهای سنگی با استفاده از تکنیکهای پیشرفته عددی، به شکل قابل توجهی طیسالهای اخیر توسعه یافته است. روش های معمول تحلیل پایداری شیبهای سنگی به مسائل سادهشامل هندسه و شرایط بارگذاری ساده محدود می شوند و به این سبب، بینش محدودی از مکانیزمشکست شیب فراهم می آورند. بسیاری از مسائل پایداری شیروانی ها با پیچیدگی هایی از قبیل هندسه،غیر ایزوتروپی بودن مصالح، رفتار غیر خطی، تنش های درجا و وجو...

در تعیین پاسخ لرزه ای سازه ها با روش تحلیل تاریخچه زمانی در حالات خطی و غیرخطی، تعیین ماتریس میرایی سازه یکی از مسایل مهم می باشد. در اکثر نرم افزارهای مورد استفاده برای تحلیل دینامیکی سازه ها استفاده از میرایی رایلی به عنوان پیش فرض توسط اکثر کاربران استفاده می شود. میرایی رایلی شامل ترکیب همزمان دو بخش تناسب جرم و سختی می باشد. سختی سازه نیز شامل چندین حالت سختی الاستیک، سختی سازه در حالت غیر...

برای تعیین میزان آسیب پذیری سازه ها در برابر لرزه های احتمالی نیاز به انجام آزمایشات غیر مخرب است که به دلیل آسانی و کم هزینـه بـودنروش آنالیز میکروترمورها، از این روش جهت بررسی میزان آسیب پذیری سازه رواق شرق مصلی تهران در برابر زمین لرزههـای احتمـالی آینـدهاستفاده شده است. برای انجام این امر در نقاط مختلفی از سازه داده های میکروترمور برداشت گردیده و پس از تحلیل دادهها با استفاده از تکنیکناکامو...

باگسترش صنعت حمل ونقل،سالانه لاستیکهای فرسوده زیادی درسراسرجهان واردمحیط زیست می گردد،که سبب بروزمشکلات جدی زیست محیطی می شود. دفع این لاستیکهاباتوجه به حجم بالای آنهاونیزمشخصات تراکم پذیری آنهامشکلات زیادی رابرای سیستم های مدیریت شهری پدیدآوردهاست. امروزه این مصالح دربسیاری اززمینه های مهندسی ازقبیل،راهسازی،ژئوتکنیک،سدسازی،مراکزدفن زباله وایزولاسیون لرزهای سازه ها بکاربرده شده اند. درکاربرداین...

برآورد یک بزرگای محلی برای برآورد درستتر بزرگای زمینلرزههای محلی در هر گستره لازم است. برای این هدف از 1409 بیشینه دامنه مصنوعی خوانده شده وود- اندرسون از 229 زمینلرزه با 22 ایستگاه لرزهنگاری در ایران در عرض جغرافیایی بین 24 تا 42 درجه شمالی و طول جغرافیایی بین 43 تا 65 درجه شرقی استفاده شد. بزرگای آنها 5/3 تا 4/5 در مقیاس محلی، گاف آزیموتی آنها کمتر از 180 درجه و ﺑﺎ RMS در تمام ایستگاهها کمتر ...

میان­بافت شهری با لرزه­خیزی و آسیب­شناسی لرزه‌‌ای، پیوندهای تنگاتنگی وجود دارد. بافت، نه تنها به­واسطه خصوصیات کالبدی، بلکه از طریق مولفه‌های غیرکالبدی (کارکردی)، در کنشی مکان­مند، از قابلیت لرزه­خیزی زمین متأثر شده و بر آن تأثیر می‌گذارد. این مقاله می‌کوشد، با روش توصیفی تحلیلی و استفاده از داده‌های اسنادی و هشت شاخص (فاصله از گسل،کیفیت بنا، تراکم ساختمانی، تراکم جمعیت، درجه محصوریت، کاربری زم...

توموگرافی از زمان اولین رسید برای ارایه تصویری از ساختار سرعتی زیر زمین از امواج لرزه‌ای استفاده می‌کند. این روش به‌طور وسیع در علوم‌زمین و زمین‌شناسی مهندسی به‌کار می‌رود. زمان سیر امواج حاصل از چشمه لرزه<span style="font-family: Times New Rom...