استفاده از گاز نیتروژن بجای هوای معمولی در لاستیک خودرو ها، با وجود قیمت بالاتر، رو به افزایش است. علت آن، مزایای عنوان شده و ادعا شده برای آن است که در این میان می‌توان به کاهش مصرف سوخت، افزایش مقاومت در مقابل گرما، نرمی بیشتر لاستیک، کاهش خطر ترکیدگی لاستیک و سهولت استفاده از خودرو بدلیل عدم نیاز به تکرار تنظیم فشار گاز لاستیک ها، نسبت به استفاده از هوای معمولی در لاستیک خودرو اشاره کرد.<br ...

سابقه و هدف: برخی از فلزات سنگین نظیر مس و منگنز سمی بوده و به دلیل پایداری زیاد در محیط، جزو آلاینده های خطرناک محسوب می شوند. فلزات سنگین از طریق فعالیت های طبیعی و انسانی به خاک و محیط زیست افزوده می شوند. فلزات سنگین در طبیعت غیر قابل تجزیه بوده و سمیت زیادی برای گیاهان، حیوانات و انسان ایجاد می کنند. روش های مختلفی نظیر فیلتراسیون، رسوب شیمیایی، تبادل یونی و جذب سطحی توسط کربن فعال و جاذب ...

عملکرد موفقیت آمیز میکروسرفیسینگ در پروژه های ترمیم و نگهداری روسازی باعث ترغیب روز افزون به آن شده است. این آسفالت حفاظتی به دلیل اختلاط سرد و مصرف کم مصالح نسبت به سایر مخلوط­های آسفالتی دارای مزایای زیست محیطی بسیار بیشتر و در عین حال هزینه­ی کمتر است. هم‌چنین به خاطر دوام بالا از عمر مفید مناسبی نیز برخوردار می باشد. این لایه ی حفاظتی گرچه به علت ضخامت بسیار کم دارای قابلیت بار...

به طور کلی لاستیک­های بسیار زیادی در جهان تولید می­شود و امکان دفع این زباله­ها در محیط زیست وجود ندارد؛ زیرا تایر با سرعت بسیار کمی تجزیه می­شود؛ و آلودگی­های زیادی تولید می­نماید؛ بنابر­این استفاده بهینه از این ضایعات به یک ضرورت تبدیل شده است. از ضایعات می­توان برای بهبود برخی خواص مکانیکی بتن استفاده نمود. در همین راستا در تحقیق حاضر، خواص مقاومت فشاری 7 روزه و 28 روزه خرده لاستیک و پودر لا...

این تحقیق به منظور امکان استفاده ، و جایگزینی لاستیک بازیافتی اتومبیل در ساخت تخته مرکب چوب، لاستیک انجام گرفته است. عوامل متغیر شامل : نسبت اختلاط پودر لاستیک به خرده چوب، در چهار سطح صفر، 25 ، 50، 75 درصد( بر مبنای وزن چوب خشک ) ، درصد چسب درسه سطح 5، 4، 3 درصد و وزن مخصوص در دو سطح 0/75 gr/cm3 , 0/55 cm/gr3 بوده است . ترکیب عوامل متغیر 24 حالت (تیمار) و مقاومت چسبندگی داخلی مطابق استانداردdi...

در این پژوهش اثر آرایش یافتگی زنجیرها و نانولایه های سیلیکاتی بر رفتار انتقال حلال در لاستیک طبیعی مورد بررسی قرار گرفت. با استفاده از مفهوم شبکه دوگانه، آرایش یافتگی زنجیرهای لاستیک طبیعی در حضور نانولایه های سیلیکاتی و هم چنین عدم حضور نانولایه های سیلیکاتی مطالعه شد. در این راستا، با اعمال کرنش کششی در مرحله پخت آمیزه ها، آرایش یافتگی مورد نظر در آمیزه ها ایجاد و اثر این آرایش یافتگی بر رفتا...

مقدمه: روکش های فلز ـ سرامیک (pfm) یکی از رستوریشن هایی هستند که می توانند زیبایی و فانکشن را به دندان هایی که آسیب دیده اند بازگردانند. در این تحقیق میزان تأمین شاخص های زیبایی در روکش های pfm و همچنین میزان رضایت بیماران از زیبایی روکش ها ارزیابی شد. مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی-مقطعی روی 41 بیمار با 45 عدد روکش فلزـ سرامیک pfm در دانشکده دندانپزشکی اصفهان که از آن ها قالب گیری و مدل تهیه...

اغلب، فولاد کم آلیاژ 42crmo4 را برای تولید قطعاتی که در معرض سایش فلز با فلز قرار دارند، مانند چرخهای جرثقیل، مورد استفاده قرار می دهند. اما بعد از مدتی که این قطعات در شرایط کاری قرار گرفتند به علت سختی پایین، مقاومت به سایش کمی داشته که در اثر سایش، ابعاد قطعه کاهش و نیاز به بازسازی دارد. به همین منظور با استفاده از فرآیند روکش سخت، روکشهای سخت ایجاد نموده تا قطعات مجدداً مورد استفاده قرار گیر...

در این تحقیق هدف ایجاد و بررسی مشخصه های ریزساختاری روکش های کامپوزیتی استلایت 6-کاربید بور به روش جوشکاری بر زیرلایه فولادی بوده است. به این منظور ابتدا خمیر پیش نشستی از مخلوط پودری استلایت 6-کاربید بور با نسبت های وزنی مختلف بر سطح زیرلایه فولادی ایجاد و سپس توسط فرآیند جوشکاری gtaw ذوب سطحی گردید. پس از روکش کاری بررسی های ریزساختاری نمونه ها در دو حالت اچ شده و اچ نشده با استفاده از میکروس...

تنش های پسماند جوشی یکی از مهم ترین مسائل در ایمنی و اطمینان سازه های حساس مانند اجزا راکتور های هسته ای می باشند. سطح داخلی مخازنی که از فولاد کربنی ساخته شده اند، به منظور جلوگیری از خوردگی ناشی از محیط خورنده به وسیله لایه ای از جنس فولاد زنگ نزن آستنیتی روکش دهی می شود. در این پژوهش یک صفحه فولادی از جنس فولاد کربنی A516-G70 به وسیله روش جوشکاری الکترود دستی، روکش دهی می شود. سپس این فرآیند...