نتایج جستجو برای: روسازیهای بتنی فرودگاهی
تعداد نتایج: 3353 فیلتر نتایج به سال:
بررسی عملکرد سازه ترکیبی 6 طبقه با سیستم قاب خمشی فولادی و متشکل از CLT به عنوان پنل کف و دیوار برشی
پژوهشگران اخیراً پنلهای چندلایهی متشکل از الوارهای متقاطع چوبی (CLT) را به عنوان یکی مناسبترین مادههای ساختمانی دارای کمترین اثرات منفی زیست محیطی معرفی کردهاند. در طرح سازهی ترکیبی فولادی ـ ارائه شده پژوهش حاضر، قاب ساختمان نوع بوده و برای کفها دیوارهای برشی سازه افقی قائم CLT استفاده است. جهت بررسی عملکرد سیستم ای پیشنهادی، یک ۶ طبقه با دو باربر جانبی شامل: الف) خمشی متوسط دیافراگم ...
هدف این پژوهش شناسایی فاکتورهای مهم و تاثیرگذار در انتخاب مسافران هوایی به منظور گسترش و بهبود سیستم حمل و نقل دسترسی زمینی به فرودگاه می باشد. در این پژوهش سعی شده است نحوه رفتار مسافران هوایی در انتخاب بین 6 شیوه حمل و نقل: مترو، اتوبوس، همسفری، تاکسی، خودروی شخصی (پارک کردن) و خودروی شخصی (پیاده شدن) جهت دسترسی زمینی به فرودگاه های بین المللی امام خمینی و مهرآباد تهران بررسی گردد. به این منظ...
روسازی راه به دلیل قدمت دیرینه ای که درجهان ونیز در ایران دارد، همواره از دیرباز مورد توجه مهندسین بوده است. به تدریج و با شکل گیری قالب استاندارد برای روسازیهای انعطاف پذیر و صلب، لزوم تهیه برنامه های کامپیوتری وتحلیل عددی روسازیها جهت صرف زمان کمتر و بررسی دقیق تر کاملا اجتناب ناپذیر می نمود. در این پروژه سعی بر آنست که روسازی انعطاف پذیر آسفالتی تحت اثر بارگذاری قائم در بالای رویه مورد بررسی...
نگهداری از شبکه راهها به دلیل هزینه های زیاد احداث جاده ها، همواره یکی از مهم ترین مسائل مهندسین راه بوده است. استفاده از مواد نانو در صنعت و مفید بودن آنها نویسندگان را براین داشته که در راستای افزایش عمر روسازیهای آسفالتی، مفید بودن این مواد را مورد بررسی قرار دهند. با توجه به استفاده نانورس در پلیمرها و بهبود خواصی از پلیمرها مانند افزایش سختی و مقاومت کششی، پایداری حرارتی، افزایش درجه اشتعا...
در کشور ما تعداد زیادی ساختمان بتنی وجود دارد که مقاومت کافی در برابر زلزلههای احتمالی را نداشته و نیاز به مقاومسازی دارند. استفاده از مهاربندهای فلزی به عنوان روشی برای مقاومسازی ساختمانهای بتنی در سالهای اخیر رایج شده است. باتوجه به اهمیت اتصال بادبند به قاب بتنی در سالهای اخیر چندین پژوهش آزمایشگاهی در این زمینه انجام گرفته و چندین روش پیشنهاد گردیده است. در این پژوهش چهار مدل قاب بتنی...
این پژوهش با هدف بررسی سطح رضایتمندی مسافران از خدمات ارایه شده توسط هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بر اساس مدل چرخه حیات در سال1389 به انجام رسیده است تا دریابیم که هُما در چه جایگاهی از منظر رضایتمندی مسافرین قرار دارد و اینکه این میزان رضایتمندی در قسمتهایی از شرکت که مسافرین با کارکنان تماس مستقیم داشته (فروش، خدمات فرودگاهی، خدمات پرواز) چه میزان میباشد. همچنین در ...
گسترش روز افزون صنعت حمل و نقل هوایی در سال های اخیر به عنوان یکی از مهمترین محور های رشد و توسعه کشور ها مطرح و از جایگاه ویژه ای در برنامه های توسعه اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و تکنولوژیکی برخورداربوده است. رشد فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی در ایران، لزوم جابجایی سریع مردم و کالا و در نتیجه افزایش روز افزون تقاضا، بخش حمل و نقل هوایی را یک ضرورت اجتناب ناپذیر ساخته است. در این راستا هدف اصلی این ...
در نوشتار حاضر، کاربرد توأمان شن و ماسهی بازیافتی بتنی در ساخت رویههای بتنی بررسی شده است. برای ارزیابی رویههای بتنی ساخته شده با شن و ماسهی بازیافتی بتنی، شن بازیافتی بتنی در نسبتهای ۳۰ و ۵۰ درصد، جایگزین شن طبیعی شد. سپس در طرحهای با ۳۰ و ۵۰ درصد شن بازیافتی بتنی، ۲۰ و ۴۰ درصد ماسهی بازیافتی نیز جایگزین ماسهی طبیعی شد. مجموعاً ۷ طرح اختلاط، کلیت فاز مطالعاتی ذکر شده را در بر میگیرد. ب...
بررسی تاثیر مشخصات بارهای کامیونها بر پاسخ روسازی آسفالتی ترک خورده با استفاده از روش المانهای محدود
رسالهای اخیر، پیشرفتهای رخ داده در زمینه مکانیک محاسباتی ومدلهای رفتاری، به همراه افزایش توان سخت افزارهای رایانه ای، امکان محاسبه دقیقتر عکس العملها و پیش بینی دقیقتر عملکرد روسازی را تحت شرایط مختلف آب و هوایی و بارگذاریهای مختلف فراهم کرده است. در راستای این پیشرفتها، بسیاری ازکشورها و موسسات درحال حاضر از روشهای طراحی تحلیلی - تجربی برای طراحی روسازیهای انعطاف پذیر استفاده می کنند.
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید