در این مقاله، یک مدل میکرومکانیکی بر مبنای سلول واحد جهت پیش¬بینی پاسخ الاستیک-ویسکوپلاستیک ماده مرکب الیاف کوتاه هم-راستای زمینه تیتانیوم، تحت اثر بارگذاری محوری مرکب با وجود خرابی لایه میانی الیاف/زمینه ارائه می¬شود. همچنین اثرات تنش پسماند حرارتی ناشی از فرآیند ساخت ماده مرکب الیاف کوتاه در این تحلیل در نظر گرفته می¬شود. المان حجمی نماینده ماده مرکب الیاف کوتاه شامل c×r×h سلول در 3 بعد است ک...

به دلیل افزایش تقاضای استفاده از روان کننده ها، نیاز به توسعه روان کننده های جدید و بهبود افزودنی ها به شدت احساس می شود. مایعات یونی، نمک های مذاب در دمای اتاق می باشند که اخیراً مزایای بسیار زیادی در این حوزه از خود نشان داده اند. کاربرد مایعات یونی به عنوان روان کننده ها در سیستم های مختلف، موجب بهبود عملکرد آنها در کاهش سایش و اصطکاک نسبت به سایر روان کننده ها شده است. مایعات یونی ترکیبی از ...

راهنمای سوپاپ، استوانه ای توخالی می باشد که در سرسیلندر قرار گرفته و سوپاپ از درون حفره آن عبور می کند و بر اساس نوع کاربرد، دارای اشکال مختلفی می باشد. این قطعه، از سوپاپ پشتیبانی نموده و باعث می شود تا سوپاپ با نشیمنگاه خود هم محور باقی بماند. یکی از دلایل استفاده از این قطعه، تعویض آن بجای سرسیلندر در صورت ساییده شدن می باشد. بین راهنمای سوپاپ و سوپاپ معمولا فاصله مشخصی وجود دارد تا در اثر ا...

در این پایان نامه سعی شده است تا با ترکیب فرمولاسیون تغییر شکل های بزرگ (روش u.l) و روش خطی سازی مدول مماسی، فرمولاسیونی بدست آورد که بتوان تغییر شکل فلزات در دما بالا را توسط کامپیوتر شبیه سازی کرد. در این مطالعه، رفتار ماده الاستیک - ویسکوپلاستیک فرض شده و در فصل مشترک قالب - قطعه کار شرایط مرزی اصطکاکی اعمال گردید. شبیه سازی فشرده شدن بلوک های مکعب مستطیل نشان داد که این فرمولاسیون قادر به پ...

یکی از مسائل مورد علاقه محققین در علم هیدرولیک، بررسی نحوه حرکت ذرات رسوب و تغییرات شکل سطح بستر رسوبی (مورفولوژی) ناشی از جریان آب بالای رسوبات می‌باشد. در این مقاله به کمک روش لاگرانژی هیدرودینامیک ذرات هموار (SPH) جریان دوفازی آب-رسوب مدل‌سازی شده است. از ویژگی‌های روش‌های لاگرانژی می‌توان به قابلیت مدل‌سازی تغییرشکل‌های بزرگ و مرزهای حدواصل میان دو سیال مختلف و همچنین ردیابی ذرات در مدل‌های...

هدف از این تحقیق ارائه مدلی برای ارزیابی عمر خستگی - خزشی پره توربین گاز است. اجزای ناحیه داغ یک توربین گاز که شامل بخش توربین و محفظه احتراق است تحت بارهای حرارتی و مکانیکی در اثر مکانیزمهای خستگی و خزش دچار آسیب میشوند. آسیب به صورت توامان رخ میدهد، لذا لازم است اثرات آنها و برهمکنش این دو مکانیزم در کنار هم مورد توجه قرار گیرد. به منظور دستیابی به این هدف، مدل ویسکوپلاستیک چبوش که قابلیت مدل...

کاهش ضریب اصطکاک از اهمیت زیادی در صنایع مختلف برخوردار است. در این پژوهش اثر افزودن الگوی سطح بر سطح نمونه در آزمون‌های اصطکاک و همچنین حجم روانکار بررسی شده است. آزمون‌های مختلفی به کمک دستگاه آزمون پین روی دیسک انجام شده است و عملکرد اصطکاکی سطوح بررسی شده است. از میان روش‌های مختلف الگودهی، الگوی سطح به روش مکانیکی روی سطح دیسک‌ها ایجاد شده است. نتایج نشان می‌دهد که برای دیسک‌های با الگوی س...

رفتار الاستوویسکوپلاستیک مواد مرکب زمینه فلزی با نسبت های منظر الیاف متنوع، با وجود آسیب فاز میانی تحت اثر بارگذاری چند محوری به وسیله یک مدل میکرومکانیکی سه بعدی وابسته به زمان بررسی می شود. المان حجمی نماینده ماده مرکب شامل سه فاز الیاف، زمینه و فاز میانی الیاف/ زمینه می باشد. اثرات تنش پسماند حرارتی ناشی از فرایند ساخت ماده مرکب در این تحلیل منظور می شود. الیاف و فاز میانی به عنوان یک ماده ا...

روانکار­های برپایه روغن گیاهی یک منبع پایدار برای روانکاری قطعات متحرک در سیستم­های مکانیکی محسوب می­شوند. پایداری کم در برابر اکسایش و نقطه ریزش بالا دو مشکل عمده روغن­های گیاهی است که مانع از استفاده گسترده آن­ها به‌عنوان روانکار شده­ است. به‌منظور بهبود این معایب از روش ترانس استریفیکاسیون دومرحله­ای استفاده شد. در مرحله اول، متیل استر روغن کلزای غیرخوراکی به روش ترانس­استریفیکاسیون با استفا...

منابع نفتی محدود و تجدید ناپذیر است. استفاده مستمر از آن سبب کاهش این منابع شده است. علاوه بر این مسئله مهم‏تر آلودگی هوا و مشکلات منتج از آن است. با توجه به این دو موضوع جایگزین کردن موادی با پایه غیر نفتی به جای محصولات تولید شده از نفت خام بسیار حائز اهمیت است. یکی از این مواد روغن-های گیاهی هستند. این روغن ها در بسیاری از جهات دارای خواص روانکاری مشابه و حتی بهتر از روانکارهای پایه معدنی و ...