نتایج جستجو برای: روابط گروه شمع

تعداد نتایج: 151309  

ژورنال: مهندسی سازه 2013
امین سوداگر حسین صالح زاده علی اکبر حشمتی مهدی جهانگیرپور,

چکیده در اکثر پروژه‌هایی که سازه تحت بار زیاد قائم و افقی قرار دارند و یا در زمین‌هایی هستند که دارای مقاومت کافی در برابر بار وارده نمی باشند، علی‌رغم مخارج بیشتر، نیاز به اجرای شمع می‌باشد. پی شمعی بسیار پر هزینه تر از پی‌های سطحی منفرد و گسترده است بنابراین باید در تعیین تعداد، ابعاد و فواصل شمع ها دقت زیادی شود تا این پارامترها بیش از حد مورد نیاز تعیین نشوند. به منظور طراحی بهینه گروه شمع...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
مهدی ویس کرمی m. veis karami ابوالفضل اسلامی a. eslami ملک محمد رنجبر و طه ریاضی m. m. ranjbar and t. riyazi

در طراحی فونداسیونها، در صورت مواجهه با بارهای سنگین سازه ای، کاملترین گزینه، استفاده از تلفیق دو سیستم رادیه و گروه شمع است که اصطلاحا پی های رادیه ی مرکب خوانده می شود. از آنجا که رفتار مجموعه از نوع رفتار اندرکنشی بین خاک، شمع و پی گسترده است، تحلیل آنها پیچیده است، تا کنون روشهای متعددی در تحلیل توان باربری و توزیع نیروها بین اجزای این سیستمها، پیشنهاد شده است. این روشها مشتمل بر روشهای دست...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران 1390

عملکرد لرزه ای پی های عمیق سال ها است که توجه بسیاری از محققین را به خود مشغول ساخته است. کاربرد روز افزون شمع ها در سازه هایی نظیر سکو های نفتی، توربین های بادی دریایی و دکل های مخابراتی، افزایش اهمیت چگونگی رفتار شمع ها را در پی دارد. پایداری این سازه ها به وسیله نصب شمع های عمیق تامین می شود که غالباً به صورت گروهی استفاده می شوند. جهت مدل سازی گروه شمع، تعیین اندرکنش شمع-خاک-شمع به دلیل نزدی...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علی قربانی دانشکده ی فنی، دانشگاه گیلان ابوالفضل اسلامی دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر حسن ابراهیمی دانشکده ی فنی، دانشگاه گیلان

آزمایش نفوذ مخروط (c p t) یک مدل کوچک مقیاس شمع است که برای تعیین ظرفیت باربری شمع های واقعی مورد استفاده قرار می گیرد. روش گروهی داده گردانی)g m d h(پانویس{g r o u p m e t h o d o f d a t a h a n d l i n g (g m d h)} یک نوع شبکه ی عصبی است که ساختار آن توسط الگوریتم ژنتیک بهینه سازی شده است. در این تحقیق داده های ۲۹ آزمایش بارگذاری استاتیکی و دینامیکی شمع و اطلاعات c p t مجاور آن ها جمع آوری ش...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علی سنایی راد گروه مهندسی عمران، دانشگاه اراک احمدرضا غلامی نژاد دانشکده عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی

این نوشتار نتایج مطالعه ی پارامتری رفتار لرزه یی گروه شمع مدفون در توده ی خاک لایه یی را ارائه می دهد. هدف از این پژوهش، بررسی اندرکنش سینماتیک خاکٓـ شمع و چگونگی تأثیر عوامل مختلف در توسعه ی لنگرهای خمشی سینماتیک در هنگام زلزله در گروه شمع ها بوده است. برای ساخت مدل ها از نرم افزار تفاضل محدود سه بُعدی d۳ f l a c استفاده شده است. صحت استاتیکی با مقایسه ی مدل با پژوهش های قبلی و صحت لرزه یی با اس...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
عیسی شوش پاشا دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی بابل رضا نورزاد دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی بابل غیاث الدین مظفری دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

با توجه به پیچیدگی اندرکنش خاک و شمع و تأثیر پارامترهای متعدد در رفتار متقابل آنها، بهترین روش تخمین ظرفیت باربری شمع ها، استفاده از آزمایش بارگذاری است. پژوهشگران با انجام پژوهش های آزمایشگاهی به بررسی پارامترهای گوناگون در رفتار شمع پرداخته اند. در این مطالعه، اسلامپ بتن به عنوان یکی از پارامترهای تأثیرگذار در ظرفیت باربری شمع های درجا مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور آزمایش بارگذاری ب...

در این مطالعه، آبشستگی موضعی اطراف پایه مرکب پل بررسی شده است. پایه مرکب معمولاً از پایه، سرشمع و گروه شمع تشکیل می شود. این آزمایش ها تحت شرایط آب صاف انجام شدند. برای بررسی تاثیر هندسه پارامترها بر عمق آبشستگی، شش مدل آزمایشگاهی شامل ترکیبات مختلف هندسه پارامترها بکار گرفته شد. این پارامترها شامل ادامه بالادست سرشمع، تعداد شمع ها در راستای جریان، ادامه بالادست شمع های ردیف اول و ضخامت سرشمع می...

طول شمع‌ها در اغلب گروه‌های شمع‌، بصورت مساوی انتخاب و اجرا می‌شوند در حالیکه اندرکنش بین شمع‌ها نشان می‌دهد که این روش و شکل اجرا، همواره بهینه‌ترین و بهترین گزینه ممکن جهت دستیابی به ظرفیت باربری مناسب با کمترین نشست و جابجایی نمی‌باشد. در این مقاله بهینه‌سازی ظرفیت باربری، سختی محوری و نشست تفاضلی کلاهک در یک گروه شمع، با هندسه و طول متفاوت مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. روش بهینه‌سازی مورد استف...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 0
محمدحسین امین فر دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه تبریز امین جلالی دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه تبریز

یکی از علل بروز آسیب در سازه ها به هنگام زلزله، روانگرایی خاک های ماسه ای می باشد. آسیب­های زیادی در اثر روانگرایی به سازه­های مستقر بر روی این خاک ها وارد می­شود؛ به ویژه زمانی که این سازه­ها درون خاک روانگرا شده قرار می­گیرند. شمع­ها یکی از این نوع سازه­ها می­باشند. شمع­ها در واقع ستون­های لاغری هستند که به صورت جانبی متکی به خاک پیرامون خود می­باشند. شمع­هایی که از لایه­های خاک عبور می­کنند،...

یکی از دلایل اصلی فروپاشی پل ها، آبشستگی بستر پایه پل می باشد. پیچیدگی مکانیسم آبشستگی در اطراف پایه های پل باعث شده است که علی رغم پژوهش های گسترده ای که انجام شده، هنوز معادله مناسبی برای پیش بینی عمق آبشستگی در دست نباشد. این مکانیسم در پایه های مرکب پیچیده تر است. در این تحقیق از مدل فیزیکی برای مطالعه آبشستگی در اطراف پایه های مرکب در شرایط آب زلال استفاده شده است. کانال آزمایشگاهی استفاده...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید