نتایج جستجو برای: رفتار بار تغییر مکان

تعداد نتایج: 158077  

در این تحقیق رفتار هیسترزیس ورق­های اتصال میانی 14 نمونه مهاربند 8 هم­محور مدل­سازی شدند. این مدل­ها در نرم­افزار ABAQUS ساخته شدند و تحلیل استفاده شده، از نوع استاتیکی غیر خطی بود. نحوه بارگذاری به صورت چرخه­ای انجام گرفت که در ابتدا به صورت اعمال بار و سپس شامل اعمال تغییر مکان به سازه شد. ورق­های اتصال با ضخامت مشخص ولی با ابعاد و شکل­های متفاوت به کار رفت. با استفاده از نتایج تحلیل­های انجا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380

برای طراحی قابل اعتماد سازه های بتنی که در معرض بارهای افقی مانند زلزله قرار می گیرند، یک برآورد دقیق از شکل پذیری و مقاومت سازه، مورد نیاز است. چرا که بتن به تنهایی دارای مقاومت یکسان در کشش و فشار نیست و از طرفی در کشش و برش ضعیف بوده و در فشار نیز ماده ای ترد و شکننده است. برای رفع این نقاط ضعف آنرا به کمک میلگردهای فولادی مسلح می کنند. با استفاده مناسباز میلگردهای طولی و عرضی در اعضای بتنی ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
رامین محمدی علی معصومی افشین مشکوه الدینی

نامعینی سازه ها یک مفهوم نامستقل در مهندسی سازه است که وابستگی ذاتی به عواملی چون مقاومت افزون و شکل پذیری سازه ها دارد؛ با این وجود عموم پژوهشگران افزایش نامعینی را خاصیتی مطلوب در سازه ها برای مقابله موثرتر در برابر بارهای تصادفی نظیر بارهای زلزله دانسته اند. در این پژوهش به منظور تفکیک نقش نامعینی از مقاومت افزون، تعدادی سازه بتن مسلح با سیستم قاب خمشی که مقاومت نهایی یکسان دارند طرح شده است...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
غلامرضا قدرتی امیری قطب مطالعات بنیادی در مهندسی سازه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران سیدسینا کورهلی دانشگاه آزاد اسلامی

در این نوشتار تأثیر رفتار کاهنده ی چرخه های هیسترزیس در تحلیل های استاتیکی غیرخطی برای قاب های خمشی بتنی با شکل پذیری ویژه بررسی می شود. یکی از معایب روش تحلیل استاتیکی غیرخطی آن است که تغییر رفتار غیر خطی اجزا سازه ناشی از کاهندگی را به دلیل حرکات رفت و برگشتی به طور تقریبی منظور می کند. برای بررسی اثرات کاهندگی از ۹ قاب خمشی بتنی ویژه استفاده شده است که براساس آیین نامه ی طراحی ساختمان ها در ...

ژورنال: :صفه 0
شمین گلرخ دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه شهیدبهشتی جهانشاه پاکزاد استاد دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه شهیدبهشتی

ثبات نسبیِ مکان ها برای فرد نیز حس ثبات، آشنایی و پیش بینی پذیر بودن محیط زندگی اش و درنتیجه حس امنیت درپی دارد. و بر عکس، تغییرات سریع مکان، وقتی خارج از کنترل فرد رخ می دهند می تواند سلامت روانی او را به خطر بیندازد. تغییراتی که درپی طرح پیاده راه سازی خیابان 17 شهریور رخ داده نیز برای ساکنان و کسبه ی این خیابان یکباره و بدون دخالت ایشان بوده است، به گونه ای که زندگی جاری در بافت پیرامون این خ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده مهندسی عمران 1390

تحقیق حاضر در خصوص بررسی رفتار استاتیکی و شبه دینامیکی سازه فلزی همراه با میانقاب پانلی و مقایسه آن با حالت سازه فلزی تنها بدون میانقاب می باشد. از آنجا که آزمایشها و تحقیقات انجام گرفته تاکنون در سطح اجزاء پانل های باربر و سازه فلزی بوده است، لذا بررسی رفتار کل سیستم هنگامی که این اجزاء به عنوان یک سیستم یکپارچه و ترکیبی عمل می کنند اهمیت داشته و در تحلیل و طراحی این سیستم ها موثر می باشد. ب...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2013
نعمت حسنی غلامرضا قدرتی امیری2 مجید برارنیا فریدون سیناییان

چکیده- در این مقاله،‏ نتایج به دست آمده از بررسی آماری نسبت تغییر مکان غیرالاستیک سازه های در معرض زلزله های پالس گونه حوزه نزدیک ارائه شده است. نتایج این پژوهش می­تواند برای ارزیابی تغییر مکان غیرالاستیک نیاز سازه­هایی با سختی و مقاومت جانبی مشخص در زلزله های حوزه نزدیک استفاده شود. نسبت تغییر مکان غیرالاستیک از پاسخ سامانه های یک درجه آزادی با 6 سطح از ضریب کاهش مقاومت، در معرض 61 رکورد حوزه ...

چنانچه در طول مسیر خطوط ریلی، سختی قائم خط بطور ناگهانی تغییر کند، این تغییر سختی ناگهانی منجر به افزایش نیروهای دینامیکی وارد به خط می‌گردد. به علت افزایش نیروهای دینامیکی در این نواحی، نشست های نامتقارن خط، خرابی های ریل و اجزای روسازی و ناوگان افزایش خواهد یافت. تاکنون روش‌های مختلفی به عنوان ناحیه انتقال جهت ایجاد تغییر تدریجی در سختی خط ارائه و اجرا گردیده است. استفاده از لایه آسفالت مخلوط...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 0
موسی مظلوم دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی وحید صالحی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

در این تحقیق رفتار هیسترزیس ورق­های اتصال میانی 14 نمونه مهاربند 8 هم­محور مدل­سازی شدند. این مدل­ها در نرم­افزار abaqus ساخته شدند و تحلیل استفاده شده، از نوع استاتیکی غیر خطی بود. نحوه بارگذاری به صورت چرخه­ای انجام گرفت که در ابتدا به صورت اعمال بار و سپس شامل اعمال تغییر مکان به سازه شد. ورق­های اتصال با ضخامت مشخص ولی با ابعاد و شکل­های متفاوت به کار رفت. با استفاده از نتایج تحلیل­های انجا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید