امروزه نگرانی های زیست محیطی بزرگترین چالش در طراحی وسایل نقلیه به حساب می آیند و به نظر می رسد که خودروهای الکتریکی پاسخ مناسبی برای حل این مشکلات است، از این رو تاکنون اقدامات زیادی در زمینه های افزایش بازدهی، کاهش تلفات و بهبود عملکرد این خودروها انجام گرفته است. یکی از مهمترین مواردی که در طراحی خودروها باید در نظر گرفت، بهبود مشخصه های آیرودینامیکی می باشد. در این مقاله نتایج حاصل از تاثیر...

در این پایان نامه، به بررسی اثر هارمونیک ها در شبکه توزیع هوشمند 30 شین استاندارد نمونه پرداخته شده است. ابتدا پخش بار با حضور هارمونیک های ولتاژ در پست برق این شبکه به کمک روش نیوتن-رافسون انجام گردیده است. سپس، با استفاده از الگوریتم بهینه سازی فاخته، خازن های مناسب برای کاهش تلفات توان و در نتیجه هزینه، با در نظر گرفتن حد قابل قبولی برای اعوجاج هارمونیکی کل و ولتاژ موثر انتخاب گردیده است. در...

موضوع مصرف سوخت‌های فسیلی و آلودگی هوا امروزه یکی از چالش‌های بزرگ جهانی می‌باشد. خروجی اگزوز خودروهای با سوخت‌های فسیلی مهمترین عامل آلودگی هوا مخصوصاً در کلان شهرها است. خودروهای هیبرید الکتریکی به دلیل استفاده از باطری و موتور الکتریکی در کنار موتور احتراقی ضمن امکان کار موتورهای احتراقی در شرایط بهینه عملکردی و قابلیت بازیابی انرژی ترمزی یکی از فناوری‌های نوین در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا ...

مطالعات انجام شده بر روی اتصالات سازه خودرو نشان دهنده نقش تعیین کننده این اتصالات در پاسخ بدنه به بارهای استاتیکی و دینامیکی است. مقاله حاضر به بررسی رفتار الاستیک یک اتصال t شکل در بارگذاری استاتیکی می پردازد و یک روش برای ارزیابی مقدار سختی در این نوع اتصال ارائه می دهد. به وسیله این روش قسمتی از جابجائی کل نقطه اثر نیرو که مربوط به منطقه اتصال می شود ،اندازه گیری شده و سپس سختی منطقه اتصال ...

 در این مقاله برای گزینه نصب مولد های  DGدر مجتمع های ایستگاه CNG و کارواش، ابتدا اجزاء فرآیند مالی پروژه تأمین برق از شبکه و حرارت از بویلر ( gte msEquation 12]>Ι{C}{C} !msEquation]-->      {C})، پروژه تأمین برق و حرارت بوسیله مولد DG) و پروژه تفاوت، بسط داده می شود. سپس به کمک نرم افزار MATLABها و هزینه های سالیانه و نوع فناوری مورد نظر موتور می باشد، بعلاوه نحوه بکارگیری ...

در این پایان¬نامه دو روش بهینه¬سازی برای یک خودرو هایبربد پیل سوختی/ باتری با قابلیت اتصال به شبکه معرفی می¬شود. در ابتدا به معرفی یک مدل تئوری برای توصیف ارتباط بین پارامترهای انتقال توان و عملکرد خودرو می¬پردازیم. بررسی نتایج نشان می¬دهد که در شرایط کار معمولی موتور الکتریکی، حداکثر سرعت و مسافت طی شونده توسط خودرو به صورت خطی تحت تأثیر پارامترهایی مثل راندمان پیل، توان خروجی پیل، جرم هیدروژن...

افزایش وابستگی زندگی مدرن امروز به تجهیزات الکتریکی و سیستم های کامپیوتری، نیاز به سیستم های تغذیه توان با قابلیت اعتماد بالا را ضروری ساخته است. این نیاز در مورد بارهای بحرانی از قبیل بیمارستان ها ، سیستم های مخابراتی، مراکز اطلاعاتی وغیره بیشتر احساس می شود، به گونه ای که قطع تغذیه چنین بارهائی مستلزم بهره گیری از سیستم های تغذیه توان بدون وقفه (ups) به عنوان واحد رزرو تغذیه کننده این بارها ا...

در این رساله ((اصول طراحی میل گاردانهای کامپوزیتی)) مورد بررسی قرار گرفته است. یک میل گاردان فقط مختص خودرو نمی باشد، بلکه در بسیاری از سیستمهای انتقال قدرت می تواند مورد استفاده قرار بگیرد. اما در این رساله به طور خاص هدف جایگزین کردن یک میل گاردان کامپوزیتی یک پارچه به جای میل گاردان فلزی دو تکه موجود بر روی پژو ‏‎rd‎‏ می باشد.طراحی یک گاردان کامپوزیتی به دو قمست عمده ‏‎"‎‏طراحی محور کامپوزیت...

تکنولوژی انتقال انرژی القایی به صورت بدون تماس مستقیم، هم اکنون جایگزین بسیاری از سیستم هایی که در آنها انرژی مغناطیسی از یک منبع توان به یک بار الکتریکی منتقل می شود، شده است. با استفاده از تکنولوژی انتقال انرژی به صورت بدون تماس مستقیم، می توان کابل های انتقال انرژی را حذف کرده و بنابراین دیگر مشکلاتی مثل قطع شدن کابل، پوسیدگی و گسستگی در اتصالات الکتریکی، وجود مقاومت الکتریکی در محل اتصالات ...

به طور کلی روش سایزموالکتریک، روشی اکتشافی براساس امواج لرزه‌ای و الکترومغناطیسی است. امواج لرزه‌‌ای ایجاد شده با یک چشمه لرزهای در مرز جدایی دو محیط، حرکت نسبی سیال–جامد را به‌وجود می‌‌آورند که در اثر تقابل خواص کشسانی محیط با سیال اشباع‌‌کننده ایجاد می‌‌شود. هدف از این تحقیق، بررسی تاثیر میدان الکتریکی جریان DC روی انتشار امواج ارتعاشی به روش حوزه زمانی شبه‌‌طیفی (pseudo spectral time domain)...