چکیده ایمنی وسایل نقلیه ی مختلف و میزان تلفات جانی و جراحتی وارد بر سرنشین های این وسایل در تصادفات با یکدیگر مرتبط اند. افزایش تصادفات ترافیکی درون شهری و بالا بودن آمار تلفات جانی و جراحتی در این تصادفات بررسی این ارتباط و به ویژه تعیین سطح ایمنی وسایل نقلیه را بیشتر مورد توجه قرار داده است. چون شدت تصادفات ترافیکی درون شهری نسبت به تصادفات برون شهری به مراتب کمتر است، انتظار می رود میزان تل...

زمینه و هدف: شکایات سایکولوژیک پس از حوادث نقلیه موتوری شایع بوده و ممکن است جزء پیشگویی کننده‏های قوی برای مشکلات و عوارض پایدار پس از حوادث باشند. این پژوهش به منظور مقایسه اثرات سایکولوزیک کوتاه مدت و دراز مدت ناشی از حوادث وسایل نقلیه موتوری در مصدومین مراجعه کننده به بیمارستان امام حسین(ع) شاهرود در سال 1383 انجام شده است. روش بررسی: در یک بررسی تکرار شونده بر روی 42 فرد مصدوم ناشی از حواد...

مقدمه:ضربه های ناشی از تصادفات یکی از شایع ترین علل مراجعه به بخش فوریت ها و علت عمده مرگ ومیر در چهار دهه اول زندگی مردم در جوامع مختلف می باشد . هدف از این پژوهش تعیین وضعیت سرنشینان مصدوم ناشی از تصادفات وسایل نقلیه موتوری ( موتورسیکلت و اتومبیل) در مرکز آموزشی درمانی شهید رجایی شهر قزوین می باشد.   روش بررسی: این مطالعه توصیفی از طریق توزیع پرسشنامه و با پیگیری درمان کلیه مصدومین سوانح جاده...

استفاده روزافزون از وسایل نقلیه و بروز حوادث خسارتبار موجبی برای به چالش کشیدن مبانی مسئولیت و سازوکار تعیین خسارت گشته است که در این بین، تصادم به دلیل ماهیت ویژه ی خود در تکوین عینی، از حساسیت بیشتری برخوردار است، به ویژه اینکه در نظام حقوقی ایران، قواعد یک دست و یکسانی در باب مسئولیت ناشی از تصادم در حوزه های متعدد قانون مجازات، قانون مدنی، مسئولیت مدنی، قوانین بیمه و سایر قوانین در دیگر حوز...

ااین مطالعه به ارزیابی اثر نوع مالکیت بر صادرات در صنایع تولید وسایل نقلیه و حمل‌ونقل ایران پرداخته است. برای برآورد مدل اقتصاد­سنجی این مطالعه از تکنیک داده­های ترکیبی پویا و روش گشتاورهای تعمیم­یافته دو مرحله­ای (روش آرلانو و باند) استفاده شده است. داده­های ترکیبی مورد نظر با توجه به طبقه­بندی استاندارد (ISIC) در کدهای 4رقمی مرتبط با صنایع تولید وسایل نقلیه و حمل‌ونقل برای دوره 1392-1384 شکل ...

امروزه یکی از چالش های اصلی شبکه های ترافیکی، هدایت وسائل نقلیه برای رسیدن به مقصدشان تحت وضعیت پویای ترافیک با هدف اجتناب از تراکم، کاهش زمانهای سفر و استفاده موثرتر از ظرفیتهای موجود شبکه حمل ونقل شهری می باشد. در پاسخ به مسائل بیان شده، سیستم پویای هدایت(راهنمای) مسیر رویکردی موثر به نظر می رسد. این سیستم از جمله حوزه های مهم فعالیت سیستمهای هوشمند حمل ونقل(its) می باشد. هسته اصلی سیستم پو...

در این پایان نامه یک روش جدید برای تشخیص و حل مساله همپوشانی وسایل نقلیه در تصاویر ترافیکی و همچنین دسته بندی وسایل نقلیه ارائه می شود. وسایل نقلیه موجود در یک صحنه ترافیکی، با استفاده از یک الگوریتم بخش بندی تصاویر ویدئویی بر اساس حرکت، تشخیص داده می شوند. سپس نواحی پیش زمینه تصاویر بخش بندی شده، که متعلق به همپوشانی وسایل نقلیه در تصویر هستند، تشخیص داده می شوند و اکثر آنها به وسایل نقلیه جدا...

امروزه مباحث مرتبط با لجستیک و زنجیره تامین، به شدت مورد توجه محققان قرار گرفته است. بخش قابل توجه ای از هزینه های زنجیره ی تامین هر صنعت و یا خدمتی، به هزینه ی فعالیت های لجستیکی مرتبط می شود. در میان مباحث لجستیک، حمل و نقل بیشترین اهمیت و سهم در هزینه ها را دارد. به گونه ای که سایر فعالیت های زنجیره ی تامین را تحت تاثیر قرار می دهد. از طرفی سلامت موضوعی است که همه ی اقشار جامعه را در بر گرفت...

در این مقاله، مسئلهمسیریابی وسیله نقلیه چندانباری، با در نظرگرفتن مسیر بین انبارها بررسی می شودکه در آن وسایل نقلیه می توانند در دپوهای میانی، بارگیری مجدد انجام دهند. وسایل نقلیهبا بار کامل، از دپوی مبدأ شروع به حرکت می کنند و مشتریان را تا پایان بار سرویسمی دهند. آنها سپس می توانند برای بارگیری مجدد به دپوی میانی عزیمت کنند وسرانجام برای اتمام مسیر خود به دپوی مبدأ باز گردند. برای این مسئله، ...