عملکرد ماشین القایی در حالت های نامتقارن نظیر خروج از مرکزیت روتور که در هنگام ساخت و یا در اثر کاربرد نادرست در ماشین ایجاد می شوند، همیشه در پژوهش های متعددی مورد توجه بوده است. خروج از مرکزیت سبب می شود فاصله هوایی بین استاتور و روتور در ماشین الکتریکی صرفنظر از اثر شیارها و برجستگی قطب ها از حالت یکنواخت خارج گردد. در اثر خروج از مرکزیت روتور، نیروی شعاعی به روتور به سمت استاتور وارد می شود...

وجود حفره زیر یک پی می تواند پایداری و باربری آن را به نحو بسزایی تحت تأثیر قرار دهد. انجام آزمایش های محلی در مقیاس بزرگ و حتی آزمایش در مقیاس کوچک آزمایشگاهی پر هزینه است و انجام آزمایش در شرایط مختلف و دسترسی به تمامی اطلاعات ممکن نیست، لذا برای بررسی اثر حفره در ظرفیت باربری پی انجام یک تجزیه و تحلیل عددی مناسب در کنار نتایج تجربی حاصل از یک مدل فیزیکی می تواند خلاء اطلاعات را به خوبی پوشش ...

در این پژوهش با در نظر گرفتن یک وسیله پرنده بازگشت پذیر به جو، به توسعه یک قانون هدایت بهینه پرداخته شده که در طی آن تابع هدفی که شامل حداقل خطای نهایی و حداقل تلاش کنترلی می باشد، برآورده گردد. در این میان یکی از مکانیزم های موجود که تاکنون در ماموریت های فضایی موفق نیز آزمایش شده است، استفاده از مفهوم خروج از مرکزیت جرمی در کپسول های بازگشتی می باشد. از این رو در شبیه سازی صورت گرفته برای این...

هدف از این مقاله پیش‌بینی ظرفیت باربری باقی‌مانده ستون­های لوله‌ای فولادی پرشده با بتن (CFST) ، با توجه به اثرات خروج از مرکزیت بار که کارهای تحقیقاتی نسبتاً کمی انجام‌گرفته است . تأثیر پارامترهای ازجمله: شکل سطح مقطع، نسبت لاغری، خروج از مرکزیت بار (20 و 50 میلی­متر)، پوشش محافظتی در برابر آتش موردبررسی قرارگرفته است. در این مقاله، ضرایب کاهشی برای برآورد ظرفیت باقی‌مانده ستون­های CFST با خروج ...

طبق آئین نامه 2800 اگر خروج از مرکزیت در سازه بیش از 20 درصد بعد سازه باشد سازه نامنظم و در صورت کمتر از آن سازه منظم می باشد. با این فرض دو سازه با خروج از مرکزیتهای 19 و 21 درصد دارای نیروهای متفاوتی خواهند داشت، این در حالی است که خروج از مرکزیت آنها باهم 2 درصد اختلاف دارد. برای بررسی این موضوع دو مدل 5 و 10 طبقه با قاب خمشی بتنی با خروج از مرکزیت های صفر تا 35 درصد تحت تحلیل غیر خطی استاتی...