نتایج جستجو برای: حوادث طبیعی جاده ای

تعداد نتایج: 272865  

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
نصیر برادران رحمانیان کارشناس ارشد، پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران شاهین شعبانی دانشجوی دکتری، دانشکده عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

با توجه به تعداد روزافزون تصادفات جاده ای کشور، به ویژه تصادفات ناشی از خروج از راه و به تبع آن افزایش تعداد قربانیان ناشی از این گونه حوادث ، پرداختن به مسئله ایمنی حاشیه راه از اهمیت بسیاری برخوردار است. امروزه داشتن مدل مناسبی که وضعیت ایمنی حاشیه راه را با ارایه و پیش بینی تعداد این گونه تصادفات نمایان سازد،می تواند مبنای مناسبی برای اعمال مدیریت حوادث ناشی از خروج از جاده باشد. در این تحقی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1390

حوادث ترافیکی جاده ای در ایران ، مساله بسیار مهمی می باشد که توسعه اقتصادی را محدود و از عوامل اصلی تهدید سلامت و امنیت شهروندان ایرانی قلمداد می شود. آمارها نشان می دهدکه در استان فارس تعداد کشته های ناشی از حوادث رانندگی بیش از میانگین کشور است، از این رو مطالعه و بررسی در زمینه این مساله اجتماعی و تلاش برای کاهش تصادفات و پیامدهای حاصله از آن در استان فارس ضرورت می یابد . مطالعات نشان می ده...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی برنامه ریزی منطقه ای 2013
رضا برنا غلامعباس واحدپور

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق 1392

موضوع تحقیق حاضر ، بررسی حقوق اشخاص حقیقی و حقوقی است که از فعالیت تجاری متصدیان حمل و نقل محمولات مشتعل شونده از طریق جاده متحمل خسارات جانی و مالی پس از بروز حوادث می گردند ، توسعه صنعت حمل و نقل و تردد فزاینده وسایل نقلیه موتوردار زمینی حامل محمولات مشتعل شونده از طریق جاده و خیابانهای شهرها و روستاها ، هر روزه اشخاص بیشتری را در معرض خطر قرار می دهد ، تحقیق حاضر به نحوه انعقاد قراردادهای شر...

ژورنال: :مجله علوم اعصاب شفای خاتم 0
محسن انصاری mohsen ansari police university, tehran, iranدانشگاه علوم انتظامی، تهران، ایران لیلا بیان leyla bayan shefa neuroscience research center, khatam alanbia hospital, tehran, iranمرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا، بیمارستان خاتم الانبیاء، تهران، ایران علی گرجی ali gorji a. shefa neuroscience research center, khatam alanbia hospital, tehran, iran b. mashhad neuroscience department, mashhad university of medical sciences, mashhad, iran c. epilepsy research center, department of neurology and neurosurgery, westfälische wilhelms-universität münster, münster, germanyالف. مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا، بیمارستان خاتم الانبیاء، تهران، ایران ب. گروه علوم اعصاب مشهد، دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مشهد، ایران ج. مرکز تحقیقات صرع، گروه نورولوژی و جراحی مغز و اعصاب، دانشگاه مونستر، مونستر، آلمان

مقدمه: آسیب های مغزی در نتیجۀ برخورد ناگهانی و شدید سر با جسم سخت رخ می دهند که می تواند به صورت خفیف، متوسط یا شدید باشد. صرع، سردردهای مداوم، خونریزی مغزی، عفونت، ضربه، زوال عقل، عقب ماندگی ذهنی، مرگ مغزی، اختلالات خلقی و روانی، همچنین اختلالات هورمونی از پیامدهای آسیب های مغزی هستند که گاهی اوقات در سراسر زندگی مداوم باقی می ماند. علل اصلی آسیب مغزی پس از ضربه، تصادفات، سقوط، درگیری فیزیکی، ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

یکی از مشکلات دست اندرکاران و متولیان ایمنی راههای برون شهری، ارتقای سطح ایمنی جاده ها در شرایط فقدان اطلاعات و یا دقیق نبودن آمار تصادفات جاده ای است. این مساله بویژه در تعیین اولویت تخصیص بودجه ارتقای سطح ایمنی به نقاط مختلف یک جاده یا شبکه جاده ای به چشم می خورد. هر چند در برخی مطالعات، میزان خطرآفرینی نسبی برخی معیارهای ایمنی از دیدگاه کلان مورد بررسی قرار گرفته است، لزوم یک نگرش ناهمفزون ب...

در سالهای اخیر آمار تصادفات جاده ای در کشور به سرعت در حال افزایش بوده و هر روز شاهد کشته و زخمی شدن تعدادی از هموطنان در داخل و خارج از شهرهای کشور و وارد شدن خسارات مالی فراوانی به اقتصاد ملی هستیم. یکی از راههای کاهش این خسارات، توجه به تجهیزات ایمنی مورد استفاده در خودروهای داخل کشور می باشد.در حال حاضر استاندارد کردن قطعات ایمنی در طراحی خودروهاازاهمیت ویژه ای برخوردار می باشدواستفاده از ت...

ویژگى عمده بحران ‏ها، جهانى بودن و عدم کنترل آن‏هاست. بخش مهمى از حوادث و بحران‏ هاى حمل ونقل جبران‏ ناپذیر و غیر طبیعى هستند. در حال حاضر به دلیل کنترل و تسلط زیاد انسان بر محیط و مهار خشونت طبیعت از یک سو و بسط محیط تکنولوژیک و مصنوع انسانى دیگر، حوادث جاده ‏اى علاوه بر وجهه‏ ى طبیعى، وجهه غیر طبیعى پیدا کرده ‏اند. کشور ایران در مسیر هر دو دسته حوادث طبیعى و غیر طبیعى قرار دارد. ابتدا به خاطر...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی حمل و نقل 2015
منصور اورعی علی اصغر آل شیخ ابوالقاسم صادقی نیارکی

هر نوع ماده ای که توانایی بروز خسارت در انسان، تجهیزات و محیط زیست را داشته باشد، یک ماده پرخطر محسوب می‏شود. پیامدهای ناشی از بروز حادثه در زمان حمل و نقل مواد خطرناک، می‏تواند موارد متعددی همچون اثرات سوء روی سلامتی انسان ها (مانند مرگ انسان و جراحات بدنی)، تأثیرات مخرب زیست محیطی، مشکلات ترافیکی و غیره باشد. افزایش حمل و نقل این مواد به منزله افزایش احتمال وقوع حادثه و درنتیجه افزایش خسارات ...

ژورنال: سلامت کار ایران 2014

 Background and aims: All over the world, and particularly in industrialized countries, the transport of hazardous materials has till years a continuously increasing trend. Public concern is focused mainly on road and rail transport, since the routes used for road and rail transportation of hazardous substances necessarily come closer and sometimes also cross densely populated areas. In this st...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید