نتایج جستجو برای: جذب انرژی ضربه

تعداد نتایج: 63209  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

کامپوزیتها به دلیل نسبت مقاومت به وزن بالا امروزه کاربرد بسیار زیادی در صنایعی مانند هوا فضا، خودرو سازی و ساختمان سازی و ... پیدا کرده اند. رفتار این مواد در مقابل بارهای ضربه ای یکی از بزرگترین نگرانی ها می باشد. بارهای ضربه ای می توانند در هنگام تعمیر و نگهداری و استفاده در اثر سقوط اجسام به وجود بیایند. بارهای ضربه ای می توانند آسیب های قابل توجهی را ایجاد کنند که باعث کاهش شدید در مقاومت و...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
مریم منادی کارشناس ارشد مهندسی نساجی، دانشکدة مهندسی نساجی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران هوشنگ نصرتی دانشیار دانشکدة مهندسی نساجی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران مجید طهرانی دهکردی استادیار گروه فرش، دانشکدة هنر، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد

معمولاً به منظور بهبود عملکرد کامپوزیت های پلیمری در برابر ضربه، از روش دوخت در راستای ضخامت تقویت کننده استفاده می شود. در این مقاله اثر برخی از پارامترهای دوخت بر خواص ضربه پاندولی کامپوزیت های تقویت شده با پارچه شیشه بررسی شده است. برای تهیه کامپوزیت ها از لایه های پارچه شیشه با بافت تافته به عنوان تقویت کننده و رزین اپوکسی به عنوان ماتریس استفاده شده است. نمونه های کامپوزیتی به روش لایه گذار...

هدف این مقاله ارائه روش تحلیلی جدیدی برای محاسبه میزان جذب انرژی ورق­های ساندویچی آلومینیوم- فوم تحت اثر ضربه سرعت ‌بالا است. ورق­های ساندویچی آلومینیوم- فوم دارای هسته از جنس فوم هستند که بین دو صفحه فلزی آلومینیومی، محصور شده است.        ضربه­زننده به‌صورت پرتابه صلب استوانه­ای سر تخت در نظر گرفته شده است. با استفاده از مدل جرم و فنر، جذب انرژی لایه­های آلومینیومی در بارگذاری شبه ­استاتیکی و ...

ژورنال: :علوم و فناوری های پدافند نوین 0
سید سجاد جعفری seyed sajad jafari kermanshah, razi university, mechanic departmaentهمدان، دانشگاه آزاد اسلامی همدان، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان سعید فعلی saeid feli kermanshah, razi university, mechanic departmaentکرمانشاه، دانشگاه رازی، گروه مکانیک میلاد رنجبران milad ranjbaran tehran,tehran university, mechanic departmentتهران، دانشگاه تهران، گروه مکانیک

هدف این مقاله ارائه روش تحلیلی جدیدی برای محاسبه میزان جذب انرژی ورق­های ساندویچی آلومینیوم- فوم تحت اثر ضربه سرعت بالا است. ورق­های ساندویچی آلومینیوم- فوم دارای هسته از جنس فوم هستند که بین دو صفحه فلزی آلومینیومی، محصور شده است.        ضربه­زننده به صورت پرتابه صلب استوانه­ای سر تخت در نظر گرفته شده است. با استفاده از مدل جرم و فنر، جذب انرژی لایه­های آلومینیومی در بارگذاری شبه ­استاتیکی و ب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
احمدرضا قاسمی دانشیار / دانشکده مهندسی مکانیک/ دانشگاه کاشان محمد علی معظم دانشجوی دکتری محمد هنرپیشه عضو هیات علمی

اندازه چقرمگی شکست ریل ها به عنوان یکی از پارامتر های کنترل کیفیت این محصول به شمار می آید. چقرمگی شکست در طراحی خطوط،تحلیل عیوب و دیگر موارد رایج در مهندسی مکانیک نیز به عنوان یک مقدار کلیدی مورد نیاز است. هدف این پژوهش معرفی رابطه ای برای اندازه گیری چقرمگی شکست ماده ریل با کلاس r260 با استفاده از انرژی ضربه چارپی است. برای این منظور ابتدا چقرمگی شکست ریل به روش خمش سه نقطه ای و براساس استاند...

در این مقاله میزان جذب انرژی ورق های ساندویچی تحت اثر ضربه بالستیک پرتابه، به صورت تحلیلی  بررسی شده است. ورق های ساندویچی کامپوزیت-فوم و آلومینیوم- فوم در این مقاله بررسی شده اند. پرتابه ها نیز به صورت پرتابه استوانه ای سر تخت، سر کروی و سر مخروطی در نظر گرفته شده اند. در مدل تحلیلی فرض شده است که لایه های رویی و زیری و هسته فوم بر اثر فشار مقاومتی متوسط دچار واماندگی شوند. جذب انرژی ورق ساندو...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
سید سجاد جعفری seyed sajad jafari kermanshah-razi universityکرمانشاه - دانشگاه رازی - دانشکده فنی مهندسی - گروه مهندسی مکانیک سعید فعلی saeid feli kermanshah-razi universityکرمانشاه - دانشگاه رازی - دانشکده فنی مهندسی - گروه مهندسی مکانیک

در این مقاله میزان جذب انرژی ورق های ساندویچی تحت اثر ضربه بالستیک پرتابه، به صورت تحلیلی  بررسی شده است. ورق های ساندویچی کامپوزیت-فوم و آلومینیوم- فوم در این مقاله بررسی شده اند. پرتابه ها نیز به صورت پرتابه استوانه ای سر تخت، سر کروی و سر مخروطی در نظر گرفته شده اند. در مدل تحلیلی فرض شده است که لایه های رویی و زیری و هسته فوم بر اثر فشار مقاومتی متوسط دچار واماندگی شوند. جذب انرژی ورق ساندو...

آزمایش ضربه سقوطی یک آزمایش رایج جهت تعیین خواص دینامیکی و محاسبه انرژی شکست نمونه‌های فولادی می‌باشد. هدف از این تحقیق ارائه روش‌های تجربی، عددی و تحلیلی جهت محاسبه میزان انرژی منتقل شده به نمونه حین اعمال ضربه می‌باشد. نمونه آزمایشگاهی از بدنه لوله فولادی از جنس API X65 با درز جوش مارپیچ با قطر خارجی 1219 میلی‌متر و ضخامت دیواره 3/14 میلی‌متر بریده و تا ابعاد استاندارد ماشین‌کاری شده است. سپس...

ژورنال: :مواد پیشرفته در مهندسی (استقلال) 0
مجید طهرانی دهکردی m. tehrani dehkordi سید هژیر بهرامی s. h. bahrami رضا ناطقی جهرمی r. nategi jahromi

در این پژوهش تأثیر پارامترهای مختلف بر خواص ضربه پاندولی کامپوزیت های خالص و هیبرید تقویت شده با فیلامنت های بازالت و شیشه مطالعه شده است. بدین منظور کامپوزیت هایی شامل بازالت خالص، شیشه خالص، دو نمونه هیبرید بین لایه ای و یک نمونه هیبرید درون لایه ای با آرایش شبه همسانگرد تولید شد. در این کامپوزیت ها از رزین اپوکسی به عنوان زمینه استفاده شد. آنگاه آزمایش ضربه پاندولی بر روی نمونه های کامپوزیت ...

ژورنال: :علوم و فناوری کامپوزیت 0
احمد بیدی دانشجو دکترای، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران غلامحسین لیاقت استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران غلامحسین رحیمی استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

در این تحقیق رفتار ورق دولایه فولاد – پلی اوریا در مقابل بار ضربه ای و همچنین اثر افزودن نانو رس به پلی اوریا مورد بررسی قرار گرفته است. برای انجام این تحقیق از روش تجربی و مدل سازی عددی استفاده شده است. نمونه های دولایه فولاد- پلی اوریا و فولاد- نانوپلی اوریا تهیه و آزمایش کشش ساده و ضربه سقوط آزاد بر روی آنها انجام شده است. شتاب برخورد در هر حالت ثبت و نتیجه با مدل عددی مقایسه شده است. نتایج ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید