نتایج جستجو برای: توزیع اقتصادی دینامیک بار

تعداد نتایج: 152726  

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2007
حسین هارون آبادی محمودرضا حقی فام محمود فتوحی فیروزآباد

سیاست تجدید ساختار، موجب بروز تغییراتی در برخی مسائل مرتبط با قابلیت اطمینان سیستمهای قدرت شده است. این مقاله ضمن بررسی مفاهیم اقتصادی بازار رقابتی کامل و دینامیک آن، به ارزیابی قابلیت اطمینان تولید می پردازد. همچنین، به دلیل رفتار تصادفی بازار و نرخ خروج اجباری واحدهای نیروگاهی، از شبیه سازی مونت کارلو استفاده می شود. در ارزیابی قابلیت اطمینان تولید، سیستمهای انتقال و توزیع قابل اطمینان و کافی...

ژورنال: پژوهش نفت 2017

 در این مقاله با انجام شبیه‌سازی‌های دینامیک مولکولی (برای نخستین بار) یک راه‌کار مقایسه‌ای جهت مطالعه رفتار جذب سیال شامل هیدروکربن(پروپان، نرمال هگزان، نرمال هپتان، نرمال دکان)- آب- گاز اسیدی بر سطوح (1014) کلسیم کربنات و (001) کائولینیت در فضای نانوحفرات ارائه گردیده است. براساس توزیع دانسیته به‌دست آمده، مولکول‌های هیدروکربن تمایل بیشتری در جذب بر سطح (1014) کلسیم کربنات نسبت به سطح (001) ک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1390

با توجه به افزایش نگرانی های زیست محیطی ناشی از آلودگی نیروگاه های فسیلی، ضروری است در توزیع بار بین نیروگاه ها علاوه بر مسائل اقتصادی، ملاحظات زیست محیطی نیز در نظر گرفته شود. برای این منظور در این پژوهش مسأله ی توزیع اقتصادی زیستمحیطی بار با در نظر گرفتن محدودیت های مختلف سیستم قدرت مطالعه و بررسی شده است. برای در نظر گرفتن ملاحظات زیست محیطی در مسأله ی توزیع بار بین واحد های تولیدی، ابتدا با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده برق 1390

در این پایان نامه روشی نوین برای حل مسئله «در مدار قرار گرفتن نیروگاه ها» در میان مدت ارائه گردید. با توجه به اهمیت ویژه ی مسئله uc در برنامه ریزی سیستم های قدرت، از این رو در این تحقیق سعی گردید تا مسئله بگونه ای کاربردی و با در نظر گرفتن قیود مختلف موجود در سیستم های واقعی مورد بررسی قرار گیرد. بدین منظور قیود متنوعی همانند: محدودیت تولید انرژی در واحدهای آبی و حرارتی، قید ذخیره چرخان سیستم ق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز 1389

توزیع اقتصادی بار نقش مهمی را در بهره برداری سیستم های قدرت مدرن امروزی ایفا می نماید. هدف اصلی در این مسئله، کمینه کردن هزینه سوخت واحدهای تولیدی با درنظر گرفتن محدودیت های تساوی و نامساوی می باشد. توزیع افتصادی بار یک مسئله بهینه سازی ناهموار می باشد در صورتی که در تابع هزینه سوخت اثر شیر بخار، مناطق ممنوعه و اثر چند سوختی در نظر گرفته شود. برای حل این مسائل روش های بهینه سازی تکاملی مورد توج...

ژورنال: :محیط شناسی 1976
دکتر کاظم ودیعی

ژورنال: :تحقیقات نوین در برق 0
امین عبایی فر amin abaeifar حسن براتی hassan barati

چکیده: توزیع اقتصادی روزانه در سیستم های حرارتی (dhs)  در یک مقیاس بزرگ به عنوان یک مسئله بهینه سازی که محدودیت های دینامیکی غیرخطی را شامل می شود، نقش مهمی را در بهره برداری اقتصادی سیستم های قدرت ایفا می کند. این مقاله الگوریتم مطرح می کند. در نظر گرفتن اثر شیر بخار سبب شده تا این مساله توزیع (dhs) را برای حل مسئله (gsa) جستجوی گرانشی در حل مساله توزیع اقتصادی بار در سیستم- gsa اقتصادی را به ...

Journal: : 2022

با توجه به الزامات زیست‌محیطی، اجتماعی و اقتصادی، طراحی شبکه زنجیره تأمین حلقه‌­بسته پژوهشگران زیادی را خود جذب کرده است. این مسئله بیشتر به‌صورت مجزا از ارزیابی تأمین‌کنندگان موردمطالعه قرار گرفته عوامل مختلفی به‌جز قیمت مانند ویژگی‌های تأمین‌کننده قطعه می‌تواند تأثیر بر عملکرد داشته باشد. در پژوهش یک شامل سایت‌های تولید، جداسازی، بازسازی دفع نظر مدلی تلفیقی سه مرحله ارائه شده نخست روش ترکیبی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مهندسی 1390

جستجوی هارمونی یک الگوریتم بهینه سازی است که در این پایان نامه برای حل مسایل بهینه سازی مقید تک هدفه و چندهدفه، بهبود یافته است. برای ارزیابی کارایی و توانایی بهبودهای پیشنهادی، از دو مسیله مهندسی استفاده شده است. توزیع اقتصادی بار در سیستم های قدرت، یک مسیله بهینه سازی تک هدفه می باشدکه دارای محدودیت های تساوی و نامساوی متعددی است. جستجوی هارمونی به گونه ای اصلاح شده تا بتواند با رعایت همه محد...

ژورنال: :فناوری اطلاعات و ارتباطات ایران 0
سید علی اکبر صفوی aliakbar safavi school of electrical and computer engineering, shiraz universityدانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه شیراز محمد طاهری تهرانی mohammad taheri tehrani school of electrical and computer engineering, shiraz universityدانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه شیراز محمد رفیع خوارزمی mohammad rafiee kharazmi school of electrical engineering, shiraz university of technologyدانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی شیراز

چکیده دراین مقاله با توجه به ساختار توزیع شده شبکه های کامپیوتری و رفتار تصادفی موجود در آنها و از طرف دیگر محدودیت های زمانی که در الگوریتم های کنترلی برای اینگونه سیستمها وجود دارد، از مفاهیم سیستم های چند عاملی و تکنیک های یادگیری تقویتی برای شکل دهی ترافیک در روترها و تخصیص دینامیک حافظه بافر بین پورت های مختلف یک روتر استفاده شده است. در واقع با استفاده از این مفاهیم شکل دهنده ترافیک جدیدی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید