نتایج جستجو برای: توربین گازی رقیق سوز کاتالیستی
تعداد نتایج: 10115 فیلتر نتایج به سال:
چکیده ندارد.
چکیده: توربینهای گازی نقش بسیار مهمی را در نیروگاههای کشور به منظور تولید برق بر عهده دارند و پرهها از حساسترین قطعات در توربینهای گازی به شمار میروند. خرابی پرهها در یک توربین گاز منجر به وارد آمدن خسارت به ردیفهای بعدی توربین و خاموشی نیروگاه خواهد شد، که میتواند هزینههای زیادی را در پی داشته باشد. در مقاله حاضر علل شکست یک پره توربین گازی GE-F5 با انجام آزمایشات مکانیکی و متالورژیک...
دمای بالا و خصوصیات متفاوت گاز ورودی می تواند عمل¬کرد توربین یک سیکل توربین گاز را در حین کارکرد کاهش دهد. با توجه به پیچیدگی جریان درون توربین، برای شناخت میدان جریان و دما درون طبقه¬ی توربین نیاز به انجام تحلیل سه بعدی می¬باشد. با گذشت زمان و کارکرد توربین، افزایش زبری سطح پره اجتناب¬نا¬پذیر است. هدف از این مقاله بررسی تاثیر زبری، بر میدان جریان و کارایی توربین گازی با شبیه سازی عددی می¬باشد....
موتورهای گازسوز که دارای بازده بیشتری در زمینه تولید توان الکتریکی نسبت به توربین گاز می باشند تقاضای بیشتری برای استفاده در تولید توان و بازیابی توان دارند. سازندگان موتور به دنبال پیشرفت موتور گازسوز بزرگ بوده و به مدلهایی که خروجی آنها در حد موتور دیزل بالاست، جنبه تجاری داده اند. به هرحال، راندمان تولیدی این موتورها نسبت به موتور دیزل پایه کم می باشد. نیاز برای یک تکنولوژی احتراق موثر قابل ...
تخریب عمده قسمتهای مسیر داغ توربین های گازی از جمله پرده های توربین و محفظه احتراق در اثر حضور آلاینده های نمکی موجود در سوخت و هوای ورودی یکی از مشکلاتی است که صنعت از دیرباز با آن مواجه بوده است . این فرایند تخریب تحت عنوان پدیده خوردگی داغ، نوعی از اکسیداسیون شتاب یافته است که در درجه حرارتهای بالا و در محیطهای اکسید کننده گازی در روی ماده ای که سطحش با فیلم نازکی از نمک مذاب پوشیده شده است ...
چکیده امروزه موتورهای توربین گازی به عنوان منابع تولید توان، کاربرد های گسترده ای در صنایع هوایی، دریایی و صنعتی دارند. بیشترین کاربرد این نوع موتورها در صنعت هوایی جهت تولید نیروی پیشران در هواپیماها می باشد. به همین علت همواره طراحی کنترل کننده کارآمد برای عملکرد بهینه این موتورها مورد توجه بوده است. دراین پایان نامه براساس مدل ریاضی غیرخطی از موتور توربوجت، سیستم کنترل جریان سوخت موتورجهت ...
همزمان با افزایش جمعیت جهان، رشد صنایع و پیشرفت فناوری، همچنین با توجه به کاربرد گسترده پلاستیک ها در زندگی بشر، میزان استفاده از پلاستیک ها به طور چشم گیری افزایش یافته است. از اینرو پسماندهای پلاستیکی یک نگرانی جدی در تمام دنیا به شمار می آیند. ورود این حجم عظیم از ضایعات پلاستیکی به طبیعت، آثار زیانباری را برای محیط زیست به همراه خواهد داشت. در این میان مدیریت صحیح ضایعات پلاستیکی می تواند ن...
طی دهه های گذشته موضوع محصولات و سامانه های پیچیده در کشورهای متاخر مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. با این حال، واکاوی یادگیری و همپایی فناورانه در این صنایع از منظر پنجره های فرصت مغفول مانده است. حتی پژوهش هایی که از دیدگاه پنجره های فرصت برای تببین پدیده هایی همچون چرخه های همپایی بهره گرفته اند تمایزی میان محصولات و سامانه های پیچیده با محصولات مصرفی با سیستم تولید انبوه قائل نشده اند. ...
تحقیق حاضر استفاده از ترکیبات آهن و منگنز در ساخت مبدل کاتالیستی توسط نانوذرات برای خودروی روآ، به جای مقادیر زیاد سریم در مبدل کاتالیستی O3(Pd,Co)(La,Ce) با ساختار پروسکایت را بررسی می کند. در این پروژه با حذف فلزات گرانبهای پلاتین و رودیم و تنها بااستفاده از پالادیم، مبدل کاتالیستی O3(Pd,Co)(La,Ce) با فرآیند ساخت دستیابی به ساختار پروسکایت، برای خودرو دوگانه سوز روآ تهیه شد. پس از ساخت نمونه ...
بازده سیکل توربین گازی به علت خروج گازهای حاصل از احتراق در دمای بالا از توربین پایین است. بطوریکه با بکار گرفتن انرژی حرارتی گازهای فوق می توان به بازده های بالا دست یافت. همچنین بازده حرارتی دستگاه توربین گاز تابعی از ارزش حرارتی سوخت ورودی به محفظه احتراق است و با افزایش ارزش حرارتی بازده افزایش خواهد یافت. در این تحقیق ابتدا تحلیل انرژی و اگزرژی سیکل توربین گازی ساده با بازیاب انجام شده است...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید