جداول لنگر نیروی برشی و عکس العمل تکیه گاهی حداکثر برای پلهای ساده و برای دهانه های 2 الی 250 متری با انتخاب بارگذاری بر اساس دستور فنی وزارت راه و ترابری ارائه می گردد و طرز استفاده از جداول نشان داده میشود .

در حال حاضر بتن یکی از پرمصرف ترین مصالح ساختمانی به ویژه درصنعت پلسازی در دنیا می باشد. یکی از ضعف های بتن معمولی، مشکل متراکم نمودن آن در زمان اجرا می باشد. درسال 1986در کشور ژاپن «بتن خودتراکم»که بدون نیاز به هرگونه لرزاننده و تحت اثر وزن خود متراکم می شود ابداع گردید. با توجه به مزایای عالی این نوع بتن ،کاربرد آن همواره در حال گسترش است. به طوری که حدود 40 درصد حجم بتن مصرفی کشورهای توسعه ی...

بشر همواره به دنبال راهی برای حمل و نقل کالا از محلی به محل و جابجایی آسان از نقطه ای به نقطه دیگر بوده است بر همین اساس پیوسته در جستجوی راهی برای گذار از موانع فیزیکی محیط حاکم بوده است. بر این اساس می توان فلسفه پیدایش پلها را به عنوان راه حلی برای عبور از موانع طبیعی و مصنوعی موجود در راههای ارتباطی زمینی به عنوان مهمترین روش حمل و نقل بیان نمود. از بین کلیه پلهای ساخته شده با توجه به تداو...

تکیه گاه های ارتجاعی برای بهبود رفتار سازه ای پل ها مورد استفاده قرار میگیرند. وجود چنین تکیه گاه هایی تأثیر قابل توجهی در تغییر رفتار ارتعاشی پلها و تیرها و به بیان دیگر در تغییر فرکانسهای طبیعی سازه و مودهای ارتعاشی آنها دارد. در متون فنی، مطالعات نظری برای پلهای یک دهانه با تکیه گاه های ارتجاعی موجود بوده و برای تیرهای چنددهانه از روشهای عددی استفاده می شود. در این مقاله، معادلات حاکم بر ارت...

هنگامی که پلها دچار تغییر شکلهای غیر الاستیک در زلزله های نزدیک گسل می شوند، عمدتا به راستای قائم اولیه برنمیگردند و دچار تغییر شکلهای پسماند قابل توجهی میشوند. این تغییر شکل پسماند زیاد باعث میشود که پلها با وجود عدم فرو ریزش، غیر قابل تعمیر باشند و امکان استفاده از آنها پس از زلزله مقدور نباشد. بنابراین سنجش و تخمین جابجایی پسماند پلها در زلزله های نزدیک گسل از موضوعات مهم ارزیابی سرویس پذیری...

در این پایان نامه سعی برآن است که رفتار دینامیکی پلهای عابر پیاده معلق ، تحت بارگذاری انسان بررسی شود. نوع بارگذاری دینامیکی انسان به دلیل تنوع حالات و ترکیبات بارگذاری ، سبب بروز بعضی رفتارهای دینامیکی مخرب در پل عابر پیاده می گردد که این مورد در کنار ویژگیهای سازه ای خاص پلهای معلق عابر پیاده ( سبکی ، سختی پائین و ... ) باعث حساسیت ویژه این نوع پل در برابر ارتعاشات ناشی از انسان می گردد.

پل ها در خطوط ارتباطی از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند، به نحوی که چنانچه به هر دلیل پلی تخریب گردیده و یا آسیب ببیند امکان بهره برداری از آن مسیر تا زمان تعمیر پل وجود ندارد. ساخت راه ها و بزرگراه ها در شرایط و موقعیت های ویژه، همچون تعویض کننده ها و رمپهای ورودی و خروجی بزرگراهی، کاربرد پلهای دارای قوس افقی (قوس در پلان) را ضرورت می بخشد. مروری بر نقشه های پلهای موجود در ایالت کالیفرنیا نشان...

ارزیابی ایمنی و قابلیت مطلوب بهره برداری پل ها به عنوان یکی از شریانهای حیاتی پس از وقوع زمین لرزه از اهمیت خاصی برخوردار است. با توجه به قدیمی بودن اکثر پلهای فلزی در کشور و ضعف های اجرایی و طراحی این پلها و همچنین بحرانی بودن این سازه ها برای عملیات امداد و نجات پس از وقوع زمین لرزه، در این پایان نامه کارایی نوع خاصی از میراگرها با آلیاژهای حافظه دار شکلی shape memory alloys به صورت مطالعه مو...

توانایی و مزایای تکیه گاه های جداکننده بعنوان ابزار کنترل نیروهای جانبی که به طراحان اجازه می-دهد نیروهای زلزله وارد بر پایه ها و کوله های پل را کاهش دهند، به خوبی به اثبات رسیده است. با این وجود از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه ها در مورد نقش تکیه گاه های جداکننده در تعیین ضریب رفتار r است. به گونه ای که در ”آیین نامه طرح پلهای راه و راه آهن در برابر زلزله (نشریه 463)” ا...

برکسی پوشیده نیست که خواستگاه پلهای تاریخی ایران در لرستان است، این امر مرا بر آن داشت تا به بررسی مواد و مصالح بکار رفته در این پلها بپردازم. سعی شد از بین پلهای تاریخی لرستان چند نمونه شاخص از جمله پلهای(شکسته، گاومیشان، کلهر، پل دختر و کشکان) را مورد مطالعه قرار دهم. با نظر به اینکه این پلها از لحاظ تایخی، بسیار به هم نزدیک هستند، احتمال این می رفت که از نظر تکنیک ساخت، همچنین مواد و مصالح ا...