ارزیابی وضعیت روسازی جاده‌های جنگلی و مدیریت بهینه هزینه نگهداری روسازی جاده‌های جنگلی به‌عنوان مهم‌ترین بخش از مدیریت یک جاده جنگلی محسوب می‌شود، حال آن‌که تخصیص بهینه هزینه در طول مدت استفاده از جاده بسیار دشوار است. بررسی وضعیت روسازی نیازمند تجهیزات خاصی است که به‌طور معمول به‌دلیل هزینه زیاد و عدم دسترسی به این نوع تجهیزات، کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد. از این‌رو باید از تکنیک‌هایی استفاده ...

امروزه در اکثر کشورها به دلیل رشد نیازهای حمل و نقلی شاهد توسعه روز افزون شبکه راههای روسازی شده می¬باشیم و از آنجائیکه شبکه راهها و زیر ساختهای ارتباطی، نقش مهمی در تعیین موقعیت کشورها در بازارهای جهانی دارد و توسعه هر کشور به وسعت، اندازه و کیفیت شبکه ارتباطی آن بستگی دارد، لذا ساخت، نگهداری و بهسازی روسازی شبکه راهها با هدف حفظ سرمایه¬های ملی از اهمیت به سزائی برخوردار می¬باشد. در همین راستا...

بهره برداری، بهبود در وضعیت سازه‌ای روسازی و تأثیرات گزینه ها بر محیط زیست، شرایط اجتماعی، ایمنی و ... مد نظر قرار گرفته و در تصمیم گیری نقش داشته باشند. وارد نمودن موارد فوق در اولویت بندی گزینه‌ها، نیازمند یک تصمیم گیری چند معیاره است که در این مقاله مدلی براساس روش سلسله مراتبی (AHP)برای آن ارائه شده است.در این تحقیق با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی، مدلی برای مدیریت روسازی راه طراحی ...

حمل و نقل جاده ای یکی از اجزای کلیدی توسعه اقتصادی - اجتماعی است و اغلب بخش عمده‎ای از بودجه‎های ملی را جذب می کند. وجود یک شبکه کارآمد راه، نیازمند برنامه ریزی برای حفظ و نگهداری آن است. با توجه به محدودیت سرمایه و بودجه در کشور و نیز به منظور حفاظت از سرمایه‎های موجود، تولید آسفالت با کیفیت مناسب، اجرای صحیح و نگهداری رویه های آسفالتی امری ضروری و لازم است. در بین پارامترهای موثر در کیفیت روس...

   سامانه های مدیریت نگهداری و تعمیر در چند دهه اخیر مورد توجه صاحبنظران قرار گرفته و در صنایع مختلف بکار گرفته شده است. در راه آهن نیز سامانه مدیریت نگهداری و تعمیر خط آهن جهت بهینه کردن فعالیتها و هزینه های مرتبط با آنها مطالعه و پیاده سازی شده است.  چنین سامانه هایی برای پیش بینی وضعیت آتی خرابی از تکنیکهای مختلفی استفاده کرده اند. در این مقاله ابتدا شاخص خرابی ریل تعریف شده و سپس با بکارگی...

عواملی از قبیل تبخیر مواد فرار قیر و اکسیداسیون آنها در روند اختلاط قیر با سنگدانه، حمل آن به محل پروژه و همچنین در طول عمر سرویس دهی روسازی، منجر به پیرشدگی قیر می‏گردند و می­توانند زمینه ساز ایجاد برخی از خرابی های روسازی آسفالتی باشند. در اثر پیرشدگی، قیر شکننده شده و به مرور زمان ترک هایی در سطح روسازی مشاهده می گردد که وجود این ترک ها، ضمن کاهش کیفیت رانندگی، سبب افزایش هزینه های تعمیر و ن...

سامانه های مدیریت نگهداری و تعمیر در چند دهه اخیر مورد توجه صاحبنظران قرار گرفته و در صنایع مختلف بکار گرفته شده است. در راه آهن نیز سامانه مدیریت نگهداری و تعمیر خط آهن جهت بهینه کردن فعالیتها و هزینه های مرتبط با آنها مطالعه و پیاده سازی شده است.  چنین سامانه هایی برای پیش بینی وضعیت آتی خرابی از تکنیکهای مختلفی استفاده کرده اند. در این مقاله ابتدا شاخص خرابی ریل تعریف شده و سپس با بکارگیری ت...

فعالیت های مربوط به تعمیر و نگهداری خط آهن به منظور ایجاد توازن بین دو پارامتر ایمنی خط و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری انجام می گیرد. بهترین روش برای کاهش هزینه ها و افزایش ایمنی سفر، انجام عملیات تعمیراتی و نوسازی خط در بهترین زمان ممکن است که این امر موجب بهینه سازی هزینه های تعمیر و نگهداری خط آهن خواهد شد. به منظور تسهیل در عملیات تجزیه و تحلیل داده های مربوط به بازرسی خط و فرایند تصمیم ...

هدف از این پایان نامه بررسی امکان استفاده از قابلیتهای سیستمهای اطلاعات مکانی در مدیریت بهینه تعمیر و نگهداری و طبقه بندی خطوط راه آهن از نظر اصول تئوری ، خصوصیات ، مزایا و محدودیتها ....میباشد . از نظر عملی نیز این بررسی در زمینه مدلسازی و پرسش و پاسخهای گوناگون و تجزیه و تحلیل شبکه خطوط راه آهن که یکی از مهمترین تجزیه و تحلیلها در ‏‎gis‎ می باشد صورت پذیرفته است . دلیل اصلی مبنی بر انجام این ...