نتایج جستجو برای: تصادفات وسایل نقلیه سنگین

تعداد نتایج: 17736  

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و توسعه - دانشکده فنی 1393

بر اساس آمارهای موجود تصادفات جاده ای خسارتهای هنگفت اقتصادی،تلفات انسانی ومشکلات روانی و اجتماعی ناشی از( فوت افراد) برای جامعه بدنبال دارد.لذا بررسی های علمی و تحقیقات گسترده ای توسط سازمانهای مختلف با هدف کاهش تصادفات ترافیکی وافزایش ایمنی انجام گرفته و می شود.ازجمله این اقدامات نصب صحیح علائم و تجهیزات ایمنی می باشد. در این پایان نامه به تاثیر علائم ایمنی عمودی در آشکارسازی نقاط حادثه خیز ...

جلیل شاهی, دانشگاه علم و صنعت ایران عبدالرضا شیخ الاسلامی محمود احمدی نژاد

در این مقاله نتایج کاربرد اطلاعات گرد‌آوری شده درمورد وقوع تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران با هدف دستیابی به مدلی که قادر به پیش‌بینی شدت تصادفات مزبور باشد ارایه شده است. روش مدل‌سازی مورد استفاده در این تحقیق، روش رگرسیون لاجستیک و یا جایگزین های آن شامل پرابیت و لاجیت دوگانه بوده است. ابتدا با استفاده از مدل عمومی پرابیت و تعریف یک متغیر که دارای چهار درجه و نشان دهنده شدت تصادف بوده است، مت...

ژورنال: پزشکی قانونی 2005
رفیعی, محمد, گل آقایی, فرزانه,

زمینه و هدف: آسیب های ناشی از حوادث که نزدیک به ۳۰% درصد از تخت های بیمارستانی را به خود اختصاص داده است با ایجاد هزینه های مربوط به مرگ و میر و درمان و از بین بردن فرصت های اقتصادی، به عنوان یکی از مشکلات عمده در اکثر جوامع شمرده می شوند. از آنجا که هر گونه برنامه ریزی برای پیشگیری و کنترل حوادث بدون داشتن اطلاعات مطمئن در سطح جامعه امکان پذیر نخواهد بود؛ مطالعه حاضر با هدف تعیین میزان بروز و ...

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
سلیمه توکلی منش s tavakoli-manesh shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد غلامحسین حلوانی gh.h halvani shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد سید علی المدرسی sa al-modarresi gis & rs department, azad universityدانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد کاوه رحیمی k rahimi tehran university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران رحمت الله مرادزاده r.a moradzade tehran university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران فاطمه سموری f samoori-sakhvidi shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد

مقدمه: امروزه در کشورهای مختلف با اجرای مدلهای متفاوت در نرم افزار سیستم اطلاعات جغرافیایی، سعی در شناسایی مکانهای خطرناک شبکه های راه می کنند، هدف ما نیز شناسایی موقعیت های خطرناک بر روی قسمتی از بزرگراه یزد- کرمان به طول 212 کیلومتر در حوزه ی استحفاظی استان یزد، با استفاده از روش hot zone در نرم افزار gis و ارتباط آن با متغییرهای محیطی و دموگرافیک بوده است. روش بررسی:با استفاده از روش hot zon...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1386

تردد عابران پیاده در بعضی از معابر هر شهر که تجمع کاربری های تفریحی، اداری، خدماتی و یا درمانی زیاد است، بسیار به چشم می خورد و در این شرایط چنانچه تسهیلات موجود در معابر، تردد ایمن و راحت عابران را برآورده ننماید، عابران پیاده وارد سطح سواره رو شده و هم از سطح سرویس تردد وسایل نقلیه می کاهند و هم ایمنی آنها تهدید می گردد. لذا در این شرایط باید بدنبال راهکارهایی بود که تداخل عابر و وسیله را در ...

عباس شیخ‌ فرد فرشیدرضا حقیقی,

بررسی رفتاری عملکرد رانندگان وسایل نقلیه در این تحقیق مدنظر قرار گرفته است؛ با توجه به اینکه در مراجع عامل سرعت بالا بعنوان یکی از دلایل وقوع تصادفات عنوان می شود و یا بر شدت تصادفات می افزاید، پژوهشگران حمل و نقل همواره در جستجوی ارائه­ی طرح های موثر در خصوص کاهش سرعت وسایل نقلیه می باشند. در این پژوهش تاثیر اجرای نوعی از خط کشی سطح (اعلام محدودیت سرعت بر سطح روسازی) بر رفتار عملک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی 1393

از آنجایی که، کامیون ها سنگین ترین بارها را به سطح روسازی وارد کرده و بیشترین خرابی را در روسازی ایجاد می کنند، به عنوان اصلی ترین گروه از کاربران شبکه راه ها شناخته می-شوند. در سال های اخیر با هدف افزایش بهره وری، تغییراتی در مشخصات محورهای وسایل نقلیه سنگین ایجاد شده است که در مواردی موجب خرابی و کاهش عمر روسازی-های آسفالتی می شوند. یکی از روش های تقویت روسازی ها در برابر این خرابی ها، استفاد...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
جلیل شاهی دانشیار، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران محمود احمدی نژاد استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران عبدالرضا شیخ الاسلامی عضو هیئت علمی و دانشجوی دکترای مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران تهران، ایران

در این مقاله نتایج کاربرد اطلاعات گرد آوری شده درمورد وقوع تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران با هدف دستیابی به مدلی که قادر به پیش بینی شدت تصادفات مزبور باشد ارایه شده است. روش مدل سازی مورد استفاده در این تحقیق، روش رگرسیون لاجستیک و یا جایگزین های آن شامل پرابیت و لاجیت دوگانه بوده است. ابتدا با استفاده از مدل عمومی پرابیت و تعریف یک متغیر که دارای چهار درجه و نشان دهنده شدت تصادف بوده است، مت...

ژورنال: محیط زیست طبیعی 2017

آلودگی هوا یکی از مهم‌ترین مشکلات در کلانشهرها است. جهت تهیة برنامه جامع کاهش آلودگی هوا و در حقیقت پیشگیری از انتشار آلاینده‌ها بایستی در ابتدا مقدار و اهمیت انتشار آلاینده‌های مهم از منابع مختلف تعیین شود. لذا هدف از این مطالعه، بررسی میزان انتشار آلاینده‌های مهم هوا از منابع متحرک و مدل‌سازی و تعیین توزیع فضایی هر یک از آن­ها در شهر کرج بود. برای این منظور با استفاده از مدل بین­المللی انتشار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید