راهسازی هم در بحث ساخت و هم در بحث تعمیر و نگهداری جز پرهزینه‌ترین بخش‌های عمرانی هر کشوریاست. طی سال‌های اخیر میزان تردد وسایل نقلیه کشور به طور چشمگیری افزایش یافته است و بنابراین خرابی جاده‌ها نیز افزایش یافته است. یکی از متداول‌ترین شیوه‌های کاهش خرابی‌های جاده‌ها، افزایش مقاومت آسفالت است که با استفاده از مواد اصلاح کننده‌ی آسفالت صورت می‌گیرد. در این بین، مواد اصلاح کننده‌ای ...

جهت اجتناب از فروپاشی سازه و همچنین کاهش هزینه تعمیرات پس از زمین لرزه، اکثر آیین نامه های طراحی بر روی شکل پذیری کافی سازه تمرکز کرده اند. اتلاف بخش اعظمی از انرژی لرزه ای وارد شده به سازه و در پی آن میرایی ویسکوز معادل بالا، یک فاکتور مهم جهت دستیابی به یک سازه مقاوم لرزه ای است. در این مقاله، نتایج مطالعه آزمایشگاهی جهت ارزیابی میرایی ویسکوز معادل تیر بتن آرمه خودتراکم حاوی تسلیح کننده های ا...

در سال‌های اخیر استفاده از انواع مختلف الیاف در بتن افزایش رو به رشدی داشته است و هر نوع خاص از الیاف موجب بهبود ویژگی مشخصه ای از بتن می گردد، الیاف پلی‌پروپیلنی نیز نوعی الیاف پلیمری هستند که افزودن درصدهای اندک آن موجب بهبودی چشمگیری در خواص بتن می‌شود. در این پژوهش با استفاده از مصالح محلی و مواد افزودنی میکروسیلیس به عنوان جایگزین سیمان و فوق‌روان‌ساز پلی‌کربوکسیلیک دو سری نمونه، نمونه های...

ساخت سازه های مهندسی بر روی بستر نرم و سست به دلیل نشست های ناهمسان و گسیختگی های برشی دارای خطرات زیادی است. لذا یکی از روش های اصولی برای داشتن بستری سخت و محکم بحث تسلیح خاک است. با توجه به اینکه امروزه دفع مواد ضایعاتی کارخانه ها، به عنوان یکی از معضلات و مسائل اساسی در مهندسی محیط زیست مطرح است، لذا برای کاهش آلاینده های زیست محیطی، از این گونه ضایعات برای بهبود خواص مهندسی خاک استفاده شده...

تحقیقات آزمایشگاهی و عددی در مورد مقاوم سازی تیرهای سراسری پس کشیده بتن مقاومت بالا با تاندون های بدون پیوستگی، به کمک کامپوزیت های پلیمری (frp وfiber reinforced polymer) بسیار اندک می باشد. در ایران یک برنامه تحقیقاتی گسترده و هدف دار در این زمینه در بخش مهندسی عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان، زیر نظر استاد راهنمای این پایان نامه طرح و همچنان در حال گسترش می باشد. لذا در این تحقیق به ارزیابی عد...

در این تحقیق، تاثیر الیاف فولادی بر روی خواص بتن (مقاوم خمشی، سختی خمشی، مقاوت فشاری و مقاومت کششی) به منظور کاربرد در دالهای دو طرفه بتنی مورد بررسی قرار گرفته است. جهت بررسی تجربی موضوع، یک برنامه آزمایشگاهی شالم خمش، فشار و کشش ترتیب داده شد و چهار نوع الیاف فولادی ‏‎d, c, b, a‎‏ مورد استفاده قرار گرفت که الیاف نوع ‏‎c, b, a‎‏ تولید داخلی و نوع ‏‎d‎‏ از کشورهای خارجی تهیه شده و درصدهای الیاف...

امروزه در کشور ما با توجه به مسائل اجرائی و اقتصادی، استفاده از بتن در سازه های مختلف و بویژه سازه-های هیدرولیکی توسعه چشمگیری یافته است در حالی که هنوز نفوذ پذیری بتن بدلیل تخلخل ذاتی آن از مشکلات اصلی سازه های هیدرولیکی در تأسیسات شهری، صنعتی و دریایی است که نه تنها موجب تخریب بتن می گردد بلکه با خوردگی میلگردهای فولادی خسارات زیادی به سازه ها وارد می کند. روش های مختلفی از جمله استفاده از ان...

در این پژوهش به منظور بهسازی خاک لس سیلتی، از ماده تثبیت­کننده آهک و الیاف مسلح­کننده شیشه استفاده شده است. بدین منظور خاک لس سیلتی از منطقه­ای در شهرستان گنبد کاووس در استان گلستان نمونه‌برداری شده و به آزمایشگاه مکانیک خاک انتقال داده شده است. سپس به منظور مقایسه بین تثبیت و تسلیح خاک، تأثیر آهک و الیاف شیشه هریک به تنهایی و نیز بصورت همزمان بر خصوصیات ژئوتکنیکی خاک لس‌سیلتی مورد بررسی شامل ت...

روسازی بتن‏غلتکی یکی از اقتصادی‏ترین و بادوام ترین انواع روسازی است که در سطح گسترده‏ای در روسازی با ترافیک سنگین مورد استفاده قرار می‏گیرد. هدف تحقیق امکان‏سنجی استفاده از کاه گندم به‏عنوان الیاف در تغییر رفتار و تقویت بتن غلتکی روسازی است. این امکان‏سنجی به این علت انجام گرفت که الیاف سلولزی دارای مقاومت کششی بالا و مدول الاستیسیته پایین و نزدیک به ملات بتن می‏باشد به همین علت تاثیر خوبی در ک...

خاکهای شور ازجمله خاکهای مسئله دار میباشند که مشکلات فراوانی را در پروژه های عمرانی به وجود می آورند. نشست و تورم از جمله موضوع های بحرانی در خاکهای رسی شور می باشند. در این تحقیق رفتار تغییر حجمی- تحکیمی این نوع خاکها، همچنین تأثیر تثبیت و تسلیح بر آن مورد بررسی قرار گرفته است. محل مورد مطالعه در این تحقیق بزرگراه امیرکبیر واقع بین شهرهای قم و کاشان می باشد. پس از اخذ نمونه و آزمایش های مقدمات...