نتایج جستجو برای: ترک خوردگی

تعداد نتایج: 10589  

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی 1390

در این تحقیق به بررسی آستانه ی ترک خوردگی نمونه های بتنی ساخته شده از بتن خشک در محیط دریایی از دیدگاه ماکرو،میکرو و نانو پرداخته شده است تا بتوان با شناخت علل و عوامل موثر در شروع ترک خوردگی بتن در مراحل بعدی راهکارهایی را برای جلوگیری از گسترش این ترک ها که جزئی از ذات بتن هستند ، ارائه داد . برای این کار نمونه هایی بتنی با بتن خشک در 5 طرح اختلاط متفاوت و با آب خلیج فارس ساخته شدند و تحت عکس...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
محمدرضا محمدعلیها محمدحسین رضایی فر حسن فضائلی

یکی از مهم ترین خرابی های ایجاد شده برای جاده¬ها، پدیده ترک خوردگی رویه های آسفالتی در شرایط دمایی پایین است. تغییرات مشخصات بتن آسفالتی (مانند نوع قیر، جنس مصالح، نوع دانه بندی و درصد فضای خالی) تأثیر بسزایی در رفتار ترک خوردگی آن ها دارد. از آنجاکه اصلی ترین خرابی روکش های آسفالتی (ایجاد ترک های انعکاسی) تحت بارگذاری مود ترکیبی کششی – برشی ناشی از عبور وسائط نقلیه به وقوع می پیوندد، در این تح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1393

یکی از مهمترین چالش¬هایی که مهندسان مکانیک و هوافضا با آن روبرو هستند، گسیختگی و از کار-افتادگی سازه¬ها به¬دلیل شکست می¬باشد که منجر به گسیختگی مکانیکی و به مخاطره¬انداختن سلامت انسان می¬شود. خستگی بدون شک مهم ترین نوع شکست موجود در مسائل مهندسی است. خستگی یک پدیده سطحی موضعی است که توسط اعمال مکرر تنش به وجود می آید. محققان متعددی تخمین زده اند که حدود 80 درصد از گسیختگی اجزا و سیستم¬های مکانی...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سجاد پیربوداقی دانشجوی دکتری رضا تاری نژاد عضو هیئت علمی محمد تقی اعلمی عضو هیات علمی و معاونت محترم آموزشی دانشگاه تبریز

برای شناسایی آسیب در یک سازه بزرگ و پیچیده، نیاز به مدلسازی دقیق عددی است تا نتایج بدست آمده از این مدل غیرخطی، با استفاده از روش شناسایی سیستم مورد مقایسه و ارزیابی قرار گیرند. در این راستا، مدل المان محدود توسعه یافته بر پایه مدل ترک چسبنده (اجزای چسبنده ترک توسعه یافته) برای مواد بتنی به عنوان مدلی قابل اطمینان برای ارزیابی پاسخ های واقعی سازه سد بتنی دوقوسی کارون 3 در برابر بارهای وارده و آ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380

مواد کامپوزیتی به عنوان موادی با مشخصات عالی در صنایع مختلف مانند کشتی سازی، صنایع هوا- فضا و ساخت وسایل ورزشی و حتی مهندسی عمران بسیار مورد توجه قرار گرفته است . در این پایان نامه مدلسازی جداشدگی لایه ها در مواد کامپوزیتی تحت اثر بارهای فشاری و ضربه ای بررسی گردیده است .

ژورنال: :به زراعی نهال و بذر 0
حامد جاوید رشت مسعود اصفهانی رشت صمد صبوری رشت

به منظور بررسی اثر سه روش خرمنکوبی تیلری، تراکتوری و با کمباین غلات بر ترک خوردگی دانه، جوانه زنی بذر و رشد گیاهچه برنج رقم هاشمی، آزمایشی در سال 1387 به اجرا گذاشته شد. مرحله اول آزمایش شامل بررسی تعداد دانه های ترک دار و مراحل دوم و سوم آزمایش به ترتیب شامل آزمون جوانه زنی و آزمون رشد گیاهچه بر روی بذرهای بدون ترک و ترک دار بود. نتایج نشان داد که کمباین غلات با ایجاد 13 درصد دانه ترک خورده با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1390

ارزیابی ایمنی سازه های بتنی غیر مسلح از قبیل سدهای بتنی، نیازمند پیش بینی دقیق ترک خوردگی می باشد. توسعه مدل رفتاری مناسب ماده و رویه محاسباتی پایدار برای تحلیل فرآیند ترک خوردگی در بتن مورد بحث و بررسی فراوانی قرار گرفته است. این مطالعات بر روی توسعه مدل سازی ترک خوردگی مناسب، روش های تحلیلی برای پیش بینی و مطالعه شکست در سدهای بتنی و ارزیابی ایمنی سدها در برابر ترک خوردگی متمرکز شده اند. هدف ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1393

تئوری های مختلف و پیچیده ای در مورد تحلیل و ارزیابی خرابی های روسازی مطرح است. مسئله ترک در روسازی و گستردگی این نوع خرابی ، باعث شده تا توجه بیش از پیشی به این موضوع سوق پیدا نماید. ترک های بالا به پایین در بسیار از روسازی ها مشاهده می شوند. این نوع ترک مختص روسازی منعطف و نیمه صلب بوده و امروزه در اکثر راه ها قابل رویت است. بررسی علل وقوع و مسائلی که در ایجاد و گسترش این چنین خرابی تأثیر گذار...

استفاده از قوانین انتشار ترک بر اساس ضرایب شدت تنش جزء پرکاربردترین روشهای مهندسی مکانیک شکست است. مشخصه ضرایب شدت تنش به عنوان پارامترهای مهم در تجزیه و تحلیل شکست است. در تجزیه و تحلیل شکست الاستیک، ضرایب شدت تنش به میزان تنش نزدیک به نوک ترک و ارائه اطلاعات اساسی در مورد نحوه انتشار ترک را مشخص می کند. زمانی که بار گذاری و یا هندسه یک سازه حول ترک متقارن نباشد، پارگی در حالت مرکب از بارگذاری...

ژورنال: :مواد پیشرفته در مهندسی (استقلال) 0
مژگان بهرامی m. bahrami department of materials engineering, malek ashtar university of technology, shahin shahr, isfahanدانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان غلامحسین برهانی g.h. borhani department of materials engineering, malek ashtar university of technology, shahin shahr, isfahanدانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان سعیدرضا بخشی s.r. bakhshi department of materials engineering, malek ashtar university of technology, shahin shahr, isfahanدانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان علی قاسمی a. ghasemi department of materials engineering, malek ashtar university of technology, shahin shahr, isfahanدانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان

در این پژوهش پوشش های هیبریدی آلی- غیر آلی به روش سل- ژل تهیه و بر آلیاژ آلومینیوم 6061 اعمال شد. مشخصه یابی پوشش ها با استفاده از طیف سنجی تبدیل فوریه فرو سرخ و میکروسکوپ الکترونی روبشی انجام شد. چسبندگی پوشش به زیرلایه به دو روش کمی و کیفی مورد بررسی قرار گرفت. آزمون پتانسیودینامیک چرخه ای و قطبش خطی برای ارزیابی رفتار خوردگی انجام شد. نتایج نشان داد که با افزایش مقدار زیرکونیوم تتراپروپوکسای...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید