زمین‏ لغزش‏ها از جمله حوادثی هستند که در دامنه ‏های شیب ‏دار به وقوع می‏پیوندند و همواره با خسارات مالی و تلفات جانی همراه‏اند. شیب‏ ها سازه‏ هایی ژئوتکنیکی هستند، که در صورت رعایت نشدن زاویه‏ ی مناسب در آن‏ها، لغزش دور از انتظار نخواهد بود. بنابراین همواره دغدغه ‏ی اصلی مهندسان تعیین زاویه ‏ی مناسب برای یک شیب است، به گونه‏ای که علاوه بر تحمیل نکردن خاک ‏برداری بیش از اندازه، پایداری مناسب را ...

ایزولاسیون سازه ها در برابر امواج تولید شده توسط پی ماشین آلات صنعتی ، ترافیک وسایل نقلیه مانند انواع قطار ها ، انفجار و یا زلزله به مسئله مهمی در علوم مهندسی تبدیل شده است ، مخصوصا زمانی که سازه دارای تجهیزات حساس به ارتعاشات محیطی می باشد و یا عامل تولید ارتعاش سبب مزاحمت برای افراد و مختل نمودن شرایط طبیعی زندگی و یا در شکل بحرانی آن باعث ویرانی بنایی باستانی می شود . در این مطالعه ، پرده ...

در این تحقیق7 عامل تاثیرگذار بر پایداری شیروانی ها ( ارتفاع شیب (h)، وزن مخصوص (?)، چسبندگی (c)، زاویه اصطکاک داخلی(?)، زاویه شیب (?)، ضرایب افقی و قائم زلزله (kv, kh)) انتخاب گردید، سپس یک بانک اطلاعاتی شامل 195 آنالیز پایداری با نرم افزار slide 5 ساخته شد و با استفاده از روش هاِی مختلف ساخت مدل رگرسیونِی (روش استاندارد، روش روبه جلو و روش حذف پس رو)، مدل هاِی مختلف رگرسیونِی جهت تعیِین مِیزان حساست...

مشاهده ی مشکلات ناشی از حفاری های روباز و نیاز روزافزون جوامع بشری به احداث و تعمیر تاسیسات زیر سطحی باعث ابداع تکنولوژی trenchless (بدون ترانشه) به عنوان مجموعه ای از روش ها و تجهیزات برای نصب، نوسازی و جایگزینی تاسیسات زیر سطحی بدون نیاز به ترانشه یا ترانشه به تعداد محدود شده است تا حداقل اختلال را در ترافیک وکسب و کار ایجاد نماید. دراین مطالعه ضمن بیان ویژگی های روشهای مختلف تکنولوژی trenchl...

طراحی مجاری جعبه‌یی مدفون تحت فشار سربار، نیاز به ارزیابی دقیق مقدار تنش‌های وارد بر وجوه مختلف مجرا دارد. چنانچه مجرا تحت فشار سربار بزرگ قرار داشته باشد، ارائه‌ی راهکاری به منظور کاهش مقدار تنش وارد بر جعبه حائز اهمیت است. در مطالعه‌ی حاضر، با ترکیب دو روش متداول دفن مجاری زیرزمینی (دفن در ترانشه و دفن در ترانشه‌ی ناقص)، روشی معرفی شده است که بتوان مقدار تنش وارد بر وجوه مختلف را کنترل کرد و...

تأثیرات بستر دریا تحت بارگذاری لرزه ای یکی از نکات مهمی است که پایداری لوله های موجود در زیر دریا را تحت تأثیرات قرار می دهد. در طول بارگذاری لرزه ای به دلیل افزایش فشار آب منفذی و در نتیجه پدیده ی روانگرایی و نیروی برکنش، امکان صدمه رسیدن به خط لوله وجود دارد. تا به حال مطالعات آزمایشگاهی زیادی درباره سازوکار شناوری و روانگرایی و همچنین تکنیک های برای کاهش این دو رخ داد صورت گرفته ولی کارهای ع...

در این پایان نامه مدل های عددی برای تحلیل مرز آزاد دو بعدی از آبهای زیر زمینی در شیب های پایدار شده به وسیله ترانشه های زهکشی ارائه می شود. که شامل روش front-tracking می باشد که در ذخیره ی زمان محاسبات نسبت به روش شبکه- ثابت موثرتر می باشد. این روش اثر ترانشه های درون شیب ها را بررسی می کند که در آن خاک بالای سطح ایستابی غیر اشباع می باشد.

جاده ­های جنگلی دارای پتانسیل انتقال رسوب به رودخانه بوده و باعث کاهش کیفیت آب و آثار منفی زیست­ محیطی بر حیات جانواران و گیاهان هستند. به­ عبارت دیگر، جاده ­های جنگلی یکی از مهم‌ ترین منابع تولید رسوب در مناطق جنگلی به­ شمار­ می­ آیند. مطالعه­ ای در جنگل کوهمیان واقع در محدوده شهرستان آزادشهر استان گلستان با هدف برآورد مقدار رسوب تولیدی جاده جنگلی در یک سطح مشخص با استفاده از مدل وپ و عملیات ص...

از آن جا که طرح­های مربوط به شبکه­های آب و فاضلاب شهری از داخل شهر و بعضاً از محل­های پرتردد، تجاری و مسکونی می­گذرد، برآورد نشست زمین و آگاهی از میزان بارهای وارده بر لوله­، پس از اتمام این پروژه­ها بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله میزان نشست و تنش­های القایی وارد بر لوله­، ناشی از بارگذاری سطحی در روش­های مختلف اجرا، سنتی(نقبی، ترانشه­باز) و مکانیزه (میکروتونلینگ، لوله­رانی) مورد بررسی قرار ...

یکی از مشکلاتی که راه آهن در مناطق کویری در تمام دنیا دارد مواجهت با وزش باد و حملات ماسه بادی میباشد .متاسفانه این بحران به طول 60 الی 70 کیلومتر در مسیر راه آهن زاهدان – کرمان از انتهای شهر نصرت آباد تا ابتدای فهرج را در بر گرفته است.این امر مشکلات بسیار عدیده ای را در منطقه بوجود آورده است که از جمله میتوان به پوشیده شدن کامل ریل و جسم شیروانی راه آهن از ماسه بادی و پوسیدگی ریل و تراورس و کا...