نتایج جستجو برای: تخلیه اضطراری

تعداد نتایج: 5489  

ژورنال: :آینده پژوهی مدیریت 2005
سید محمد سید حسینی مهرداداله قلی زاده آذری

این مقاله گسترش مدل ریاضی برای مکان یابی و تخصیص تسهیلات اضطراری در شبکه های حمل و نقل را ارائه می کند. بر ایناساس دو هدف عمده تعیین مکان تسهیلات اضطراری و تعیین سطح تسهیلات اضطراری مدنظر قرار می گیرد. در طراحی مدلمکان یابی تسهیلات اضطراری، متفاوت از مدلهای سنتی، هدف مدل، اتخاذ یک روش بر مبنای ریسک است که توجه خاصی رویاحتمال تصادفات و زمان پاسخ اضطراری دارد. این مدل به گونه ای طراحی شده که ضمن ...

ژورنال: آبخیزداری ایران 2010
حسینی, سید احمد, صانعی, مجتبی ,

  تخلیه‌کننده‌ها مجموعه‌ای از سازه‌ها هستند که برای انتقال آب از دریاچه سد به نقاط تخلیه در پایین‌دست سد به کار می‌روند. وجود جریان تحت فشار در بالادست دریچه تخلیه‌کننده‌ها، وجود افت انرژی جریان به دلیل عوامل مختلف و همچنین مقادیر ناچیز نسبت بازشدگی دریچه به تراز آب روی دریچه تخلیه‌کننده، سبب می‌شود استفاده از روابط و نتایج به دست آمده از روش‌های تئوری با خطاهای چشمگیری در تعیین پارامترهای مختل...

طراحی مناسب و کارآمد سیستم تهویه تونل برای افزایش ایمنی تونل‌ها در هنگام آتش­سوزی ضروری و لازم است. هدف از طراحی یک سیستم تهویه، کنترل آتش و جریان دود برای ایجاد یک مسیر امن برای فرار مسافران است. نصب فن‌های جریان محوری، یا همان جت فن، از روش‌های مرسوم برای ایجاد جریان طولی تهویه در تونل است. اما کارایی سیستم تهویه طولی با افزایش طول تونل کاهش می­یابد. در این مقاله، یک سیستم تهویه طولی با شافت ...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
مسعود مونسان دانشگاه علم و صنعت، دانشکده مهندسی راه اهن محمدرضا طلائی دانشگاه علم و صنعت- دانشکده مهندسی راه آهن حبیب الله ملاطفی دانشگاه علم و صنعت، دانشکده مهندسی راه آهن

طراحی مناسب و کارآمد سیستم تهویه تونل برای افزایش ایمنی تونل ها در هنگام آتش­سوزی ضروری و لازم است. هدف از طراحی یک سیستم تهویه، کنترل آتش و جریان دود برای ایجاد یک مسیر امن برای فرار مسافران است. نصب فن های جریان محوری، یا همان جت فن، از روش های مرسوم برای ایجاد جریان طولی تهویه در تونل است. اما کارایی سیستم تهویه طولی با افزایش طول تونل کاهش می­یابد. در این مقاله، یک سیستم تهویه طولی با شافت ...

سید محمد سید حسینی مهرداداله قلی زاده آذری

این مقاله گسترش مدل ریاضی برای مکان یابی و تخصیص تسهیلات اضطراری در شبکه های حمل و نقل را ارائه می کند. بر ایناساس دو هدف عمده تعیین مکان تسهیلات اضطراری و تعیین سطح تسهیلات اضطراری مدنظر قرار می گیرد. در طراحی مدلمکان یابی تسهیلات اضطراری، متفاوت از مدلهای سنتی، هدف مدل، اتخاذ یک روش بر مبنای ریسک است که توجه خاصی رویاحتمال تصادفات و زمان پاسخ اضطراری دارد. این مدل به گونه ای طراحی شده که ضمن ...

مقدمه: مراکز درمانی به عنوان اصلی ترین سازمان­های درگیر در هنگام وقوع حوادث غیر مترقبه، لازم است بیش از سایر بخش­های جامعه به لحاظ ایمنی سازه ای، غیر‌سازه ای و عملکردی مورد توجه قرار گیرند. هدف از انجام این پژوهش شناسایی عوامل محیطی داخلی و خارجی مؤثر در آسیب‌پذیری غیر‌سازه ای و عملکردی بیمارستان امام خمینی (ره) شهرستان سنقر و کلیایی در استان کرمانشاه، رتبه بندی آنها و تعیین بهترین استراتژی جهت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران 1393

رفتارهای غیر قابل پیش بینی انسانها در شرایط اضطراری از جمله پس از وقوع زلزله می تواند عملکرد سیستم حمل و نقل را تحت تأثیر قرار دهد. با توجه به اثرات خاص وقوع بحران بر تقاضای حمل و نقل، نظیر هجوم تقاضا به شبکه در دوره زمانی کوتاه و رفتار آشوبناک استفاده کنندگان شبکه حمل و نقل، بررسی رفتار ترافیکی انسانها در شرایط بحران امری ضروری است. بدین منظور در این پایان نامه، عوامل موثر بر رفتار ترافیکی افر...

ژورنال: حقوق اسلامی 2020

سرنوشت محرومان در هنگام وقوع وضعیت‌های اضطراری همچون گسترش ویروس کرونا، کمتردر ادبیات حقوقی مورد‌توجه قرار گرفته‌است. قوانین بیشماری تصریح می‌کنند که جمعیت آسیب‌پذیر حق دارند از مزایای خاص و حمایت‌های دولتی استفاده کنند؛ اما این قوانین بیشتر در خصوص مواقع عادی است و کمتر معطوف به مواقع اضطراری. چارچوب‌های قانونی موجود باید با نظرداشت نیازهای ویژه افراد و گروه‌های آسیب‌پذیر در مراحل سه‌گانه پیش،...

هدف این مقاله‎، بررسی ضرورت ایجاد یک طرح اضطراری در کتابخانه‎ها و آرشیوهاست. وضعیت اضطراری، وضعیتی غیرقابل پیش‎بینی و برنامه‎ریزی نشده است که می‎تواند باعث واردآمدن خسارتها و صدمات جبران ناپذیری به کارکنان، ساختمان و مج...

پایان نامه :دانشگاه امام رضا علیه اسلام - دانشکده برق 1392

در طی سالیان دراز زمین شاهد بلایای فاجعه باری بوده است که در اکثریت آنها در کنار خسارات مالی و جانی جبران ناپذیری برای انسانها داشته است. جلوگیری از بروز حوادث، آمادگی در برابر آنها، کاهش صدمات و خسارات جانی و مالی، باز سازی و نوسازی خرابی ها؛ همت تمامی دولتها، محققان و مهندسین، مسئولان و مدیران ذیربط و در نهایت عموم مردم را می طلبد. در این پایان نامه ابتدا مباحث پایه ای از مدیریت بحران بصورت م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید