در شکل­ گیری، توسعه و پایداری جوامع گیاهی، عوامل بوم شناختی مختلفی نقش دارند که از مهم­ ترین آن‌ها می‌توان به عوامل فیزیوگرافیک اشاره کرد. مهم ترین عواملفیزیوگرافیک رویشگاه شامل ارتفاع از سطح دریا، شیب و جهت دامنه هستند که روی ویژگی های کمّیو کیفی خاک‌ها تأثیر می­ گذارند. هدف از این مطالعه یافتن ارتباط بین ارتفاع از سطح دریا، میزان شیب و تاج پوشش بر برخی از ویژگی های شیمیایی خاک است. نمونه ­بردا...

موتورهای احتراق داخلی گاز سوز، مدتهاست که به عنوان موتورهای ثابت در کارخانجات و نیروگاه ها استفاده می شوند. در سال های اخیر تقاضا برای حفظ محیط زیست و بکار گیری سوخت های جایگزین، بازار تولید را به سمت سامانه های تولید قدرت با استفاده از موتور های گاز سوز بزرگ سوق داده است. یکی از مشکلات اصلی کاربرد گاز طبیعی فشرده به جای بنزین و دیزل، افت توان در موتور است که علت اصلی آن کاهش بازده حجمی و افزای...

تحلیل تنش‌ها و کنترل پایداری در مقاطع برخورد تونل‌ها، به دلیل تمرکز تنش و سه‌بعدی بودن مسئله، کار بسیار پیچیده‌ای است. در طول ساخت تونل، افزایش بار بر روی نگهدارنده و تغییر‌شکل اضافی تونل به علت اختلال ایجاد‌شده در مصالح اطراف ناحیه تقاطع منحصر بفرد بوده و ممکن است باعث بروز ناپایداری در این مقطع شود. برای کنترل تنش‌ها و تغییرشکل‌های اضافی در این مقاطع، نیاز به سیستم نگهداری قوی‌تری نسبت به سای...

این مطالعه به­منظور بررسی مقدماتی برخی ویژگی­های بوم­شناختی در زیستگاه آشیانه­سازی چرخ‌ریسک پشت‌بلوطی (Remiz pendulinus) در منطقه شراء خنداب واقع در استان مرکزی از فروردین ماه تا اواسط تیرماه سال ۱۳۹۷ با استفاده از روش ترانسکت خطی و نقطه­ای با درنظرگرفتن هشت متغیر از جمله درصد تاج پوشش درختی، قطر برابر سینه درختان و عمق آب رودخانه در زیر آشیانه چرخ‌ریسک پشت‌بلوطی انجام شد. نتا...

از بهار سال 1387 با شیوع ناگهانی آفت گرده­‌خوار خرما در قسمت­‌هایی از نخیلات شهرستان تنگستان، آلودگی و خسارت آفت رو به گسترش و فزونی نهاد. این مطالعه به ­منظور بررسی برخی خصوصیات جمعیتی وزیست­ شناسی آفت در باغات نخیلات شهرستان تنگستان طی 6 دوره فعالیت بهاره آفت انجام شد. نمونه­ برداری­‌ها در طول زمستان به­ صورت دو هفته­ ای و از اواخر اسفند و در بهار هر 4-3 روزیک ­بار انجام گرفت. نتایج حاصل از م...

مدل‌سازی دقیق جریان‌های ثانویه در مسیر خم‌ها و پیچان‌رودها، اهمیت زیادی دارد. در پژوهش حاضر، با مدل‌سازی عددی در محیط نرم‌افزار اپنفوم، به بررسی ویژگی‌های هیدرولیکی جریان در یک کانال مرکب در مسیر پیچان‌رود پرداخته شده است. برای این منظور، معادلات حاکم، شامل رابطه‌های متوسط‌گیری‌شده‌ی رینولدزی (R‌A‌N‌S) حل شده‌اند. با وجود رفتار دوفازی جریان در کانال‌های باز، با انتخاب حل‌گر و شرایط مرزی مناسب...