توسعۀ روش های جدید و هوشمند برای جلوگیری از وقوع تصادف یا کاهش شدت تصادفات در راه های برون شهری یکی از اهداف اصلی مطالعات ایمنی راه است. هدف این تحقیق تلفیق قابلیت های سیستم های اطلاعات مکانی (gis) با روش های مبتنی بر محاسبات نرم، جهت برآورد شدت تصادفات و تعیین فاکتورهای مؤثر بر آن در راه های دو خطۀ برون شهری است. روش پیشنهادی با ارائۀ مدل درخت دسته بندی و رگرسیون فازی (fcart) و ایجاد پایگاه دا...

هدف پژوهش حاضر تبیین رابطه بین آموزش ضمن خدمت بارضایت شغلی وعملکرد رانندگان برون شهری شیراز بوده است. این پژوهش از حیث هدف کاربردی و از حیث روش توصیفی – همبستگی بوده است. جامعه آماری پژوهش400 نفررانندگان برون شهری شهر شیراز درسال 1393 بوده اند که ازاین تعداد 100نفر به روش نمونه گیری دردسترس انتخاب شدند .ابزار اندازه گیری در این پژوهش شامل سه پرسشنامه ضمن خدمت شهامت (1393)، عملکرد پاترسون ( ترجم...

وقوع سوانح رانندگی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده به طوری که سالیانه هزینه های زیادی را به فرد و اجتماع تحمیل کرده و آثار مستقیم و غیرمستقیم آن در سطح کلان اقتصادی زیانهای جبران ناپذیری را وارد می نماید. در این مطالعه کل هزینه¬های تصادفات رانندگی در 2 دسته مستقیم و غیرمستقیم مورد بررسی قرار گرفته به صورتیکه با استفاده از آمار تصادفات رانندگی، مجروحان و مصدومان این تص...

اولین گام جهت استفاده بهینه از منابع تجدید شونده یک محیط، شناخت ابعاد مختلف آن است،در این راستا مطالعات اکولوژی شهری جایگاه ویژه ای دارد. به منظور شناخت و معرفی گیاهان درون شهری و آشنا کردن شهروندان به اهمیت حفظ گونه های گیاهی در مناطق شهری،قسمت هایی از محیط های درون و برون شهر سنندج انتخاب و مورد بررسی قرار گرفت. شهر سنندج با مساحت 2096 کیلومترمربع مرکز استان کردستان و مرکز شهرستان سنندج است ک...

امروزه برنامه ریزی پیشگیرانه ایمنی با این رویکرد که برنامه ریزی ایمنی معابر، می تواند بخشی از برنامه ریزی حمل ونقل باشد، موجب شد؛ تا مدل های ناحیه ای تصادفات جایگزین مدل هایی شوند که در سطوح خرد به تحلیل شاخص های ایمنی می پرداختند. استفاده از مدل های ناحیه ای منوط به وجود داده های هم فزون شده در سطح ناحیه است و به همین دلیل عمدتاً در مطالعات حمل ونقل درون شهری استفاده می شود. در این پایان نامه ب...

هدف از پژوهش حاضر بررسی وضعیت پرداختن به الگوهای ورزشی در تفریحات خانوادگی بود که الگوهای مصرفی براساس درآمد، تعداد اعضا، درون و بیرون شهری و سبک مشارکتی و غیرمشارکتی مورد تحلیل قرار گرفت. روش تحقیق از نوع توصیفی- کیفی استفاده شد. جامعه آماری شامل خانواده‌های شهروند رشت بود که به تفریحات ورزشی خانوادگی در داخل و بیرون شهر می‌پردازند. نمونه آماری به دلیل زمینه و هدف پژوهش به صورت هدفمند و در دست...

هدف اصلی در این مقاله استفاده از روش تجزیه و تحلیل مؤلف ههای اصلی برای شناسایی متغیرهای تأثیرگذار در فرآیند مدل سازی تصادفات در آزادراههای برون شهری است. با توجه به توانایی مدل شبکه های عصبی در پیش بینی تصادفات رانندگی، مدل تعداد تصادفات آزادراههای برون شهری کشور با استفاده از مدلهای شبکه های عصبی توسعه داده شده و متغیرهای مربوط به جریان ترافیک، سهمیه بندی بنزین و متغیرهای محیطی نیز به عنوان مت...

امروزه، درمناطق شهری، افزایش رشد شهرنشینی، گسترش استفاده از وسایل نقلیه و توسعه فعالیت های اقتصادی، سبب شده تا آلودگی هوای ناشی از ترافیک و حمل و نقل، به شدت افزایش یابد. رشد روز افزون ترافیک و انتشار انواع آلاینده ها، بشر را با خطرات جدی زیست محیطی مواجه نموده که اثرات آن در عرصه های سلامت جسمانی، روانی و ضررهای اقتصادی مشهود می باشد. بنابراین، برای رسیدن به توسعه پایدار و داشتن هوا و حمل و نق...

هدف اصلی هر نوع سیستم حمل و نقلی جابجایی موثر و ایمن انسان و کالا می باشد. ایمنی حمل ونقل زمینی به سه عامل اصلی وابسته است که شامل راه، وسیله نقلیه و انسان می شود. سطح ایمنی یک مسیر از طریق تاثیر این سه عامل بر روی یکدیگر کنترل می شود. دراین تحقیق به بررسی عوامل مختلف تاثیرگذار بر روی رفتار ایمن راننده در راه های دوخطه برون شهری پرداخته شده است. انواع تخلف به عنوان شاخصی از رفتار راننده درنظر گ...

اسلیو لاستیکی یکی از مهمترین قطعات در رگلاتور جریان محوری (اکسیال فلو ولو) ایستگاههای تقلیل فشار گاز درون شهری و برون شهری (cgs & tbs) می باشد که در حال حاضر تقریباً به طور کامل از سوی سازندگان داخل کشور تولید و تامین می شود. مطالعه گزارشها، مشاهدات و ارزیابی های عملیاتی نشان می دهد که طول عمر نمونه های داخلی حدود نصف و گاهی کمتر از یک سوم نمونه مشابه خارجی (شرکت الستر) می باشد. ترکها، حفرات و ن...