نتایج جستجو برای: برنامه خستگی برروی abaqus

تعداد نتایج: 73728  

2013

Coiled tubing is used in a variety of oil well operations including drilling, completions, and remedial activities. For each of these applications coiled tubing offers the benefits of reduced costs, speed, and reduced environmental impact. Coiled tubing possesses a limitation however, in that it may buckle in service. In this situation the tubing may be damaged, and operations may be delayed or...

2013
A. Elakkad

This paper describes a numerical solution for plane elasticity problem. It includes algorithms for discretization by mixed finite element methods. The discrete scheme allows the utilization of Brezzi Douglas Marini element (BDM1) for the stress tensor and piecewise constant elements for the displacement. The numerical results are compared with some previously published works or with others comi...

بهروز عبدلی, علیرضا فارسی, مصطفی تیموری خروی

مقدمه و هدف:‌‌هدف این پژوهش، بررسی و مقایسه تاثیر تمرین ذهنی و تمرین بدنی در شرایط خستگی و غیرخستگی بر یادگیری برنامه حرکتی تعمیم یافته و پارامتر مهارت حرکتی تعقیبی است. روش شناسی: 40 نفراز دانشجویان دانشگاه شهید بهشتی به صورت داوطلبانه در یک دوره سه جلسه‌ای به تمرین مهارت تعقیبی پرداختند و بعد از 48ساعت استراحت آزمون یادداری گرفته شد. از آزمون های تی وابسته، تحلیل واریانس یک طرفه و تحلیل واریا...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 0
مجتبی فتحی گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه محمد عباسی دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه احسان همت پوری فرخی دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه

خستگی پدیده­ای شناخته شده در عرشه­های ارتوتروپیک فولادی است. یکی از تهدید آمیزترین موقعیت­ها برای ترک خستگی در عرشه­های ارتوتروپیک فولادی، جوش­های طولی بین اتصال تیرچه طولی بسته و صفحه عرشه است. در این مطالعه، نقاط مستعد ترک خستگی در اتصالات تیرچه طولی به صفحه عرشه با تحلیل های اجزای محدود بررسی شده است. برای مطالعه تنش در اتصالات، یک عرشه ارتوتروپیک فولادی با نرم­افزار اجزای محدود abaqus به صو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی - دانشکده توانبخشی 1393

مقدمه خستگی یکی از علائم شایع در ام اس است که بین 50 تا 90 درصد افراد مبتلا به ام اس آن را تجربه می کنند. همچنین بین 40- 15 درصد مبتلایان آن را به عنوان ناتوان کننده ترین علامت ام اس گزارش می کنند. خستگی علامتی است که بیشترین تأثیر را روی دیگر علائم بیماری دارد و تأثیر معنی داری بر کیفیت زندگی افراد مبتلا دارد. هدف مطالعه حاضر بررسی تاثیر برنامه خودمدیریتی خستگی بر خستگی افراد مبتلا به ام اس م...

2015
FRANCISCO FERNANDEZ

Assumption of a linear elastic system under static loading is questionable for structural response analysis of pavement-subgrade systems under dynamic nondestructive testing and moving wheel loads, especially if a deteriorated pavement is under study. Presented are the results of a parametric study using the three-dimensional finite element ABAQUS code; it investigates the effects of pavement d...

2004
Mark R. Gurvich

ABAQUS provides the-state-of-the-art capabilities in hyperelastic modeling of rubber and other isotropic elastomers. Practical interest, however, is often focused on anisotropic elastomer-like materials (e.g., bio-tissues, cord-rubber composites, reinforced polymers, etc.) where properties in various directions are significantly different. The present paper considers a general constitutive mode...

ژورنال: :journal of modern rehabilitation 0
غلامرضا علیایی gr olyaei استاد دانشکده توانبخشی دانشگاه علوم پزشکی تهران محمدرضا هادیان mr hadian دانشیار دانشکده توانبخشی دانشگاه علوم پزشکی تهران حسین باقری s talebian دانشیار دانشکده توانبخشی دانشگاه علوم پزشکی تهران سعید طالبیان h bagheri دانشیار دانشکده توانبخشی دانشگاه علوم پزشکی تهران محسن عابدی m abedi کارشناس ارشد فیزیوتراپی

زمینه و هدف: این پژوهش با هدف بررسی ومقایسه اثرطولهای مختلف عضله ابداکتور پولیسیس برویس (abd.pol.bre) برروی تغییرات طیف فرکانس سیگنال الکترومیوگرافی وخستگی موضعی عضلانی وهمچنین بررسی اثر خستگی عضلانی برروی طیف فرکانس  است .روش بررسی: در 20 نفر ازافراد سالم بین سنین 20 تا34 سال انجام شد. در این تحقیق هر فرد در مجموع 3 دقیقه انقباض ایزومتریک ،6 دقیقه انقباض دینامیک عادی ،6 دقیقه انقباض دینامیک سر...

2012

In this study, the hydrogen transport phenomenon was numerically evaluated by using hydrogen-enhanced localized plasticity (HELP) mechanisms. Two dominant governing equations, namely, the hydrogen transport model and the elasto-plastic model, were introduced. In addition, the implicitly formulated equations of the governing equations were implemented into ABAQUS UMAT user-defined subroutines. T...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید