نتایج جستجو برای: بخش مرکزی شهر سنندج

تعداد نتایج: 171307  

ژورنال: ژئوشیمی 2012
الهه اسحاقی سیچانی علیرضا داودیان دهکردی ناهید شبانیان بروجنی

آمفیبولیت‌های مورد مطالعه، ‌در جنوب غرب چمن سلطان، در ‌بخش مرکزی پهنه ‌ساختاری‌ سنندج - سیرجان قرار‌ دارند. براساس ‌مطالعات ‌ژئو‌شیمیایی، ماهیت سنگ مادر (پروتولیت) ‌آمفیبولیت‌ها، دارای ترکیب بازالت تولئیتی از نوع مورب غنی‌شده است که در محیط بستر اقیانوس تشکیل ‌و سپس توسط آب دریا دگرسان‌شده و بعد از دگرگونی آمفیبولیت، بر اثر فرایند‌های کوهزایی، در جایگاه زمین‌ساختی فعلی جایگزین شده‌اند.

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1393

مجموعه عمارت وکیل از بزرگترین عمارت های سنندج است با توجه به قرار گرفتن عمارت وکیل در یکی از قدیمیترین محله های شهر سنندج و اهمیت چند جانبه آن بازگرداندن حیات دوباره و چگونگی انجام آن هدف این رساله خواهد بود. این عمارت مجموعه ای بزرگ شامل یک بخش اصلی در وسط و قسمت های دیگر در پیرامون است.این مجموعه شامل 3 عمارت شمالی،مرکزی و جنوبی و یک پارک که در گذشته بصورت باغی در اختیار مجموعه بوده میباشد ، ...

کومار جوانمردی کیومرث حبیبی,

شهر سنندج در گذشته دور براساس مقتضیات معماری و اقلیم و تا اندازه ای ضروریات اقتصادی- اجتماعی تکوین یافته و به مقاوم سازی آن توجه نشده است. ریزدانگی قطعات، استفاده از مصالح نامرغوب در ساخت ابنیه، فرسوده بودن اغلب ساختمان ها و کمبود فضاهای عمومی و کمبود سرانه فضای سبز، عرض کم معابر و پیچ د رپیچ بودن آن ها و عدم رعایت اصول فنی و شهرسازی و آیین نامه 2800 در خصوص این بافت، سبب آسیب پذیری بالای این ب...

ژورنال: ژئوشیمی 2012
الهه اسحاقی سیچانی علیرضا داودیان دهکردی ناهید شبانیان بروجنی

آمفیبولیت‌های مورد مطالعه، ‌در جنوب غرب چمن سلطان، در ‌بخش مرکزی پهنه ‌ساختاری‌ سنندج - سیرجان قرار‌ دارند. براساس ‌مطالعات ‌ژئو‌شیمیایی، ماهیت سنگ مادر (پروتولیت) ‌آمفیبولیت‌ها، دارای ترکیب بازالت تولئیتی از نوع مورب غنی‌شده است که در محیط بستر اقیانوس تشکیل ‌و سپس توسط آب دریا دگرسان‌شده و بعد از دگرگونی آمفیبولیت، بر اثر فرایند‌های کوهزایی، در جایگاه زمین‌ساختی فعلی جایگزین شده‌اند.

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
بهناز بابایی مراد محمد بزرگمهر

توسعه پایدار در سیستم حمل و نقل با سه پیش فرض اقتصاد، اجتماع و محیط ارزیابی می شوند. امروزه شهر سنندج با مشکلاتی همچون سهم پایین استفاده از حمل و نقل عمومی، ازدحام ترافیکی مواجه بوده که ارائه راهبردهایی برای رشد آینده و تأمین توسعه پایدار ضروری به نظر می رسد.  لذا «راهبرد حمل و نقل یکپارچه» با هدف هماهنگی خدمات جابجایی برای دستیابی به آرمان حمل و نقل پایدار پیشنهاد شده است.    پژوهش حاضر، از لح...

امروزه بخش مرکزی شهر رشت در رقابت با دیگر هسته های شهریِ رشت، نه تنها در حال از دست دادن غلبه و تسلط انحصاری خود بر کل فضای این شهر است، بلکه همچنین با مسائل و چالش های محلیِ بسیاری در درون خود روبرو شده است. برآیند چنین فرایندها و دگرگونی‌های منفی، ظهور یک مسئله مهم و بنیادین در بخش مرکزی شهر رشت، یعنی تمرکززدایی و تجزیه انواع سرمایه‌های فضایی، انسانی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی در بخش مرکز...

ژورنال: پترولوژی 2014

مجموعه آتشفشانی-آذرآواری شمال شهرکرد به صورت کمربندی با راستای شمال‌غرب-جنوب‌شرق با امتداد N50W در مساحتی بالغ بر 396 کیلومتر مربع به موازات پهنه ساختاری و گسل زاگرس و در بخش مرکزی پهنه سنندج-سیرجان استقرار یافته است. سنگ‌های آتشفشانی منطقه دارای سرشت بازیک و حدواسط است. سنگ‌های نیمه‌عمیق میکرودیوریتی به فرم استوک‌های کوچک رخنمون یافته‌اند. سنگ‌های آذرآواری شامل انواع توف، لاپیلی‌توف، آگلومرا، ...

ژورنال: :برنامه ریزی و آمایش فضا 2010
منوچهر فرج زاده اصل احمد قربانی حسن لشکری

در این تحقیق با توجه به ساختار جوان جمعیت در شهر سنندج، نرخ بالای مهاجرت روستاییان و نیاز هر چه بیشتر به مسکن شهری در رابطه با لزوم استفاده بهینه از منابع ملی به¬ویژه صرفه¬جویی در زمینه مصرف انرژی در بخش ساختمان، متناسب با پارامترهای اقلیمی موجود و موقعیت منطقه مطالعه¬شده از معیار ماهانی برای مطالعه وضعیت زیست¬اقلیم و میزان سازگاری اقلیمی بافت قدیم و جدید شهر سنندج و ارائه پیشنهادهای معماری به ...

بابایی مراد, بهناز, بزرگمهر, محمد,

توسعه پایدار در سیستم حمل و نقل با سه پیش فرض اقتصاد، اجتماع و محیط ارزیابی می شوند. امروزه شهر سنندج با مشکلاتی همچون سهم پایین استفاده از حمل و نقل عمومی، ازدحام ترافیکی مواجه بوده که ارائه راهبردهایی برای رشد آینده و تأمین توسعه پایدار ضروری به نظر می‌رسد.  لذا «راهبرد حمل و نقل یکپارچه» با هدف هماهنگی خدمات جابجایی برای دستیابی به آرمان حمل و نقل پایدار پیشنهاد شده است.    پژوهش حاضر، از لح...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
بهناز بابایی مراد محمد بزرگمهر

توسعه پایدار در سیستم حمل و نقل با سه پیش فرض اقتصاد، اجتماع و محیط ارزیابی می شوند. امروزه شهر سنندج با مشکلاتی همچون سهم پایین استفاده از حمل و نقل عمومی، ازدحام ترافیکی مواجه بوده که ارائه راهبردهایی برای رشد آینده و تأمین توسعه پایدار ضروری به نظر می رسد.  لذا «راهبرد حمل و نقل یکپارچه» با هدف هماهنگی خدمات جابجایی برای دستیابی به آرمان حمل و نقل پایدار پیشنهاد شده است.پژوهش حاضر، از لحاظ ه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید