در این مقاله رفتار آیروالاستیک بال ساخته شده از مواد مرکب در جریان تراکم پذیر بررسی شده است. برای شبیه سازی رفتار سازه بال از تیر ساخته شده از مواد غیر ایزوتروپ که دارای سطح مقطع بسته با دیواره های نازک/ ضخیم است، استفاده شده است. برای ایجاد همبندی مناسب بین مودهای خمش و پیچش، روش لایه چینی سختی محیطی نامتقارن به کار گرفته شده است. برای شبیه سازی آیرودینامیک ناپایای تراکم پذیر نیز از روش آیرودی...

در این مقاله رفتار آیروالاستیک بال ساخته شده از مواد مرکب در جریان تراکم‌پذیر بررسی شده است. برای شبیه‌سازی رفتار سازه بال از تیر ساخته شده از مواد غیر ایزوتروپ که دارای سطح مقطع بسته با دیواره‌های نازک/ ضخیم است، استفاده شده است. برای ایجاد همبندی مناسب بین مودهای خمش و پیچش، روش لایه‌چینی سختی محیطی نامتقارن به‌کار گرفته شده است. برای شبیه‌سازی آیرودینامیک ناپایای تراکم‌پذیر نیز از روش آیرودی...

به منظور کاهش یا حذف تغییرشکل­های باقی­مانده ایجاد شده در اعضای اصلی سازه پس از باربرداری زلزله، می توان از سیستم‌های خودمرکز استفاده نمود. یکی از روش­های ایجاد خاصیت خودمرکزی در سازه­ها، استفاده از اتصالات پس­کشیده فولادی می­باشد.در این تحقیق با استفاده از تحلیل عددی به روش اجزا محدود، به مطالعه رفتار اتصال پس­کشیده فولادی همراه با نبشی‌های فوقانی و تحتانی پیچ شده به بال تیر­و بال ستون، تحت با...

به منظور کاهش یا حذف تغییرشکل­های باقی­مانده ایجاد شده در اعضای اصلی سازه پس از باربرداری زلزله ، می توان از سیستم های خودمرکز استفاده نمود. یکی از روش­های ایجاد خاصیت خودمرکزی در سازه ­ها، استفاده از اتصالات پس­ کشیده فولادی می­باشد.در این تحقیق با استفاده از تحلیل عددی به روش اجزا محدود، به مطالعه رفتار اتصال پس­ کشیده فولادی همراه با نبشی های فوقانی و تحتانی پیچ شده به بال تیر­و بال ستون، تح...

امروزه آیروالاستیسیته یکی از مسائل مهم در علوم هوا فضا محسوب می شود. این علم به بررسی عوامل مهم و موثر در پدیده هایی همچون گسیختگی بال و شکسته شدن اتصالات موتور که باعث ناکارآمد شدن هواپیما و به مخاطره افتادن جان مسافران می شود، می پردازد. یکی از علت هایی که باعث گسیختگی در بال می شود، وجود سطوح کنترلی می باشد. بنابراین بررسی اثرات وجود سطح کنترلی بر روی بال می تواند باعث شناخت بیشتر مرز های نا...

استفاده روز افزون از مواد سبک در ساخت سازه های هوایی بمنظور کاهش وزن، باعث افزایش انعطاف پذیری و در نتیجه زیاد شدن تغییر فرم بال ها شده است. از طرف دیگر امروزه انواع بسیار متنوعی از جرم های خارجی از قبیل روتورهای سنگین با نیروی رانش بسیار زیاد تا موشک ها، بمب ها و تانکرهای سنگین ذخیره سوخت بر روی بال هواپیماها نصب می شوند. خصوصیات هندسی و فیزیکی این جرم ها خصوصاً در مورد روتورها به علت داشتن پره...

یکی از سیستم‌های سازه‌ای کارآمد در ساختمان‌های فولادی، قاب‌های خمشی درختی با اتصالات پیچی می‌باشند که در سال‌های اخیر به میزان وسیعی مورد استفاده قرار گرفته‌اند. تحقیقات بسیار اندکی بر روی رفتار این سیستم در شرایط آتش‌سوزی صورت گرفته است. این مقاله به بررسی آزمایشگاهی رفتار تیر و اتصالات وصله‌ای پیچی در قاب‌های خمشی درختی تحت اثر آتش می‌پردازد. بدین ‌منظور دو قاب فولادی با اتصالات متفاوت در مقی...

تاثیر جزییات اتصالات در خود اتصالات و در رفتار آنها و مقادیر جابجایی ها و عکس العمل های سازه ها،الزام طراحی بهینه اتصالات را امری ضروری قلمداد می کند . تغییر قابل توجه در رفتار اتصال، چشمه اتصال و رفتار و سطح عملکرد لرزه ای قاب های خمشی از جمله فواید این بهینه سازی می باشد.تحقیقات نشان داده اند که خرابی های اتصالات به دلیل کمانش بال و جان ، تغییرشکل چشمه اتصال و شکست جوش در ناحیه اتصال تیر به س...

استفاده از صفحات کناری در اتصالات خمشی رفتار لرزه ای اتصالات را تقویت می کند. در اتصال صفحه کناری از دو صفحه موازی تمام عمق برای اتصال تیر به ستون استفاده می شود. در اتصال با صفحه کناری یک جدایی فیزیکی بین انتهای تیر و وجه ستون وجود دارد. این جدایی مسائل و مشکلات مربوط به شکست ترد را که در ذات استفاده از جوش شیاری نفوذی کامل برای اتصال مستقیم بال تیر به بال ستون می باشد، مانند تمرکز تنش سه محور...

هدف از این پژوهش بررسی تأثیر ضخامت بال تیر و جان ستون بر روی رفتار الاستیک و غیرالاستیک چشمه اتصال می باشد. این کار توسط یک تحلیل عددی با مدل سازی تعداد زیادی نمونه با مشخصات مختلف در نرم افزار اجزای محدودی انسیس انجام شده است. مشخصات مدل ها بر اساس مدل های آزمایشگاهی پست نورتریج تعیین شده اند. تغییرشکل های چشمه اتصال می توانند در جابه جایی نسبی طبقات در یک قاب خمشی تأثیرگذار باشند. پس زلزله نو...