نتایج جستجو برای: بال الماسی

تعداد نتایج: 1763  

در این مقاله، یک نمونه بال محدود که در اثر برخورد یک جسمی مانند گلولة جنگی، دچار صدمه می‌شود، با استفاده از آزمایش تونل باد و روش عددی مطالعه و آثار صدمه روی مشخصات ائرودینامیکی بال بررسی شده است. در مقایسه با تحقیقات پیشین که صدمة دایروی روی بال نامحدود با مشخصات جریان دوبعدی انجام شده است، در این مقاله، شبیه‌سازی با استفاده از یک بال محدود در نظر گرفته شده تا آثار جریان سه‌بعدی روی بال مطالعه...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
مجتبی دهقان منشادی دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان مهدی ایل بیگی دانشجوی دکتری مهرداد بزاززاده دانشیار محمد علی وزیری عضو هیات علمی

در این تحقیق ضرایب آیرودینامیکی یک نمونه هواپیمای بال پرنده بدون دم با بال لامبدا شکل با زاویه پس گرایی لبه حمله بال درونی 55 و بال بیرونی 30 درجه، در یک تونل باد مدار بسته زیر صوت بررسی شده است. آزمایش ها در محدوده سرعت 90 متر بر ثانیه و در زاویه حمله های 6- تا 17 و زاویه جانبی 8- تا 8 درجه انجام گرفته است. نیروها و گشتاورهای آیرودینامیکی هواپیما به وسیله دستگاه بالانس 6 مؤلفه بیرونی اندازه گی...

انعطاف‌پذیری یکی از مفاهیم کلیدی در الفبای شکل‌گیری معماری می‌باشد، که در بخش کالبدی کمتر به آن توجه شده و بیشتر از گونه تنوع‌پذیری یا طراحی پلان آزاد در مقیاس خرد به آن پرداخته شده است. زمانی که کالبد فضای معماری نیازمند انعطاف‌پذیری باشد، باید علاوه بر معماری، سازه نیز طراحی شود، زیرا مهم‌ترین چالش در بررسی انعطاف در کالبد معماری، سازه است و باید انعطاف در بدنه ساختمان یعنی در مقیاس کلان صورت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده علوم پایه 1389

چکیده لایه های کربن شبه الماسی dlc ، ساختاری آمورف و شبه پایدار از اتم های کربن و هیدروژن هستند که به دلیل خواص مختلفی چون سختی مکانیکی بالا ، مقاومت مکانیکی بالا و شفافیت اپتیکی مورد توجه پژوهشگران زیادی قرار گرفته اند. خواص این لایه های نازک ، تابع شرایط تهیه بوده و با تغییر شرایط می توان بعضی خواص فیزیکی و اپتوالکتریکی آن ها را تغییر داد. هدف ما در این تحقیق ، ساخت لایه های نازک کربن شبه ...

در این تحقیق به‌منظور بررسی اثرات کانارد بر توزیع سرعت بال یک مدل هواپیمای مانورپذیر، آزمایشات مختلفی در تونل باد زیر صوت انجام شده است. بال و کانارد هر دو مثلثی‌شکل‌اند و دارای لبه‌های حمله‌ی تیز هستند. آزمایش‌ها در دو زاویه‌ی حمله‌ی مدلٓ۱۵ٓوٓ۲۰ٓدرجه و زوایای حمله‌ی کانارد۱۰−، صفر و ۱۰ٓدرجه انجام شده‌اند. در کلیه‌ی آزمایش‌ها کانارد در امتداد محور بال قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد که در تمام زو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک شریف 0
محمدرضا سلطانی دانشکده ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف مهران مصدری دانشکده ی علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران کاوه قربانیان دانشکده ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف

به منظور بررسی اثر زاویه ی پس گرا بر توزیع فشار سطح بالایی یک بال مخصوص، آزمایش های گوناگونی در رژیم جریان زیر صوت انجام گرفت.این آزمایشات در اعداد رینولدز و زوایای حمله ی مختلف، بر روی سه نیم مدل بال با نسبت منظری یکسان و زوایای پس گرای مختلف صورت پذیرفت. نتایج نشان می دهد که توزیع فشار سطح بالای بال به دلیل وجود جریان های عرضی ناشی از زاویه ی پس گرای بال به ایجاد روند متفاوتی نسبت به حالت دوب...

ژورنال: :نامه انجمن حشره شناسی ایران 0
صمد خاقانی نیا سید ابوالقاسم محمدی علی مراد سرافرازی کریم حداد ایرانی نژاد ابراهیم ابراهیمی سیامک علوی کیا رضا ظهیری

برای بررسی دوشکلی جنسی کرم سیب، افراد نر و ماده در قالب 9 جمعیت جغرافیایی از چهار استان شمال غرب کشور شامل آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل و زنجان در پاییز سال 1382 جمع آوری شد. با تبدیل مختصات هندسی لندمارک ها به متغیرهای شکلی، تعداد 26 و 18 متغیر شکلی به ترتیب برای بال های جلو و عقب حاصل گردید. برای این متغیرها، rwa انجام و حدود نهایی تغییرات بال در دو جنس تعیین شد. پس از محاسبه ی اندا...

در این مقاله رفتار اتصال خمشی تیر I-شکل به ستون قوطی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصال تیر به ستون قوطی با استفاده از ورق های بال جوش شده است. در این اتصال تیر مستقیما به بال ستون متصل نمی شود. ورقهای بال توسط جوش گوشه به بالهای تیر متصل می شوند و بوسیله جوش شیاری با نفوذ کامل به بال ستون متصل می شوند. برای بررسی رفتار چرخه ای این اتصال از نرم افزار اجزای محدود غیر خطی ABAQUS 6.8.1 استفاده شده ا...

K. Haddad Irani-Nejad M. S. Hejazi N. G. M. Z. Khiaban N. Sokhandan S. A. Mohammadi

تصاویر بال جلو و عقب (به ترتیب دارای 15 و 12 لندمارک) 5 جمعیت جغرافیایی پروانه‌ی کرم غوزه‌ی پنبه، Helicoverpa armigera (Hübner)، از مناطق مختلف شمال و شمال غرب کشور مورد تجزیه و تحلیل چند متغیره قرار گرفت. تعداد 287 تصویر متعلق به بال جلو و 277 تصویر متعلق به بال عقب با استفاده از 26 متغیر ریخت‌سنجی هندسی در بال جلو و 20 کاراکتر در بال عقب با یکدیگر مقایسه شدند. آنالیز فاکتورهای مربوطه نشان داد...

ژورنال: :مجله دانشکده دندانپزشکی اصفهان 0
مریم جعفری محمدرضا انصاری maryam jafari mohammadreza ansari

مقدمه: گاه تعمیر رستوریشن ها نسبت به جایگزینی کامل آن ها، روش مناسب تری می باشد. با این حال به دلیل استحکام باند ضعیف از روش های آماده سازی سطحی مختلفی برای بهبود باند بین دو کامپوزیت استفاده می شود. هدف از این پژوهش، بررسی تأثیر چند روش آماده سازی سطحی بر میزان استحکام باند کامپوزیت تعمیر شده بود . مواد و روش ها: در این مطالعه آزمایشگاهی، 56 نمونه کامپوزیتی ( filtek supreme     ) تهیه و به طور...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید