کاهش مصرف داخلی، افزایش راندمان تجهیزات و بهر ه وری از انرژی اتلافی از مهمترین مسایل در بهره برداری از نیروگاه های حرارتی می باشد. در این مطالعه به ارائه روش هایی در جهت کاهش انرژی اتلافی و بهبود بازده نیروگاه سیکل ترکیبی کرمان پرداخته شده است. ابتدا با مدل کردن نیروگاه در نرم افزار ترمو فلو، سهم بخش های مختلف در مصرف انرژی و تلفات اگزرژی مشخص شده است تا بر اساس آن روش های کاهش مصرف پیشنهاد شود...

در این تحقیق، ابتدا سیکل ترکیبی رانکین بخار و رانکین آلی، با بازیافت گازهای اتلافی دما بالا، از منظر انرژی و اگزرژی- اقتصادی شبیه سازی گردیده است. پیکره بندی سیکل ترکیبی به این صورت است که گاز اتلافی دما بالا، ابتدا به عنوان محرک اواپراتور سیکل بخار عمل کرده و گاز اتلافی کاهش دما یافته خروجی از اواپراتور سیکل بخار، به عنوان محرک دما پایین اواپراتور سیکل آلی مورد استفاده قرار می گیرد. سپس تاثیر ...

در مواقع بحرانی همچون سیل و زلزله، نیروهای امدادی برای نگهداری مواد دارویی و واکسن ها نیاز به یخچالی دارند که بدون استفاده از انرژی الکتریکی و با استفاده از انرژی های جایگزین، مانند انرژی خورشیدی، انرژی اتلافی خروجی از اگزوز خودروها، باد و ... کار کند. در این مقاله مدلسازی یخچال با سیکل تبرید جذب سطحی با زوج کربن فعال/ متانول به عنوان جاذب/ ماده جذب شدنی و با دو منبع انرژی حرارتی خورشیدی و گازه...

ارتعاشات «آولین» کابل های خطوط انتقال برق، خسارت زیادی به شبکه های انتقال توان الکتریکی وارد می کند. رایج ترین روش برای کنترل دامنه ارتعاش، استفاده از میراگر «استاک بریج» است. به دلیل پیچیدگیِ اندرکنش باد و کابل، از روش «تعادل انرژی» برای محاسبه دامنه ارتعاش حالت پایا استفاده می شود. همچنین برای در نظر گرفتن انتشار موج، پاسخ کابل بصورت برهم نهی دو موج رونده فرض می شود. در تحقیق حاضر روش تعادل ان...

Since ordinary gas turbine cycles in actual condition comprise simple cycle, regenerative cycle, reheat cycle and intercooler cycle between high pressure and low pressure compressors, these cycles include 16 combined cycles by combining with a Rankine cycle that consists of three organic fluids and steam. In the present work, the thermodynamic analysis of the above combined cycles with three or...

میزان بالای اتلاف حرارت در موتورهای دیزلی که با آب خنک می‏شوند، محققان را بر آن داشته تا با بکارگیری این حرارت‏ های اتلافی به عنوان انرژی ورودی سیستم سرمایشی خودروهای سنگین راندمان موتورها را افزایش دهند. سیستم‏های تبرید جذب سطحی با توجه به مزایایی که دارند گزینه مناسبی برای این مقصود هستند. حرارت‏ های اتلافی موتور به دو بخش عمده اتلاف حرارت در گازهای اگزوز و حرارت هدر رفته آب خنک کن موتور در ر...

تولید سیمان یکی از فرایندهای انرژی بر است که حدود 15-12% از کل انرژی مصرفی را شامل می شود. در حدود 4 gj انرژی برای تولید 1 تن سیمان لازم است. در این مطالعه، بازیافت گرما از کوره دوار سیمان خاش بررسی می شود. کوره دارای ظرفیت 2600 تن کلینکر در روز است. در ابتدا موازنه جرم و انرژی بر روی داده های عملیاتی کارخانه انجام شد. مشخص گردید در حدود 40 درصد کل انرژی ورودی توسط اتلاف حرارتی هدر می رود. این ...