نتایج جستجو برای: انتخاب وسیله

تعداد نتایج: 162103  

ژورنال: :نشریه مهندسی صنایع 2013
بابک سهرابی صفر فضلی کاوه طهماسبی¬پور ایمان رئیسی وانانی

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده فیزیک 1390

با توجه به اینکه امروزه بیماران بسیاری در سراسر جهان از سرطان رنج میبرند،دانشمندان در تلاشند روشهای درمانی جدیدتر و بهتری را کشف کنند .یکی از این روشها "درمان بوسیله گیراندازی نوترون توسط بور (bnct)" نام دارد که میتواند یکی از بهترین روشهای مفید و موثر و جایگزین در درمان سرطانهایی از نوع glioblastoma و melanoma نسبت به روشهای متداولی چون شیمی درمانی یا رادیوتراپی باشد.در این روش هدف انجام واکنش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی برق 1393

در این پایان¬نامه دو روش بهینه¬سازی برای یک خودرو هایبربد پیل سوختی/ باتری با قابلیت اتصال به شبکه معرفی می¬شود. در ابتدا به معرفی یک مدل تئوری برای توصیف ارتباط بین پارامترهای انتقال توان و عملکرد خودرو می¬پردازیم. بررسی نتایج نشان می¬دهد که در شرایط کار معمولی موتور الکتریکی، حداکثر سرعت و مسافت طی شونده توسط خودرو به صورت خطی تحت تأثیر پارامترهایی مثل راندمان پیل، توان خروجی پیل، جرم هیدروژن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

مشکلات استفاده از انرژی های فسیلی مانند عدم تجدید پذیری، در دسترس نبودن و مشکلات زیست محیطی بشر را به فکر استفاده از انرژیهای نو انداخت. یکی از راهکارها، استفاده از انرژی هیدروژن و تبدیل آن به الکتریسیته توسط پیل سوختی است. اما به واسطه تغییرات وسیع بار مورد نیاز، ممکن است پیل سوختی توانایی پاسخ دهی مناسب را نسبت به بار درخواستی نداشته باشد که از این رو عموماً به صورت هیبرید به کار میرود. در حا...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی زیست شناسی جانوری تجربی 2013
پدرام پوراسمعیلی سیدضیاء الدین میر حسینی مانی غنی پور عبدالاحد شادپور علیرضا صیداوی

چکیده تأثیر انتخاب به وسیله شاخص در چهار لاین تجاری کرم ابریشم ایران (107، 110، 153 و 154) بر عملکرد تولیدی آمیخته های f1 حاصل از تلاقی آنها شامل 153´154، 154´153، 107´110 و 110´107 مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور هر یک از این لاین ها در سطح 3p طی 9 نسل تحت برنامه انتخاب به وسیله شاخص قرار گرفتند. والدین نسل بعد لاین های 3p در هر یک از این 9 نسل، با تشکیل ماتریس انتخاب بر اساس پارامترهای توار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1392

در این پروژه اثرات ترمزگیری بر دینامیک وسیله نقلیه بندواره ای حامل سیال هنگام عبور از مسیر منحنی مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور بررسی اثر متقابل حرکت سیال و وسیله نقلیه، یک مدل وسیله نقلیه بندواره ای با تانک دو محوره در نظر گرفته شده است. وسیله نقلیه بندواره ای به صورت یک سیستم چند جسمی با 18 درجه آزادی برای کشنده و 14 درجه آزادی برای تانک مدل شده است. برای در نظر گرفتن تلاطم سیال، از یک ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - پژوهشکده برق و کامپیوتر 1392

هدف مسئله مسیریابی خودرو تعیین مسیر برای خودرو های موجود در یک یا چند انبار در راستای سرویس دهی به تعدادی مشتری می باشد. در راستای حل این مسئله تا به حال راهکار های زیادی ارائه شده اند. در این پایان نامه با استفاده از الگوریتم بهینه سازی فاخته یک راه حل جدید برای مسئله مسیریابی خودرو ارائه شده است. الگوریتم فاخته یک الگوریتم بهینه سازی جدید است که از زندگی نوعی پرنده به نام فاخته الهام گرفته ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و هنر - دانشکده مهندسی 1393

یکی از مباحث مورد توجه در حوزه حمل ونقل و لجستیک که کاربرد زیادی در عمل داشته و برای افزایش کارایی و بهره وری سیستم های حمل ونقل مطرح شده است مسأله مسیریابی وسایل نقلیه می باشد. مسأله مسیریابی وسایل نقلیه به مجموعه ای از مسائل اطلاق می گردد که در آن تعدادی وسیله نقلیه متمرکز در یک یا چند دپو می بایست به مجموعه ای از مشتریان که هر یک دارای تقاضای معینی می باشند، مراجعه نموده و خدمتی را ارائه دهن...

انتخاب وسیله ی مناسب حمل و نقل عمومی در یک کریدور شهری از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. هر یک از انواع وسایل نقلیه، دارای خصوصیات، مزایا و معایب خاصی می باشند و هر کدام از آنها ممکن است در شرایط مختلف به عنوان بهترین گزینه ی انتخابی بکار گرفته شوند. هدف این مقاله انتخاب بهترین وسیله حمل و نقل عمومی در یک کریدور شهری با بکارگیری روشهای تصمیم گیری چند معیاره و سامانه اطلاعات مکانی (GIS) می باشد...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

مدلهای انتخاب وسیله نقلیه بر اساس رفتار مسافران، در انتخاب شیو ههای مختلف حمل و نقل ایجاد می شوند. از آنجا که انسان به عنوان عامل انتخاب کننده وسیله سفر، دارای خصوصیات رفتاری متفاوت و تصادفی است، مدلهای ریاضی نمی توانند به صورت کامل رفتار انسان را در انتخاب وسیله نقلیه سفر برون شهری بیان کنند. هدف از این تحقیق، وارد کردن هر چه بیشتر ویژگیهای رفتاری مسافران در مدلهای انتخاب وسیله نقلیه سفر برون ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید