در دروه سلجوقیان کرمان هم مانند دیگر ادوار تاریخی ایران تغییر و تحولات تجارتی خلیج فارس که به صورت زوال و یا شکوه و رونق بنادر و مراکز تجاری می باشد، تحت تأثیر مستقیم تحولات سیاسی و ظهور و سقوط حکومت های حاکم بر این منطقه بوده است. این دوره همزمان است با سقوط حکومت آل بویه و پیدایش سلجوقیان بزرگ و اختصاصاً سلجوقیان کرمان می باشد. اثرات آن به صورت سقوط بندر تجاری سیراف و رونق مناطق کرمان و مکرا...

با رونق بازار حمل‌و‌نقل دریایی و استفاده روزافزون از کانتینر، حجم وسیعی از کانتینرها به سمت بنادر ساحلی سوق پیدا کرده است. با توجه به مدت زمان زیاد حضور کانتینرها در بنادر کشورو همچنین وجود ساختار سنتی حمل‌و‌نقل کانتینری داخل کشور که نه تنها موجب مصرف بالای سوخت می شود بلکه سبب افزایش آلودگی‌های زیست محیطی و تراکم ترافیک جاده‌ای و تصادفات می گردد، لذا یکی از راهکارهای موجود در این زمینه که دار...

اقتصاد مقاومتی به‌عنوان یک اصل از طرف مقام معظم رهبری مطرح و در محافل و سخنرانی‌های مختلفی از آن یادشده است. این تحقیق به‌وسیله‌ی پرسشنامه و با هدف بررسی پیاده‌سازی و اجرای اقتصاد مقاومتی در سازمان‌های دریایی کشور انجام‌ شده است. شاخص‌های پرسشنامه بر اساس شاخص‌های مطرح‌ شده از طرف معاونت علمی و فن‌آوری ریاست جمهوری بوده است. 33 شاخص پرسشنامه در قالب هفت رویکرد جهادی، انعطاف‌پذیری، فرصت‌سازی، مو...

در سال 1304 ش / 1925 م، رضاخان پهلوی، به دنبال جریان کودتای 1299 ش / 1920 م و رویدادهای ناشی از آن سرانجام بر تخت سلطنت ایران تکیه زد. مهمترین اقدام در زمینه گمرک، مسئله استقلال گمرکی سال 1307 ش / 1928 م بود ولی اقتصاد بحران زده ایران را چندان تحت تأثیر قرار نداد تا اینکه مسئله انحصار تجارت خارجی به میان آمد و در سال 1311 ش /1932م دولت تجارت خارجی را البته به استثنائاتی تحت نظارت خود درآورد این...

این تحقیق به بررسی مشکل تراکم کالا در بنادرکشور میپردازد. تراکم کالا در بنادرکشور پیآمدهای مختلفی بر کار معمولی سازمان گمرک ایران و سازمان بنادرو کشتیرانی میگذاردو در روند برنامه ریزی اقتصادی وواردات کشور تاثیر مستقیم می کند ودر نهایت صف نوبت برای کشتی های تجارتی وارده به بنادرکشور ایجاد می نماید. مقصود از تراکم کالا در بنادرآن است که واردات تخلیه شده در انتظار ترخیص و حمل از انبارهاو محوطه های...

با توجه به گسترش تجارت جهانی و افزایش رقابت برای ورود به حوزه‌های جدید اقتصادی در دوره قاجار، خلیج فارس، یکی از مهم‌ترین کانون‌های اقتصادی و تجاری، مورد توجه قرار گرفت و گمرک آن به مهم‌ترین راه‌هاط ارتباطی ایران با کشورهای قدرتمند تبدیل شد.یکی از کالاهایی که در این دوره نقش به سزایی در گسترش تجارت خارجی ایران در خلیج فارس داشت، تریاک بود.اگرچه این کالا به دلیل سودآوری و مزایای مختلف اقتصادی، نق...

هدف مطالعه‌ی حاضر ارزیابی کارایی نسبی بنادر کانتینری عمده‌ی خاورمیانه و شناسایی بنادر کارا برای سال‌های 2011 تا 2013می‌باشد. روش تحقیق حاضر از نوع تحلیلی-کاربردی بوده و برای جمع‌آوری داده‌های تحقیق از سایت اینترنتی سازمان بنادر و دریانوردی، مجله بین‌المللی مدیریت کانتینر و سایت رسمی هر بندر استفاده گردیده است.در این تحقیق ابتدا با استفاده از مدل CCR خروجی محور، کارایی نسبی بنادر کانتینری عمده م...

بنادر در تمامی کشورها‌ی دریایی به عنوان نقاط اتصال تجارت جهانی قلمداد می‌شوند. مساله زمان انتظار و زمان خدمت‌دهی به کشتی‌ها از اهمیت بسزایی برخوردار هستند. بر همین اساس در بنادر پر رفت و آمد، کشتی‌ها ممکن است به علت محدودیت امکانات تخلیه و بارگیری حتی ماه‌ها در لنگرگاه‌ها، منتظر نوبت خدمت‌رسانی بمانند. در واقع بنادر را می‌توان به عنوان یک سیستم صف‌بندی با پارامترهای پایه: نرخ ورود کشتی و نرخ خ...

حمل و نقل یکی از پایه های اساسی در اقتصاد و کیفیت زندگی بشر امروزی می باشد. حمل و نقل، سیستم اقتصادی را به تجارت جهانی متصل می کند. در شبکه های حمل و نقل دریایی عناصر متعددی درگیر زنجیره حمل و نقل کالا می باشند که مهمترین آنها بنادر، شرکت های کشتیرانی، گمرکات مبدأ و مقصد و نهادهای دولتی مسئول می باشند. هر یک از این عوامل نقش مهمی در واردات و صادرات کالا از کشور مبدأ به کشور مقصد دارند. به همین ...

از دوره شاه عباس صفوی بندرعباس به عنوان برترین بندر تجاری ایران در سواحل خلیج فارس شناخته می شد. این برتری تا انتهای دوره صفویه برقرار بود؛؛ ولی پس از آن بندرعباس هرگز رونق سابق را نیافت. این بندر در دوره قاجار به عنوان بندر مجاور بندر بوشهر که مهم ترین بندر تجاری ایران در دوره قاجار محسوب می شد،  فعالیت می کرد؛؛ ولی در دوره پهلوی اول که به سبب رشد بندر خرمشهر بندر بوشهر از رونق افتاد، وضعیت اق...