نتایج جستجو برای: استامی پراید

تعداد نتایج: 107  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پایه 1388

دیازینون در دسته سمهای فسفره قرار دارد و یک حشره کش نسبتا فرار است.و برای از بین بردن مگس و کنه مخصوصا کنه تولوزانی به مقدار زیاد استفاده می شود. تیورام هم در زمین مزروعی وهم به عنوان حفاظت کننده دانه در انبار ها و سیلو ها به عنوان قارچ کش استفاده می شود.این قارچ کش به طور مستقیم درمزارع و باغات نیز استفاده می شود. ایمیداکلو پراید حشره کشی تماسی و گوارشی با خواص سیستمیکی است.که پس از پاشیده ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1378

در این تحقیق سعی شده است طرحی جایگزین شود تا در مرحله اول از صدمات وارده به نیروی انسانی مرتبط جلوگیری شود و دیگر اینکه از صدمات وارده به بدنه رنگ شده که در اثر جابجایی دستی بوجود می آید، جلوگیری شود.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

هدف اصلی این پژوهش بررسی تاثیر فرهنگ کار بر تکنیک های بهبود بهره وری بکار گرفته شده در دو شرکت تولیدی-صنعتی بنام :الف، شرکت تولیدی آذین که در زمینه تولید تجهیزات و تزئینات داخلی خودروهای پیکان ، پژو و پراید فعالیت می کند. ب، شرکت شتاب که در زمینه تولید قطعات موتوری خودروی پیکان و پژو 405 فعالیت می کند .

ژورنال: :فصلنامه علمی-پژوهشی مدیریت بازرگانی 2013
محسن نظری ثریا ادیب حاج باقری

یکی از بحث هایی که امروزه در بین خریداران خودرو وجود دارد منصفانه بودن (یا نبودن) قیمت خودروهاست که بر رضایت مشتری و تصمیم به خرید تأثیر می گذارد. هدف پژوهش حاضر آن است که از یک سو مفهوم «قیمت منصفانه» را به عنوان عامل ایجادکنندة رضایت مشتری و تأثیر آن را بر «قضاوت رضایت»، و از سوی دیگر عوامل مؤثر بر ادراک منصفانه بودن، قیمت ادراکی و آسیب پذیری مشتریان را بررسی کند. روش پژوهش، از نوع تحقیقات هم...

ژورنال: پژوهش نفت 2013

سه دستگاه خودروی پراید، پژو GLX 405 وپیکان (هرسه کاربوراتوری) بر روی دستگاه دینامومتر شاسی، با استفاده از سیکل رانندگی استاندارد اروپا و ضمن کاربرد سوخت های بنزین معمولی بدون سرب (بدون MTBE) و مخلوط های 10 و 15 درصد حجمی MTBE در بنزین از نقطه نظر انتشار آلاینده های منواکسید کربن(CO)، هیدروکربن های نسوخته (HC) واکسید های ازت (NOX)  وهمچنین مصرف سوخت مورد آزمایش وبررسی قرار گرفتند.درخودروی پراید ...

ژورنال: :علوم پیراپزشکی و توانبخشی 0
نیما نیما جمشیدی n jamshidi assistant professor of biomedical engineering, faculty of engineering, university of isfahan, isfahan, iranاستادیار گروه مهندسی پزشکی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران محمدزاهد محمدزاهد مرادی m.z moradi phd student, faculty of engineering, islamic azad university central tehran, tehran, iranدانشجوی دکترای بیومکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد تهران مرکز، تهران، ایران سید محمد علی سید محمد علی ابطحی m.a abtahi master student, faculty of mechanical engineering, isfahan university of technology, isfahan, iranکارشناسی ارشد گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران محمد محمد کریمی m.t karimi associate professor, rehabilitation faculty of isfahan, university of medical science, isfahan,iranدانشیار گروه ارتوپدی، دانشکده توانبخشی، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران

هدف: رانند گان بدلیل استفاده مداوم از کلاچ و ترمز در حین رانندگی نیروی فشاری خارجی زیاد و متناوبی در زوایای مختلف فلکشن و اکستنشن زانو، بر روی مفصل زانو وارد می کنند. که این آسیبها شامل بروز درد کمر و زانو می ­باشد. طراحی و نوع صندلی خودرو در راحتی و سلامت سرنشین و جلوگیری از درد های عضلانی،کمر و زانو به طور مستقیم ارتباط دارد. روش­ بررسی: در این پژوهش آزمایشها ی مختلفی بر روی 4 راننده بر روی ص...

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی جهاد دانشگاهی استان یزد - دانشکده مدیریت 1391

چکیده: یکی از مسائل مهم در جهان امروز، پایین آوردن هزینه های تولید است. در همین راستا مدیریت هزینه کالایی که می باید تولید شود، در مرحله طراحی انجام می پذیرد، به عبارت دیگر قیمت تمام شده کالا تعیین شده وطراحی با هدف رسیدن به این قیمت انجام می پذیرد. با توجه به جایگاه و اهمیت صنعت خودرو، این پژوهش بر آن است که بتواند در این صنعت مدلی کارآمد به منظورمدیریت هزینه را ارائه دهد. این پژوهش یک مدل تو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی خودرو 1382

قوای محرکه موتورهای پیستونی با تبدیل انرژی شیمیایی سوخت (طی فرایتد احتراق) به انرژی مکانیکی تامین می شود. احتراق در سیلندرهاموجب افزایش دمای بسیار زیاد می شود. مواد مورد استفاده در ساخت سیلندر و شز سیلندر به لحاظ ایجاد تنش های حرارتی و نوع آلیاژ مانند چدن و آلومینیم دمای مشخصی را می توانند تحمل نمایند ( سرامیک به عنوان ماده ایده آل مقاوم در برابر تنش های حرارتی می باشد). برای کاهش دما در این نق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

فنرها یکی از مهم ترین و حساس ترین قطعات هر ماشین هستند که با توجه به نوع کاربردشان، ممکن است تحت شرایط بارگذاری شدید استاتیکی یا دینامیکی قرار گیرند. بنابراین توجه و دقت در طراحی و بهبود فرایند ساخت آن ها از اهمیت شایانی برخوردار است. تنش پسماند ایجاد شده در فرایند تولید فنر، نقش مهمی در عملکرد آن ایفا می کند. آگاهی از این تنش پسماند و چگونگی اثر مراحل فرایند تولید روی آن، یک گام ضروری به سوی ر...

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
فاطمه سموری سخویدی f samoori sakhvidi shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد ابوالفضل برخورداری a barkhordari shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد علی دهقانی a dehghani shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد سلیمه توکلی منش s tavakoli manesh shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد

چکیده مقدمه: یکی از منابع رایج ارتعاش تمام بدن ، وسایل حمل و نقل هستند که در آن راننده در معرض ارتعاشهای ناشی از وسیله نقلیه و جاده قرار دارد. از جمله افرادی که پیوسته با ارتعاش تمام بدن مواجهه دارند می توان به رانندگان تاکسی اشاره کرد. رانندگان تاکسی در طول شیفت کاری خود با عوامل زیان آور متعددی مانند صدا، ارتعاش، آلودگی هوا، شیفتهای کاری طولانی و استرسهای روانی مواجه هستند. مواجهه طولانی مدت ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید