نتایج جستجو برای: اثر تونل

تعداد نتایج: 150036  

مطالعه رفتار و ایمن‌سازی تونل‌های مدفون که شریان‌های حیاتی هر کشور هستند به دلیل اجرای این سازه‌ها در محیط پیچیده خاک، همواره با دشواری‌های زیادی همراه بوده است. از طرفی در سال‌های اخیر به دلیل افزایش تهدیدات امنیتی و تروریستی، نیاز به بررسی رفتار این سازه‌ها در مقابل بارهای انفجاری بیشتر از گذشته احساس شده است. در تحقیق حاضر به بررسی پدیده انفجار در سطح زمین و اثر موج ناشی از آن روی تونل‌ مدفو...

در احداث زیرساختارهای زیرزمینی شهری، عبور تونل‌ها از زیر سازه‌های سطحی امری اجتناب ناپذیر است؛ بنابراین پیش‌بینی و کنترل تغییر مکان‌های حاصل از حفاری، به ویژه نشست سطحی زمین، همواره باید پیش از حفاری مورد توجه قرار گیرد و در حین حفاری نیز بررسی شود. در این پژوهش یکی از ساختمان‌های مستعد تغییر مکان‌های بحرانی در مسیر عبور تونل خط 2 متروی مشهد به عنوان مطالعه‌ی موردی انتخاب و با روش عددی مدلسازی ...

ژورنال: :علوم و فناوری های پدافند نوین 0
حسین انتظاری زارچ h. entezari zarch university of yazdدانشگاه یزد قاسم دهقانی اشکذری gh. dehghani ashkezari 2faculty of spatial planning & passive defence, malekashtar university of technologyدانشگاه مالک اشتر کاظم برخورداری بافقی k. barkhordari bafghi university of yazdدانشگاه یزد

در این پژوهش با استفاده از روش تفاضل محدود به بررسی تأثیر شکل هندسی مقطع تونل و فاصله نسبی ماده منفجره در عملکرد لایه نگهدارنده تونل تحت اثر بارگذاری انفجار خارجی سطحی پرداخته شده است. تونل های مدل سازی شده دارای سه مقطع مستطیلی، نعل اسبی و نیم دایره ای می باشند که طراحی ابعاد آن ها بر اساس ضوابط موجود در آیین نامه شماره 161 ایران (طرح هندسی راه ها) صورت گرفته است. برای بررسی تأثیر فاصله نسبی م...

ژورنال: مهندسی معدن 2008
رضا رشیدی مرتضی احمدی, کامران گشتاسبی

اولین تعریف علمی برای پدیده فشارندگی در سنگ توسط ترزاقی ارائه شد. طبق تعریف او سنگ‌های فشارنده  بر اثر اعمال تنش به آهستگی به درون تونل پیشروی‌ می‌کنند، بدون آنکه حجم آنها به طور محسوس افزایش یابد. همچنین بارلا و انجمن بین‌المللی مکانیک سنگ فشارندگی را براثر افزایش تنش برشی تعریف نموده که باعث حرکت پیرامون تونل به سمت داخل آن بشود. در این تحقیق بررسی بوجود آمدن پدیده فشارندگی در تونل‌ها مورد مط...

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 0
حمید شری زاده دانشگاه آزاد اسلامی واحد محلات، گروه معدن، محلات، ایران سعید دهقان دانشگاه آزاد اسلامی واحد محلات، گروه معدن، محلات، ایران

پارامترهای متعددی مانند توالی حفر، روش حفر، ضخامت پوشش بتنی، فاصله بین دو تونل، طول دهانه پوشش داده نشده، خواص خاک و ... بر میزان اندرکنش تونل های متقاطع غیرهمسطح تاثیرگذار هستند. از آنجا که توالی حفر تأثیر زیادی بر نشست سطح زمین و سایر جنبه های منفی تونلسازی دارد، لذا یکی از مهمترین پارامترهایی است که باید قبل از حفاری این تونل ها علی الخصوص در نواحی تقاطع تعیین شود. هدف اصلی این پژوهش تعیین ب...

Journal: : 2023

يتحدث البحث عن العلاقات السوفيتية – الباكستانية خلال عام 1980 الذي شهد تطورات مهمة على المستوى الإقليمي والدولي لاسيما بعد الاحتلال السوفيتي لأفغانستان في 27 كانون الاول 1979، الامر زاد من توتر ابان ذلك العام وخلق ازمة سياسية علاقات البلدين ظلت اثارها مستمرة لعدة سنوات ، وقد سلط طبيعة وما صاحبها مفاوضات جرت بينهما بشأن حل الازمة الأفغانية .
 قسم الى محورين تضمن المحور الاول: ردود الفعل عقب...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
احمد فهیمی فر دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر محمدرضا زارعی فرد دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

در تونل های نفوذپذیر زیر سطح آب زیرزمینی، جریان تراوش و تغییرات فشار آب منفذی شکل گرفته در عکس العمل پوشش و توده ی سنگ تأثیر می گذارند. بنابراین طرح تونل های زیر سطح آب زیرزمینی باید بر مبنای تحلیلی باشد که جنبه های هیدرولیکی و مکانیکی در نظر گرفته شوند. در این نوشتار، یک روش تحلیل کشسان خمیری برای تونل های دایره یی زیر سطح آب زیرزمینی ارائه شده است. در روش ارائه شده، نیروی تراوش و نفوذپذیری وا...

ژورنال: :مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی 2015
مسعود حاجی علیلوی بناب حمیدرضا توحیدوند بابک بالازاده

در این مقاله به بررسی اثر وجود سازه های مجاور شامل ساختمان های شهری و یا تونل بر ارتعاشات ایجاد شده ناشی از ترافیک زیرزمینی پرداخته شده است. بدین منظور، از مدل های دو بعدی در حالت الاستودینامیک استفاده شده است. روش ترکیبی المان محدود و المان محدود مرزی مقیاس شده، برای مدل سازی بکار گرفته شده است. کاربرد روش مرز مقیاس شده در مدل سازی مساله ترافیک زیرزمینی در گذشته چندان رایج نبوده است. در این مق...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
مریم ماپار قاسم حیدری نژاد هادی پاسدار شهری

در این مقاله به مدل¬سازی دو حریق در تونل، با آرایش مختلفی از خودروها با ابعادی متفاوت در بالادست، به کمک نرم¬افزار fds پرداخته شده است. نتایج حاصل نشان می‏دهد که رفتار دو حریق درون تونل به فاصله آن‏ها از یکدیگر بستگی دارد. برای خودروهای کوچک با آرایش‏های مختلف سرعت بحرانی برای فواصل متفاوت آن‏ها از آتش تقریباً ثابت مانده ولی برای خودروهای متوسط اندازه گرفتگی در تونل بصورتی خواهد بود که باعث تقوی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید