نتایج جستجو برای: آزمایش های بار نقطه ای

تعداد نتایج: 537073  

ژورنال: :فصلنامه جغرافیا و آمایش شهری- منطقه ای 2015
دکتر شهرام بهرامی دکتر سید محمود فاطمی عقدا کاظم بهرامی محمد معتمدی راد سیما پور هاشمی

سنگدانه ها از پرمصرف ترین مصالح ساختمانی هستند که بخش اصلی حجم بتن را تشکیل می دهند. یکی از مهم ترین منابع تأمین سنگدانه های طبیعی، مخروطه افکنه ها هستند. با گذشت زمان و افزایش سن مخروطه افکنه ها، رسوبات سطح آنها بیشتر در معرض تغییر و هوازدگی قرار گرفته و بنابراین کیفیت سنگدانه ها کاهش می یابد. در این تحقیق، بر اساس ویژگی های فیزیکی و شاخص بار نقطه ای، کیفیت سنگدانه های سطح سه مخروطه افکنۀ مترو...

گاهی در برخی از آزمایش های اندازه گیریِ تغییرمکان ابزار مورد استفاده برای اندازه گیری در لحظه ای که تیر در آستانه ی شکست میباشد آسیب میبیند. به علتِ این آسیب دیدگی و ناکافی بودن مقدار اطلاعاتِ بدست آمده از منحنی بار-تغییرمکان تیر, استفاده از روشی جایگزین ناگزیر به نظر میرسد. در رابطه بار-تغییرمکان تیر بتنی مسلح, تیر رفتاری الاستوپلاستیک دارد و رابطه ی بین بار و تغییرمکان میتواند توسط یک روش تحلیلی...

هدف از این مقاله، بررسی خواص مکانیکی مواد مدرج پله ای پایه اپوکسی تقویت شده با نانو لوله‌های کربنیاست. در این مطالعه، خواص مکانیکی با آزمون خمش سه نقطه بررسی شده است. روشی که در این تحقیق مورد استفاده قرار گرفته است روش های محاسبه مقدار چقرمگی شکست است. نمونه‌ها با شش درصد جرمی مختلف از نانو لوله‌های کربنی ساخته شده‌اند. درصدهای جرمی نانو لوله‌های کربنی عبارتند از 0%، 0/01%، 0/05%، 0/1%، 0/2%، ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
بهمن نیرومند گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس

در این نوشتار به ارائه ی مقایسه ی رفتار و پارامترهای حد طراحی اندازه گیری شده ی پایه های سنگریزه یی کوبشی و پایه های بتنی درجاریز تحت بار برکنش در محل پرداخته شده است. در این مطالعه، دو گروه متناظر چهارتایی از پایه های سنگریزه یی کوبشی و پایه های بتنی درجاریز منفرد با مقیاس کوچک در محل ساخته و آزمایش شده اند. ناحیه ی آزمایشی شامل یک لایه لای مرطوب یکنواخت بوده است. نتایج نشان می دهند به طور میا...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
عباس مغنی زاده دانشگاه آزاد اسلامی- واحد شیروان فرهنگ هنرور دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی مجید قریشی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی رحمت الله قاجار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

جوش مقاومتی نقطه ای کاربرد وسیعی در صنعت (به خصوص خودروسازی) دارد. در بدنه هر خودرو، حدود دو تا پنج هزار جوش نقطه ای وجود داشته و استحکام بدنه خودرو کاملاً به استحکام این جوش ها وابسته است. ارزیابی جوش نقطه ای به منظور اطمینان از کیفیت و استحکام جوش در ایمنی خودرو بسیار مؤثر است. در این مقاله، پارامتر های مؤثر بر کیفیت جوش نقطه ای مورد بررسی قرار گرفته اند. میزان تأثیر عواملی چون شدت جریان، زمان...

ژورنال: :صوت و ارتعاش 0
مرتضی احمدی دانشگاه تربیت مدرس محمد حسین عرب نژاد فارغ التحصیل بخش معدن دانشگاه تربیت مدرس

رفتار مصالح تردی چون سنگ و بتن به دلیل وجود ریزترک ها همواره تحت تأثیر می باشد و در روند بارگذاری استاتیکی و دینامیکی برخلاف نظریه های شکست، رفتارهایی از خود نشان می دهند. لذا بررسی مکانیک شکست در این گونه مصالح به منظور بررسی سازه مهم می باشد. در این مقاله رفتارنگاری شکست بتن به عنوان یک سنگ مصنوعی به تشریح روش انتشار آوایی بررسی شده است. برای این منظور، نمونه های استوانه ای و مکعب مستطیلی بتن...

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 2012
حسینعلی لازمی محمدرضا اسکندری

مقاومت فشاری تک محوری سنگ به عنوان یکی از پارامترهای مکانیکی مهم و اساسی در مباحث مکانیک سنگ مطرح است. این پارامتر در آزمایشگاه و بر اساس استانداردهای خاص تعیین می شود. مقاومت فشاری تک محوری می تواند به روش مستقیم و با انجام آزمایش فشاری تک محوری تعیین گردد که انجام این آزمایش مستلزم هزینه و زمان است. در برخی موارد بهتر است که از روش های غیرمستقیم این پارامتر تعیین شود. بر این اساس لازم است بین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی 1390

جوشکاری مقاومتی از جمله روش های اتصال قطعات فلزی به یکدیگر است و جوشکاری مقاومتی نقطه ای ساده ترین و پرکاربرد ترین نوع جوشکاری مقاومتی است که بر روی ورق های نازک انجام می شود. این روش در صنایع نظامی، خودرو سازی و لوازم خانگی بیشترین کاربرد را داشته و در اتصال قطعات بدنه خودرو و هواپیما، مهم ترین روش جوشکاری به شمار می رود. در جوشکاری نقطه ای، اندازه دکمه جوش که تابع پارامترهای این فرآیند می باش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1393

هر ساله تعداد زیادی از راه های آسفالتی در کشورهای مختلف دنیا و همچنین در ایران در اثر ضعف روسازی های آسفالتی دچار آسیب دیدگی یا خرابی زودرس می شوند، مقاومت کم روسازی های آسفالتی در برابر شیار شدگی و خستگی عمده ترین دلیل ایجاد این خرابی ها می باشد. به منظور بهبود عملکرد و افزایش دوام مخلوط های آسفالتی از افزودنی های مختلفی استفاده می شود که از میان انواع افزودنی ها، نتایج کاربرد افزودنی های گوگر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید