نتایج جستجو برای: کنترل تداخل شوک و لایه مرزی

تعداد نتایج: 762368  

2008
Nezhat moosavifar Fatemeh Behdani Atefeh Soltanifar Paria Hebrani

Address: Department of Gynecology and Obstetrics, Montasariya Infertility Center, Mashhad University of Medical Sciences, Mashhad, Iran Tel: +98 511 8534021 Email: [email protected] همدقم : ناـمز رد نز بارطـضا حطـس لـثم يرـيغتم لـماوع هب هتسباو دناوت يم يروراب كمك نامرد تيقفوم دشاب نامرد . راب نانز بارطضا و يگدرسفا ريثات يبايزرا يارب هعلاطم نيا يروراـب كـمك ناـمرد دمايپ رب رو تسا هدش يحارط ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
محمد مهدی دوستدار استاد/دانشگاه امام حسین (ع) مرتضی مردانی دانشجو، محقق فرهاد قدک دانشیار دانشگاه امام حسین(ع)

استخراج توزیع دمایی در بخشهای مختلف دماغه جهت انتخاب مواد، جانمایی قطعات، سامانه های حساس در داخل آن و...، مستلزم معلوم بودن گرمایش ایرودینامیکی القاء شده بر سطح دماغه می باشد. مقدار این پارامتر به همراه دمای سطح و میزان فناشوندگی سطح، باید در گام های زمانی بعدی از پرواز تصحیح گردد. جهت محاسبه یا تخمین دقیقی از این پارامتر، روشهای محاسباتی مختلفی ارائه شده است، کاملترین و دقیق ترین روش، حل عددی...

Journal: : 2023

یکی از عوامل محرک برای ایجاد جریان محوری درون روتور سانتریفیوژ به منظور افزایش عملکرد جداسازی، اسکوپ است. با توجه قرار گرفتن در معرض گاز ماخ بالا، دچار شوک شده و گرادیان‌های شدیدی اتفاق خواهد افتاد. این پژوهش اطراف حالت دوبعدی (r-θ) روش شبیه­سازی مستقیم مونت‌کارلو (DSMC) استفاده حل­گر dsmcFoam فواصل مختلف دیواره شبیه‌سازی نتایج نشان می‌دهد که فاصله کاهش زاویه برخورد اسکوپ، سبب بیشینه دما نیروی ...

2016

همدقم : نیئتورپ S100B ورون طابترا لرتنک رد و دوش یم دازآ اه تیسورتسآ زا هک تسا ینیئتورپ ، لگ ی یلا دراد شـقن یسپانیس يریذپ لکش و هظفاح رد لاامتحا و . هـعلاطم ادروخرب یصاخ تیمها زا نورون و تیسورتسآ لولس ود يدرکلمع طابترا تسا ر . ياـه شوـم رد يریگداـی يور رـب پـماکوپیه نورد هـب نیئتورـپ نیا قیرزت رثا رضاح هعلاطم رد تفرگ رارق یسررب دروم ییارحص . شور اه : زا قیقحت نیا رد 40 دش هدافتسا رن ییا...

Journal: : 2022

هدف: پژوهش حاضر با هدف بررسی مقایسه اثربخشی گروه درمانی شناختی – رفتاری و ذهن ­آگاهی مبتنی بر شناخت کاهش رفتارهای پرخطر در معتادان ترک افیونی صورت گرفت. روش: روش این شبه آزمایشی طرح پیش آزمون پس همراه کنترل است. جامعه­ی آماری شامل کلیه افراد وابسته به مواد مراجعه کننده مرکز اعتیاد شبکه بهداشت درمان شهرستان سرپل ذهاب نیمه اول سال 1396 بود، نمونه­ گیری دسترس تعداد 36 نفر تشخیص وابستگی اساس معیاره...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مکانیک 1388

لایه ی مرزی آرام روی یک استوانه در رینولدز بحرانی تحت تأثیر اغتشاشات نواحی پایین دست جریان قرار خواهد گرفت که باعث به تأخیر افتادن نقطه ی جدایش شده و درنتیجه کاهش شدید ضریب متوسط درگ را به همراه دارد. از آن جا که مدل های کاملاً اغتشاشی قادر به پیش بینی این پدیده نیستند، تحقیق گسترده ای برای یافتن و به کار گیری یک مدل مناسب انجام گرفته شده است و سرانجام مدل کا اپسیلون استاندارد با توابع دیوار و م...

Journal: :Mechanic of Advanced and Smart Materials 2022

در این مقاله حل دقیق ارتعاش برون صفحه‌ای نانو ورق‌های مستطیلی نسبتاً ضخیم براساس تئوری غیر‌محلی تغییر شکل برشی سینوسی اصلاح شده با نظر گرفتن شرایط مرزی لوی ارائه است. هدف اصلی تحقیق بررسی اثر مقیاس کوچک بر پارامترهای فرکانسی می‌باشد. برای توصیف تأثیرات خارج از صفحه‌ی ورق غیر محلی ارینگن استفاده شده. مشتمل شش حالت مختلف شامل دو ضلع موازی دارای تکیه‌گاه ‌ساده و اضلاع دیگر ترکیبی ساده، گیردار آزاد ...

Journal: : 2023

لایه کَندگی کربن‌­چگالی‌­بالا یکی از گزینه‌­های امیدبخش در افروزش گرماهسته­‌ای هدف­‌های گداخت محصورشدگی لختی است. به منظور کاهش ناپایداری‌­های هیدرودینامیکی و هم‌­چنین حفظ سوخت پدیده پیش‌­گرمایش، طراحی دوتایی با بیرونی کربن­‌چگالی­‌بالا که اخیراً توسط محققین مورد توجه قرار گرفته است، استفاده شده این‌­رو این پژوهش، بهینه‌­سازی یک هدف کروی دلخواه تک پلی‌­استایرن را کد MULTI-IFE بررسی دادیم. هدف، تح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1391

در این پروژه مسئله کنترل جریان حول یک ایرفویل naca 12 در زوایای حمله مختلف و اعداد رینولدز 105×5 و 106×1 با استفاده از مکش مورد بررسی قرار گرفته است. یک شکاف با عرض 5/2 درصد طول ایرفویل در سه محل مختلف بر روی سطح بالایی ایرفویل ایجاد شده است. این شکاف در فواصل 10، 50 و 80 درصدی طول وتر ایرفویل نسبت به لبه حمله قرار می گیرد. در هر موقعیت شکاف سه نسبت مکش173/0 ،337/0 و 5/0 اعمال شده است. به منظور...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز 1389

طبق پژوهش های صورت گرفته، در میان عوامل تأثیرگذار بر مصرف انرژی خودروها، نیروی مقاومت هوا از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بخش عمده ی نیروی مقاومت هوا ناشی از پدیده ای به نام جدایش لایه مرزی می باشد که روش های کنترل لایه مرزی برای مقابله با این پدیده مورد استفاده قرار می گیرند. موضوع پژوهش حاضر نیز با توجه به تحقیقاتی که تاکنون انجام گرفته و با هدف بررسی میزان تأثیرگذاری ترکیبی از دو روش کنترل ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید